Hyundai Veloster - Hyundai Veloster
Hyundai Veloster | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Производство | 2011 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивный компактный (C ) |
Тип кузова | 2 + 1-дверный каммбак купе |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Хронология | |
Предшественник | Hyundai Tiburon / Купе / Тускани |
В Hyundai Veloster это купе впервые произведено в 2011 г. Hyundai, продажи начнутся в Южная Корея 10 марта 2011 г. и в г. Канада и Соединенные Штаты[N 1] с осени 2011 года. В Южной Корее он продается в рамках премиальной молодежной лаборатории Hyundai. Он был открыт 10 января 2011 года в Детройтский автосалон, и заполняет пустоту, оставшуюся, когда Hyundai прекратил выпуск Hyundai Tiburon после 2008 модельного года.
Автомобиль отличается от многих конкурентов асимметричной конфигурацией дверей с одной большой дверью со стороны водителя и двумя меньшими дверями со стороны пассажира. Эта конфигурация чаще встречается на коммерческих автомобилях и минивэны. В Северной Америке Veloster оснащен Синяя ссылка, новая телематическая система, которая со временем станет стандартной для всех моделей Hyundai. Система сопоставима с OnStar в GM транспортных средств и предоставляет клиентам автоматическое уведомление о сбоях, диагностику транспортного средства и дистанционное управление функциями транспортного средства, среди прочего.
Развитие и ранние концепции
Концепт HND-3 (2007 г.)
Концепт Hyundai HND-3 стал третьим спортивным компактным концептуальным автомобилем, разработанным в Центре дизайна и технического обслуживания Hyundai. Он включал 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC Theta и пятиступенчатую автоматическую коробку передач. В 2011 году концепт-кар стал Veloster Coupe.
Концепт автомобиля был представлен на выставке 2007 г. Сеульский автосалон,[2] с окончательной производственной версией, выпущенной 11 января на автосалоне в Детройте. Veloster разработан под кодовым названием FS и построен на модифицированной версии переднеприводной платформы Cee'd.[3]
Первое поколение (FS; 2011)
Первое поколение (FS) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2011–2017 |
Модельные годы | 2012–2018 |
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Платформа | Hyundai-Kia PB |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2650 мм (104,3 дюйма) |
Длина | 4220 мм (166,1 дюйма) |
Ширина | 1790 мм (70,5 дюйма) 1805 мм (71,1 дюйма) (Турбо) |
Высота | 1400 мм (55,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,100–1250 кг (2,425–2,756 фунтов) (1,6 л) 1,200–1,400 кг (2,646–3,086 фунтов) (1,6 т) |
В большинстве стран мира производственная модель Veloster Coupe использует 1,6-литровый двигатель с прямым впрыском топлива. четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 л.с. (103 кВт) и 123 фунт-фут (167 Нм) крутящего момента при 4850 об / мин.[нужна цитата ] Шестиступенчатая механическая коробка передач стандартно, а шестиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) с подрулевыми переключателями доступен в качестве опции. Коробка передач DCT была разработана Hyundai и является первой трансмиссия с двойным сцеплением от компании.[4] Официальные показатели экономии топлива EPA - 27 миль на галлон.-НАС (8,7 л / 100 км; 32 миль на галлон‑Imp) город, 37 миль на галлон-НАС (6,4 л / 100 км; 44 миль на галлон‑Imp) шоссе и 31 миль на галлон-НАС (7,6 л / 100 км; 37 миль на галлон‑Imp) в сочетании для руководства, а двойное сцепление - 28 миль на галлон-НАС (8,4 л / 100 км; 34 миль на галлон‑Imp) город, 37 миль на галлон-НАС (6,4 л / 100 км; 44 миль на галлон‑Imp) шоссе и 31 миль на галлон-НАС (7,6 л / 100 км; 37 миль на галлон‑Imp) в сочетании.[5] Для некоторых рынков, таких как Средний Восток, Чили и Бразилия, автомобиль предлагается без GDI, составляющая 128 л.с.[6]
Цены начинаются с 17 800 долларов США в США и канадских долларов в Канаде без учета налогов и сбора за место назначения. В Соединенных Штатах доступны два дополнительных пакета: пакет стиля и пакет технологий. Для покупки пакета tech также необходимо приобрести пакет style. Опции недоступны вне пакета, в результате чего предлагается три уровня отделки салона: базовый, стильный и технический. Каждый уровень отделки салона доступен с коробкой передач DCT (опция) или механической коробкой передач (стандарт).[7]
Мишлен Пилот Супер Спорт Вариант шин 215 / 40ZR18 был добавлен к моделям автомобилей США с 18-дюймовыми колесами с 2012 года.[8]
В Великобритании автомобиль стоит от GBP OTR («в пути», который включает доставку и 1 год ЖНВД ). Европейские модели не имеют опций технических или стильных пакетов и вместо этого разделены между двумя уровнями отделки салона: Veloster Coupe и Veloster Coupe Sport. Спортивная модель добавляет панорамный люк на крыше, 18 дюймовые диски и полностью кожаный салон для базовой модели автомобиля. Автомобили для европейского рынка в стандартной комплектации поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач и опциональной автоматической коробкой передач DCT. В европейский модельный ряд также входит опция «BlueDrive», которая добавляет к двигателю шины с низким сопротивлением качению и технологию «стоп-старт», чтобы уменьшить выбросы, но только на автомобилях начального уровня.
в отличие от Мини Clubman, который имеет пару двухстворчатых боковых дверей, которые всегда расположены справа от автомобиля (независимо от рынка), Veloster имеет разные конфигурации левого и правого привода. Большая одинарная дверь всегда находится на стороне водителя, а две меньшие двери всегда на стороне пассажира. В результате задний пассажир всегда выезжает на обочину автомобиля.
Концепции SEMA 2011 г. (2011 г.)
ARK Performance Veloster 2011 года - это модифицированный, вдохновленный ралли Veloster, который начинался как модель без турбонаддува и был построен для SEMA Показать. Двигатель рассчитан на мощность 210 л.с. и оснащен новым турбонагнетателем с двойной спиралью, промежуточным охладителем, турбонагнетателем, спускной трубой и двойным выхлопом, разработанными ARK. Другие модификации включают масляный радиатор, облегченную систему шкивов, более крупные 6-поршневые тормоза, стабилизаторы поперечной устойчивости, подвеску с катушкой и новые рычаги управления. Модификации экстерьера включают в себя зеленую и черную окраску, обвес с новым передним спойлером, боковые юбки, задний бампер и комплект широких крыльев, решетку ARK, крепление заднего крыла, нестандартные фары и брызговики Rally Armor.[9]
PM Lifestyle Veloster 2011 года начинался как велостер без турбонаддува и был разработан и модифицирован студентами Универсальный технический институт. Он включает в себя колеса Konig, капот из углеродного волокна от Seibon, обшитую кожей «Peanut Butter» кожаную обивку, модернизированную аудиосистему, производительный впуск и выпуск, большие тормоза, комплект закиси азота, подвеску с койловером, обвес Sequence-X и ярко-синяя краска. Мощность оценивается примерно в 163 л.с.[10]
Hyundai Re: Mix Music Veloster - это автомобиль с аудио-тематикой, в багажнике которого установлена диджейская дека.
Re: Mix Gaming Veloster был посвящен видеоиграм с Xbox вместо диджейской будки.
RMR Global Rallycross Veloster - гоночный автомобиль, построенный Рис Миллен Гонки для гонки 2WD Rallycross.[11]
Велостер Турбо (2012–)
Veloster Turbo использует 1,6-литровый двигатель T-GDi Gamma, который имеет разную мощность в зависимости от рынка. В Северной Америке двигатель развивает мощность 150 кВт (204 л.с., 201 л.с.) при 6000 об / мин и 27 кг / м (265 Н · м; 195 фунт-сила · футов) при 1750–4500 об / мин. На других рынках, таких как Европа, он получает двигатель меньшей мощности, развивающий 186 л.с. (137 кВт; 183 л.с.) при 5500 об / мин с тем же крутящим моментом 265 Нм, но измененный для более раннего использования в диапазоне оборотов при 1500 об / мин. Возможная причина появления двигателя меньшей мощности на европейском рынке может заключаться в том, что Kia Pro Cee'd GT уже использует двигатель мощностью 150 кВт. Автомобиль имеет три двери в Северной Америке и Европе, что делает Veloster Turbo Стрелковый тормоз Кузов как в Северной Америке, так и в Европе относительная новинка.
Turbo также получает новые панели кузова, которые добавляют светодиодные фонари, очень большие двойные выхлопные трубы, боковые юбки, гораздо большую переднюю решетку, турбо значки и дополнительное оборудование в стандартной комплектации, включая запуск кнопкой (спутниковая навигация и резервная камера доступны на верхнем уровне отделки салона). Вариант матовой серой окраски также доступен на Turbo.
Veloster Turbo был представлен на выставке 2012 Североамериканский международный автосалон. Показанная модель представляла собой концептуальный автомобиль со специальным графическим пакетом с серо-желтой полосой по всей длине автомобиля, желтой окантовкой на переднем спойлере, боковых юбках и задней панели, а также с изображением клетчатого флага сбоку и на крыше. спойлер, а также был представлен на 2012 Чикагский автосалон.[12]
Североамериканская модель поступила в продажу летом 2012 года как автомобиль 2013 модельного года.[13][N 1] с возможностью выбора между шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач с Shiftronic.[14] Европейская версия доступна только с механической коробкой передач.
Veloster был снят с производства в 2017 году, поскольку Hyundai подготовила новую модель к 2018 году.
Концепции SEMA 2012 (2012)
Veloster Velocity - это концептуальный автомобиль на базе Veloster 1.6 GDi с индивидуальными модификациями двигателя от Cosworth (включая рабочие поршни, штоки, турбокомпрессор, промежуточный охладитель, впускной коллектор, конструкцию впуска-наддува, топливную систему и управление двигателем), специальную выхлопную систему от CPR Fabrication, Sparco A1 WTX 5H Шлемы, перчатки, обувь и ремни безопасности; Система сбора данных Race-Keeper Video GPS, салон из натуральной замшевой кожи Katzkin (замша в темном и алом цветах с красной строчкой), интегрированная дуга безопасности CPR, обвес Velocity HATCI (передние и задние воздуховоды тормозов, задний диффузор, снижающий подъемную силу, встроенный передний сплиттер, обтекатель боковой юбки, увеличенный спойлер на заднем крыле), мотив дизайна гоночного номера №1, легкие диски угольно-сатинированного цвета модели HRE P40 размером 19 x 9,0 дюймов, Brembo тормоза (двухкомпонентные роторы 350x28 мм и 4-поршневые суппорты), однотрубные амортизаторы и пружинный комплект Bilstein, летние высокопроизводительные шины Kumho Ecsta SPT 275 / 35R19.[15]
ARK Performance Veloster Alpine Edition - это версия Hyundai Veloster Turbo, созданная ARK Performance Inc., в нем использована перламутрово-белая краска от Beyond Coachworks, мягкие на ощупь материалы интерьера от HEXIS, обвес ARK / Adro 2013 (бамперы, боковые юбки) , заднее крыло и крылья), раллийное крыло ARK CF, фары и задние фонари 180 Customs, карбоновый капот и крышка палубы Seibon, передний и задний буксирный крюк NRG, покраска и кузов Beyond Coachworks, багажник на крыше Yakima QLock с Fatcat 6, PM Coachworks 'Alpine Edition 'интерьер, JPM Coachworks Alpine Edition (сиденья, приборная панель, крышка / ручка переключения передач, подлокотник, обивка потолка, козырьки и рулевое колесо), короткая ступица NRG, быстросъемный механизм NRG, компрессионная коробка AIR Motion, Нитто Шины INVO 255/35/18 (передние и задние), проставки Kics, Лучи Колеса Gramlight 57Xtreme (серебристые), проушины Muteki, увеличенная мощность двигателя до 232 л.с. (173 кВт) и 240 фунт-фут (325 Нм) крутящего момента, выхлопная система ARK Performance Veloster Turbo DTS, испытательная труба ARK и турбонаддув. трубы, система впуска K&N, кастомная настройка BTRcc, протонный комплект Nitrous Express, масляный радиатор ARK, кастомные детали моторного отсека BTRcc, радиатор Koyo, маслоуловитель NRG, топливный бак NRG под давлением, модификаторы NRG, моторный отсек GP Customs, большой ARK комплект тормозов, система койловера ARK Performance DTP, комплект подвески Air Motion Cup, верхняя распорка стойки ARK Performance, кулаки и рычаги GP.[16][17][18]
JP Edition Veloster - это концептуальный автомобиль на базе Hyundai Veloster, созданный совместно с Джоном Пангилинаном. Он имеет цвет кузова Mint Green, выхлопную систему ARK, Lucas Oil, металлические расширители крыльев TS Designs, разработанные Джоном Сибалом, краску BASF Mint Green, окрашенную Auto Explosion, Brembo большой тормозной комплект, койловеры KW с опускающимися пружинами ARK Performance, стабилизаторы поперечной устойчивости Whiteline, комплект антиподъемных роликов и концевые звенья; Лучи Колеса Gram Lights Xtreme57 (19 x 9,5 дюйма) Шины Toyo Proxes T1 Sport (265/30 R19), Рекаро Сиденья Cross Sportster CS, Таката ремни безопасности, новая обивка от Infinite Auto Design, система Alpine Electronics от BP Auto Sound (4-канальный усилитель MRX-F35 350 Вт, 2 моно усилителя MRX-M55 550 Вт, 2 12-дюймовых сабвуфера SWS-12D4, SPR-60C 6.5 -дюймовые компонентные колонки, 6,5-дюймовые коаксиальные колонки SPR-60, аккумулятор и блок питания Kinetik, подсветка V-LED.[19]
Машины были представлены на выставке 2012 SEMA Show.[20]
Концепт Veloster C3 Roll Top (2012 г.)
Концепция Veloster C3 Roll Top - это версия Veloster 1.6 GDi, вдохновленная пословицей: «Катящийся камень не собирает мха». Разработанный Hyundai Design North America, он включал в себя брезентовую крышу, которая открывается к задней части или лобовому стеклу автомобиля, велосипед с фиксированной передачей, плоский черный спойлер, закрывающиеся стекла и поручни для складного верха, черные лицевые панели заднего отражателя, карман для номерного знака. и значок; передние плоские красные корпуса зеркал, черные передние колеса, лицевые панели противотуманных фар, передняя решетка и значки; плоские задние колеса бирюзового цвета, красные отражатели и дымчатые задние фонари, большие свободные круглые выхлопные трубы, большая, смелая шестиугольная передняя решетка, скульптурные боковые юбки, вентиляционные отверстия диффузора в нижней части задней панели, 18-дюймовые колеса с хромированными вставками, 8 отдельных светодиодных элементов фары .
Автомобиль был представлен на выставке 2012 Лос-Анджелесский автосалон.[21][22]
Veloster RE: MIX (2012–)
Veloster RE: MIX - это версия Hyundai Veloster, вдохновленная программой Hyundai RE: MIX Lab. Он отличается уникальным обвесом, легкосплавными дисками с металлической отделкой и аудиосистемой премиум-класса. Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2012 года. Американские модели поступили в автосалоны в декабре 2012 года.[20]
Концепт Hyundai Veloster Zombie Survival Machine (2013)
Концепция Veloster Zombie Survival Machine - это версия Hyundai Veloster Turbo 2013 года выпуска, созданная компанией Галпин Автоспорт для The Walking Dead Chop Shop.[23] Он включает в себя бейсбольную биту с шипами, прикрепленную к стволу, лезвия ножей, выступающие из заднего бампера, двуствольное ружье с креплением, передний бампер «орда плуг», установленную на крыше звуковую систему с «свистком судьбы» , бронированное лобовое стекло с щелевыми панелями, текстурированная краска Vitamin C, броня ручной работы, решения для хранения боеприпасов, оружия и аптечки; подстаканники заменены держателями для мачете, установленными с обеих сторон сидений.
Автомобиль был представлен на стенде Future US в 2013 году. Комик-Кон в Сан-Диего.[24][25][26]
Veloster RE: FLEX Edition (2014–)
Veloster RE: FLEX Edition - это ограниченная (3000 единиц) версия Hyundai Veloster 1.6 Gamma GDi 2014 года с шестиступенчатой коробкой передач EcoShift с двойным сцеплением. Он оснащен черными или красными полностью кожаными сиденьями, проекторными фарами со светодиодными акцентами фар, светодиодными задними фонарями, светодиодными подсветками дверных порогов, 18-дюймовыми легкосплавными дисками с хромированной отделкой PVD, хромированными акцентами на капоте, хромированными дверными ручками и значком RE: FLEX на внешней стороне. и коврики.
Автомобиль был представлен на выставке 2014 Чикагский автосалон. Американская модель поступила в продажу за 21 650 долларов без учета фрахта и включает в себя все оборудование Veloster DCT Style Package, за исключением панорамной крыши.[27]
Издание Veloster Rally (2016)
Veloster Rally Edition - это ограниченная (1200 единиц) версия Hyundai Veloster Turbo 1.6 Gamma TCi GDi 2016 модельного года в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Экстерьер автомобиля выполнен в матовом цвете только для Rally Edition. Марафон синий цвет краски, ЛУЧИ Колеса Rally Edition, боковые вставки и передняя губа из углеродного волокна и, что наиболее заметно, цельнометаллическая крыша для экономии веса, а не стандартный стеклянный панорамный люк стандартной модели Turbo. Rally Edition также имеет матово-серую переднюю решетку радиатора, как и его стандартный аналог Turbo.
Интерьер автомобиля почти не изменился по сравнению со стандартной моделью Turbo, за исключением внутренних акцентов синего цвета (внутренние дверные ручки, ручки центральной консоли) и переноса логотипа Turbo из центра сидений на боковые валики, ближайшие к двери, которые тоже окрашены в синий цвет. Rally Edition также поставляется с ковриками Rally Edition.
Что касается производительности, Rally Edition не имеет отличий по рабочим характеристикам от своего стандартного аналога Turbo. Rally Edition действительно имеет перенастроенную подвеску и откалиброванный усилитель рулевого управления, выбираемый водителем (такой же, как у R-Spec), для более жесткой реакции рулевого управления.
Канадское издание Veloster Rally Sport (2016)
Veloster Rally Sport Canadian Edition - это ограниченная канадская версия, доступная только для 2016 модельного года.
Автомобиль доступен только в цвете окраски RS Silver. Он оснащен тем же двигателем, что и Rally Edition, в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT, кузовом базовой модели, 17-дюймовыми 5-спицевыми колесами, а также капотом цвета кузова из углеродного волокна и цельнометаллической крышей. Rally Sport визуально отличим от стандартной базовой модели только по колесам, шинам 225-50R17 большего размера, маленьким серебряным эмблемам Turbo на нижних панелях задней части за дверями и черной эмблеме Turbo на заднем люке.
Интерьер автомобиля не отличается от стандартной базовой модели.
Что касается производительности, Rally Sport Canadian Edition не имеет существенных различий в производительности по сравнению со стандартным аналогом Turbo. Rally Sport Canadian Edition имеет ту же перенастроенную подвеску и откалиброванный усилитель рулевого управления, выбираемый водителем для более жесткой реакции рулевого управления, что и Rally Edition.
Фото: [1]
Трансмиссия
Модель | Годы | Тип / код | Передача инфекции | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Veloster Gamma 1,6 МПи | 2011–2018 | 1,591 куб. См (97,1 куб. Дюйма) | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая автоматическая | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) @ 6300 оборотов в минуту | 16,0 кг / м (157 Нм; 116 фунт-сила-фут) при 4850 об / мин | 10,7 с (Руководство) 11,5 с (Автоматический) | 195 км / ч (121 миль / ч) (Руководство) 190 км / ч (118 миль / ч) (Автоматический) |
Велостер Гамма 1.6 GDi | 1,591 куб. См (97,1 куб. Дюйма) G4FD | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатое двойное сцепление | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) @ 6300 об / мин | 17,0 кгм (167 Нм; 123 фунт-сила-фут) при 4850 об / мин | 9,7 с (Руководство) 10,3 с (DCT) | 201 км / ч (125 миль / ч) (Руководство) 200 км / ч (124 миль / ч) (DCT) | |
Велостер Турбо 1.6 GDi | 2012–2015 | 1,591 куб. См (97,1 куб. Дюйма) I4 двойная прокрутка турбо G4FJ | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая автоматическая | 186 л.с. (137 кВт; 183 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 27,0 кг / м (265 Нм; 195 фунт-футов) при 1500–4 500 об / мин | 8,4 с (Руководство 186PS) 8,1 с (186 л.с. автоматический) 7,8 с (Руководство 204PS) 7,4 с (204 л.с. автоматически) | 214 км / ч (133 миль / ч) (186 л.с.) |
Велостер Турбо 1.6 GDi | 2016–2018 | 6-ступенчатая механика 7-ступенчатое двойное сцепление |
Модели для США и Австралии включают Veloster Gamma 1.6 GDi,[28] Veloster Turbo 1.6 TCi GDi (204PS), в то время как европейские модели включают Gamma 1.6 GDi и Veloster Turbo GDi (186PS).
Безопасность
Euro NCAP Результаты испытаний 3-дверного хэтчбека с левым рулем при регистрации 2011 г .:
Тест[29] | Счет | Точки |
Общий: | 101 | |
Взрослый житель: | 96% | 35 |
Ребенок житель: | 89% | 43 |
Пешеход: | 49% | 18 |
Ассистент безопасности: | 71% | 5 |
Производство
Hyundai отозвала некоторые автомобили Veloster 2012 модельного года, изготовленные с 1 ноября 2011 г. по 17 апреля 2012 г. и оснащенные панорамными люками на крыше, из-за возможного ослабления люка во время установки на заводе. Отзыв о безопасности начался 22 января 2013 г.[30] Кроме того, автомобили Veloster 2012 модельного года, изготовленные со 2 июля 2011 г. по 27 февраля 2012 г. и оснащенные механической коробкой передач, были отозваны из-за заедания компонентов стояночного тормоза из-за влаги и дорожной сажи.[31][32]
Автоспорт
Рис Миллен управлял версией гоночного автомобиля Veloster с 2-литровым двигателем мощностью 500 л.с. и полным приводом на Летних X Играх во время чемпионата США по ралли-кроссу 2011 года.[33][34] Партнерство между Rhys Millen Racing и Hyundai Motor America продолжилось в 2012 году. Мировой чемпионат по ралли-кроссу время года.[35] После того, как Hyundai объявила, что больше не будет участвовать в автоспорте в Северной Америке, гоночные автомобили Hyundai Veloster Global RallyCross 2011 года поступили в продажу с 1 января 2013 года.[36][37]
Маркетинг
Компания Hyundai стала партнером команды Риса Миллена Red Bull Rallycross в чемпионате США по ралли-кроссу 2011 года. Во время шести запланированных гонок в 2011 году деятельность на месте была сосредоточена на настроенных на производительность серийных автомобилях Genesis Coupe и Veloster, а местные бренд-менеджеры проводили для посетителей экскурсии по автомобилям и собирали данные об участниках с помощью опросов об интересе покупателей и внимании к бренду. На больших экранах транслировались кадры гонок и яркие моменты ралли-кросса. В зоне приямка, которая была открыта для всех держателей билетов, потребители могли сесть в автомобили, забрать бесплатные товары и встретиться с водителями. Участок ямы был размещен в 53-футовой Featherlite с одной стороны - прицеп с разводной осью, которым гоночная команда управляла, а с другой - зона деятельности Hyundai.[38]
Телевизионный рекламный ролик под названием «Гепард», в котором изображен гепард в клетке, готовый участвовать в гонке на новом 201-сильном Veloster Turbo по длинному отрезку открытой дороги, был показан в первом квартале Суперкубка 2012 года.[39]
В январе 2012 г. Turn 10 Studios объявлено на официальном Forza Motorsport 4 веб-сайт, что Hyundai Veloster Turbo 2013 года, а также Рис Миллен Veloster Rally Car доступны в качестве бесплатного загружаемого контента для игры.[40]
В Бразилии автомобиль стал предметом споров, поскольку Hyundai рекламировала впрыск GDi, но вывела на рынок только впрыск MPI DUAL. Потребители, оформившие предварительный заказ автомобиля, были вынуждены принять автомобиль без GDi без какой-либо компенсации или отменить транзакцию, лишившись 10% -ного депозита. Несмотря на то, что двигатель имеет те же 128 л.с. (95 кВт; 130 л.с.), что и у Veloster, продаваемого в Чили, в лицензии указано, что автомобиль имеет 138 л.с. (103 кВт; 140 л.с.). Другие рекламируемые варианты также не были включены в автомобили, продаваемые в Бразилии. Это привело к тому, что бразильский Общественное служение начать расследование мошенничества с Hyundai.[41][42]
В рамках премьеры Hyundai Veloster Zombie Survival Machine компания Hyundai также разработала уникальное приложение-конфигуратор WalkingDeadChopShop.com, которое позволяет фанатам создавать собственную машину для выживания зомби, используя Hyundai Veloster Turbo, Santa Fe или Elantra. Представленные проекты будут участвовать в конкурсе, и победивший дизайн будет построен и представлен в октябре на выставке New York Comic Con.[24]
Второе поколение (JS; 2018)
Второе поколение (JS) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2018 – настоящее время |
Модельные годы | 2019 – настоящее время |
сборка | Южная Корея: Ульсан |
Кузов и шасси | |
Связанный | Hyundai i30 (PD)[43][44] |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2650 мм (104,3 дюйма) |
Длина | 4240 мм (166,9 дюйма) 4265 мм (167,9 дюйма) (Н) |
Ширина | 1800 мм (70,9 дюйма) 1810 мм (71,3 дюйма) (Н) |
Высота | 1400 мм (55,1 дюйма) 1395–1400 мм (54,9–55,1 дюйма) (Н) |
Снаряженная масса |
|
Hyundai представила Veloster 2-го поколения на выставке Североамериканский международный автосалон 2018.[45] Он отличается совершенно новым дизайном по сравнению с предыдущим поколением, сохраняя при этом асимметричную конфигурацию дверей 2 + 1. Он также получает новое оборудование безопасности в стандартной комплектации для всех комплектаций, с предупреждением о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, ассистентом удержания полосы движения и монитором внимания водителя (это не относится к моделям, продаваемым на Ближнем Востоке, которые получают только базовую комплектацию). спасательное оборудование). Все Велостеры 2-го поколения теперь получат многорычажная подвеска в стандартной комплектации (ранее модели без турбонаддува с 1-го поколения имели спаренную торсионную заднюю ось) и Torque Vectoring Control.[46] Линейка Veloster включает базовый Veloster, Veloster 2.0 Premium, Veloster Turbo R-Spec, Veloster Turbo и Veloster Turbo Ultimate. Осенью 2018 года запланировано производство высокопроизводительной версии N на рынке США. Цены начинаются с 19 385 долларов США, включая конечную плату за базовую модель Veloster 2019 года с шестиступенчатой механической коробкой передач, в то время как цены на модели Turbo начинаются. по цене 23 785 долларов за Veloster Turbo R-Spec.[47] Базовые модели Veloster и Veloster Premium используют новый атмосферный 2,0 л. Двигатель I4 который производит 147 л.с. (110 кВт; 149 л.с.) и 132 фунт-фут (179 Н · м) крутящего момента, что превосходит предыдущий атмосферный двигатель объемом 1,6 л.[48]Этот Veloster Turbo будет показан в Таиланде в 2019 году на выставке Thai International Motor Expo.
В апреле 2020 года Veloster N получил новую 8-ступенчатую мокрую трансмиссию с двойным сцеплением, которая, как утверждается, позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км / ч за 5,6 секунды.[49]
Трансмиссия
Модель | Годы | Передача инфекции | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
Nu 2.0 MPi | 2018 – настоящее время | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая автоматическая | 149 л.с. (110 кВт; 147 л.с.) @ 6200 оборотов в минуту | 18,3 кг · м (179 Н · м; 132 фунт-сила · фут) при 4500 оборотах в минуту | 9,6 секунды (автоматически) | 208 км / ч (129 миль / ч) (Автомат) |
Каппа II 1,4 T-GDi | 6-ступенчатая механика 7-ступенчатая DCT | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 24,7 кг / м (242 Нм; 179 фунт-сила-фут) при 1500–3200 об / мин | 8,9 секунды (ручной режим) 9,2 секунды (DCT) | 210 км / ч (130 миль / ч) (Руководство) 205 км / ч (127 миль / ч) (DCT) | |
Гамма II 1.6 T-GDi | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 27 кг / м (265 Нм; 195 фунт-сила-фут) при 1500–4500 об / мин | 7,7 секунды (DCT) | 225 км / ч (140 миль / ч) (DCT) | ||
Theta 2.0 II T-GDi | 6-ступенчатая механика | 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 36 кгс · м (353 Н · м; 260 фунт-сила · фут) @ 1450–4700 об / мин | 6,4 с | 250 км / ч (155 миль / ч) | |
275 л.с. (202 кВт; 271 л.с.) @ 6600 оборотов в минуту | 6,1 с | |||||
2020 – настоящее время | 8-ступенчатая DCT | 5,6 с |
Продажи
Календарный год | Соединенные Штаты[52] |
---|---|
2011 | 9,284 |
2012 | 34,862 |
2013 | 30,711 |
2014 | 27,598 |
2015 | 24,245 |
2016 | 30,053 |
2017 | 12,658 |
2018 | 10,871 |
2019 | 12,849 |
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ Буэндиа, Родриго (28.08.2018). "Marcas y modelos que estuvieron a punto de llegar a México y que hoy están más lejos que nunca" [Бренды и модели, которые должны были прибыть в Мексику и которые сегодня находятся дальше, чем когда-либо] (на испанском языке). Motorpasión México. Получено 2019-01-22.
- ^ Нуньес, Алекс (2007-04-07). «Сеульский автосалон: на сцену выходит концепт Hyundai Veloster». Autoblog.com. Получено 2011-03-03.
- ^ Филлипс, Том (01.12.2010). "Hyundai Veloster раскрыт". autoexpress.co.uk. Получено 2012-02-15.
- ^ "Hyundai Veloster 2012 года".
- ^ "Hyundai Veloster 2012 года экономия топлива". fueleconomy.gov. Получено 2012-02-15.
- ^ "2012 Ficha Técnica Hyundai Veloster (Технические характеристики)". www.hyundai.cl. Архивировано из оригинал на 2011-12-25. Получено 2011-12-27.
- ^ «Хендай Велостер». Hyundai США. Получено 13 сентября 2011.
- ^ Стивен Дж. Юинг. «Hyundai Veloster получит вариант летних шин». Автоблог.
- ^ «КОВЧЕГ Хендэ Велостер». Дорога и трек. 2011-11-01. Получено 2018-05-19.
- ^ «Hyundai Veloster 2012 года от PM Lifestyle - SEMA 2011 - Motor Trend». Motor Trend. 2011-10-24. Получено 2018-05-19.
- ^ "Hyundai Veloster Storms The Show Floor: 2011 SEMA Show". Новости AutoGuide.com. 1 ноября 2011 г.
- ^ Филлипс, Дрю (2012-02-09). «Hyundai добавляет больше энергии Veloster Turbo с графическим пакетом». автоблог. AOL.com.
- ^ Паукерт, Крис (2012-01-09). «Hyundai Veloster Turbo 2013 года - могучая лепешка». автоблог. AOL.com.
- ^ Юинг, Стивен Дж. (06.06.2012). «Hyundai Veloster Turbo 2013 года по цене от *». автоблог. AOL.com.
- ^ Джеффри Н. Росс. «Hyundai создает концепцию Veloster Turbo Velocity на 400 л.с. для SEMA [с видео]». Автоблог.
- ^ "ARK Performance Veloster Alpine Edition SEMA 2012". Получено 6 декабря 2018.
- ^ «Концепция Veloster Alpine от ARK Performance». Вашингтон Таймс.
- ^ Крис Репетитор. «Hyundai представляет Veloster от Ark Performance, связанный с SEMA». Автоблог.
- ^ "Hyundai: Новости - КОНЦЕПЦИЯ JP EDITION VELOSTER DEBUTS НА SEMA SHOW 2012". hyundaiusa.com.
- ^ а б Сейт Мерсма. «Hyundai Veloster Re: Mix - это готовое к производству развлечение от SEMA». Автоблог.
- ^ Зак Боуман. «Hyundai заняла первое место в концепции Veloster C3 Roll Top для Лос-Анджелеса». Автоблог.
- ^ «Глобальные новости - Hyundai Worldwide». hyundai.com.
- ^ «Hyundai автомобили, седаны, внедорожники, компактные диски и люкс - Hyundai». www.hyundaiusa.com. Получено 6 декабря 2018.
- ^ а б Брэндон Туркус. «Hyundai показывает« Ходячие мертвецы »Veloster Zombie Survival Machine на Comic-Con». Автоблог.
- ^ «Детали машины для выживания зомби Hyundai Veloster 2013 года включают самурайский меч и огнемет». Эдмундс.
- ^ «Ходячие мертвецы Velostar Zombie Survival Machine - главный настройщик автомобилей и грузовиков в Южной Калифорнии - G.A.S. - Galpin Auto Sports». galpinautosports.com. Архивировано из оригинал в 2013-10-29. Получено 2013-10-22.
- ^ Ной Джозеф. «Hyundai Veloster Re: Flex edition попадает в автосалоны с * рекомендованной ценой на рекламу». Автоблог.
- ^ «Технические характеристики и ассортимент Veloster - Hyundai Motor Company Australia». hyundai.com.au.
- ^ «Hyundai Veloster | Euro NCAP - Для более безопасных автомобилей рейтинг безопасности при краш-тестах». Euro NCAP. Получено 2012-11-19.
- ^ «Результаты поиска идентификационного номера». dot.gov.
- ^ «Результаты поиска идентификационного номера». dot.gov.
- ^ Сейт Мерсма. «Hyundai отзывает Veloster 2012 года из-за разбивающихся люков и стояночного тормоза». Автоблог.
- ^ Ной Джозеф. «Новый 500-сильный гоночный автомобиль Hyundai Veloster Рис Миллена въезжает в Чикаго [со звуком]». Автоблог.
- ^ «Новый Hyundai Veloster готов к ралли-кроссу - Чикагский автосалон 2011». Архивировано из оригинал 29 сентября 2012 г.. Получено 6 декабря 2018.
- ^ Hyundai Motor America (24 мая 2012 г.). «Hyundai Veloster и Rhys Millen Racing возобновляют партнерство, чтобы соревноваться в ... - КОСТА-МЕСА, Калифорния, 24 мая 2012 г. / PRNewswire / -». prnewswire.com.
- ^ Зак Боуман. «Рис Миллен выставляет на продажу свои автомобили Hyundai RallyCross и WRC». Автоблог.
- ^ "Автомобили на продажу". Рис Миллен Гонки.
- ^ «Hyundai запускает спонсорскую поддержку для продвижения Veloster». Event-маркетолог.
- ^ Джонатон Рэмси. «Hyundai представляет трио рекламных роликов Суперкубка». Автоблог.
- ^ «Бонусный пакет Hyundai Veloster».
- ^ "Hyundai Caoa - Pôneis nascem no navio?". vrum.com.br. Архивировано из оригинал на 2011-12-17. Получено 2011-12-27.
- ^ "Veloster e Elantra: Ministério Público de MG investiga Hyundai по английской пропаганде". место для машины. Получено 2011-12-27.
- ^ «Первая поездка: Hyundai Veloster 2019 года». autoTRADER.ca. Получено 2020-10-11.
- ^ «Hyundai Veloster 2019 года: когда-то ушел, а теперь снова становится сильнее». Автомобильный гид. Получено 2020-10-11.
- ^ https://www.hyundainews.com/en-us/releases/2466
- ^ Трейси, Дэвид. «Hyundai Veloster 2019 года выглядит странно и добавляет мощности». Ялопник. Получено 2018-05-19.
- ^ «Hyundai Veloster 2019 года по цене от 19 385 долларов - Motor Trend». Motor Trend. 2018-05-15. Получено 2018-05-19.
- ^ «Три двери вниз: Hyundai Veloster 2019 года по цене от 19 385 долларов». Автомобиль и водитель. Получено 2018-05-19.
- ^ Сагар (2020-04-26). "Corner Rascal Veloster N получает новый 8-ступенчатый мокрый DCT". autodevot.com. Получено 2020-04-26.
- ^ https://www.hyundai.com/worldwide/en/cars/veloster/liveloud
- ^ https://www.hyundai.com/worldwide/en/cars/veloster-n/highlights
- ^ http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/hyundai/hyundai-veloster/
^<https://www.motortrend.com/cars/hyundai/veloster/2019/2019-hyundai-veloster-n-first-test-review/ >
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный веб-сайт (N Производительность)
- Официальный веб-сайт (Hyundai N)