Hyundai i20 - Hyundai i20
Hyundai i20 | |
---|---|
Hyundai i20 (BC3) | |
Обзор | |
Производитель | Hyundai |
Производство | 2008 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Супермини (B ) |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Хронология | |
Предшественник | Hyundai Getz |
В Hyundai i20 это хэтчбек производства Hyundai с 2008 года. i20 дебютировал на Парижский автосалон в октябре 2008 г. и находится между i10 и i30. Это переднеприводный автомобиль, доступный в трех- и пятидверном исполнении. I20 заменяет Getz почти на всех рынках, хотя производство Getz не прекращалось в большинстве стран мира до 2011 года.
Первое поколение (PB; 2008)
Первое поколение (PB / PBT) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2008–2014 2008–2015 (Индия)[1] |
сборка | Индюк: Измит (Hyundai Ассан )[2] Индия: Ченнаи (Hyundai Индия ) |
Дизайнер | Томас Бюркле[3] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек |
Платформа | Hyundai-Kia PB |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,2 л Каппа I4 (бензин ) 1,25 л Каппа I4 (бензин ) 1,4 л Гамма I4 (бензин ) 1,6 л Гамма I4 (бензин ) 1,1 л U-линия CRDi I3 (дизель ) 1,4 л U-линия CRDi I4 (дизель ) 1,6 л U-линия CRDi I4 (дизель ) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая руководство 4-х ступенчатая автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 2,525 мм (99,4 дюйма) |
Длина | 3,940–3,995 мм (155,1–157,3 дюйма) |
Ширина | 1710 мм (67,3 дюйма) |
Высота | 1490 мм (58,7 дюйма) |
Hyundai i20 использует совершенно новую платформу, созданную в европейском техническом центре Hyundai в г. Рюссельсхайм чтобы позволить Hyundai перейти в высококонкурентный европейский сегмент малолитражных автомобилей B. Колесная база 2525 мм (99,4 дюйма) придает i20 просторный пассажирский салон. Подвеска соответствует супермини-норме стоек Макферсон спереди и торсионной балке сзади, с реечным рулевым управлением.
Немного модернизированная версия i20, получившая название iGen i20, поступила в продажу в Индии в марте 2012 года с измененными фарами, новой передней решеткой, задними фонарями и противотуманными фарами. Он следует философии дизайна "Fluidic Sculpture" с немного измененными двигателями. Модель нового поколения, известная в Индии как Elite i20, была запущена в Индии 11 августа 2014 года и запущена в Европе в 2014 Парижский автосалон.[4][5]
I20 не продается в Южная Корея, Северная Америка, а Филиппины поскольку на этих рынках есть Акцент. I20 был снят с производства в индонезийский рынок в 2012 году из-за появления хэтчбека Accent, который известен там как Grand Avega.[6]
I20 собран в Турции (Измит завод) для европейского рынка (комплекты CKD из Индии)[7] И в Шриперумбудур (возле Ченнаи ), Индия для продажи в Азии[8] и Океания.[9]
Двигатели
I20 имеет в общей сложности семь вариантов четырехцилиндрового двигателя. Три бензиновых, в том числе 16-клапанный двигатель dohc объемом 1248 куб. См "Адитея",[требуется разъяснение ] а остальные - дизельные двигатели. Два дизельных двигателя имеют объем 1396 куб. См, один мощностью 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) и 220 Н · м (160 фунт-фут), а другой - 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) и 220 Н · м. (160 lb⋅ft) агрегат большой мощности.
К ним присоединяются два двигателя объемом 1582 куб. См, имеющие ту же самую архитектуру верха двигателя dohc и 16 клапанов, но обеспечивающие либо 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) и 156 Н · м (115 фунт-фут), либо 128 л.с. (94 кВт). ; 126 л.с.) и 157 Нм (116 фунт-футов) крутящего момента.
Hyundai утверждает, что дизельный агрегат мощностью 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) может возвращать лучший в своем классе уровень выбросов CO2 в 115 г / км на литр дизельного топлива на скорости 23,25 км / л (65,7 миль на галлон).‑Imp; 54,7 миль на галлон-НАС) (4,3 л / 100 км) в европейском смешанном цикле движения.[нужна цитата ] Все дизельные двигатели, а также 1,2-литровый и 1,4-литровый бензиновые двигатели поставляются в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, для некоторых моделей с 1,4-литровым бензиновым двигателем предлагается вариант с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а 1,6-литровый двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. коробка передач.
На индийском рынке Hyundai i20 оснащен 1,2-литровым двигателем Kappa мощностью 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 5200 об / мин и крутящим моментом 114 Нм (84 фунт-фут) при 4000 об / мин. Он также поставляется с 1,4-литровым гамма-бензином, который имеет мощность 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 5500 об / мин и крутящий момент 139 Н · м (103 фунт-фут) при 4200 об / мин, но соединяется только с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. коробка передач. Дизельный двигатель i20 CRDi развивает мощность 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об / мин и крутящий момент 224 Нм (165 фунт-фут) в диапазоне 1750–2750 об / мин и поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач.[10]
В Австралии i20 изначально предлагался с бензиновым двигателем 1.4 с бензиновым двигателем Gamma II G4FC 1.6 за 3500 долларов. 1.6 развивает 91 кВт при 6300 об / мин и 157 Нм при 4200 об / мин. Однако с появлением в конце 2011 года нового Accent с двигателем 1,6 л от версии 1,6 л на i20 отказались.
Безопасность
Тест | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 32 | 88% |
Ребенок-обитатель: | 41 | 83% |
Пешеход: | 23 | 64% |
Ассистент безопасности: | 6 | 86% |
Hyundai i20 получил максимальную пятизвездочную оценку безопасности от Euro NCAP[12] и набрал шесть из семи баллов в категории «помощь в обеспечении безопасности», получив высшие оценки за систему напоминания о ремне безопасности и электронную программу стабилизации, которая сводит к минимуму риск заноса при торможении отдельных колес.[13] I20 был назван одним из «пяти самых безопасных автомобилей 2009 года по версии Euro NCAP» на основании максимальных пятизвездочных наград Euro NCAP и их общей оценки.[14]
Hyundai i20 оснащен шестью подушками безопасности - для водителя и пассажира спереди, а также боковыми подушками безопасности и подушками-занавесками для задних пассажиров, а также антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), которая помогает контролировать скользкие поверхности. .
В Hyundai i20 добавлены новые функции безопасности, такие как дворники с датчиком дождя и автоматические фары с датчиком темноты, центральный замок, автоматическое отпирание дверей с датчиком удара, доступ без ключа, а также передние и задние противотуманные фары и усовершенствованный иммобилайзер двигателя.
Галерея
Укладка перед подтяжкой лица
Передняя (3-дверная)
Задний (3-дверный)
Передняя (5-дверная)
Задний (5-дверный)
Пост-фейслифтинг
Передняя (3-дверная)
Задний (3-дверный)
Передняя (5-дверная)
Задняя (5-дверная)
Второе поколение (GB / IB; 2014)
Второе поколение (GB / IB) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Hyundai Elite i20 (Индия, IB) |
Производство | 2014–2020 |
сборка |
|
Дизайнер | Кейси Хён |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | |
Платформа | Hyundai-Kia Великобритания (ГБ) Hyundai-Kia PB (IB) |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2570 мм (101,2 дюйма) |
Длина | 4035 мм (158,9 дюйма) 3985 мм (156,9 дюйма) (IB) |
Ширина | 1734 мм (68,3 дюйма) |
Высота | 1,474 мм (58,0 дюйма) |
Hyundai i20 второго поколения супермини имеет новый дизайн экстерьера и интерьера, а также новый 1,4-литровый дизельный двигатель.
Он был запущен в августе 2014 года в Индии,[16] и в ноябре 2014 года в Европе.[17]
Дизайн
В конструкции автомобиля использована философия дизайна Hyundai «Fluidic Sculpture 2.0».[18] Дизайн автомобиля был разработан на проектном предприятии Hyundai в Рюссельсхайме, Германия.
Некоторые из конструктивных особенностей нового i20 включают в себя трапециевидные противотуманные фары, черный блок стоек C, огибающие задние фонари, переработанные фары и шестиугольную переднюю решетку. В интерьере есть черно-бежевая двухцветная приборная панель, многофункциональные элементы управления аудиосистемой, встроенная аудиосистема Bluetooth 2 DIN с входами USB и Aux с внутренней памятью 1 ГБ, задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, специальная кнопка запуска / остановки двигателя и автоматический контроль температуры. контроль.[19]
Чтобы соответствовать ценам своего основного конкурента, Hyundai представила обновленный i20 с новыми ценами и функциями, сниженными на 2017 год.[20]
Вид сзади (5-дверный)
Hyundai i20 купе
Hyundai i20 купе
Индия (Elite i20; IB)
Второе поколение i20 было запущено в августе 2014 года в Индии как Elite i20. В итоге он выиграл 2015 Индийский автомобиль года (ICOTY) в декабре 2014 г.[21] На момент запуска на рынок предлагается десять вариантов и два варианта двигателя. Автомобиль также имеет больший, чем раньше, дорожный просвет - 170 мм против 165 мм у старого i20. У i20 есть 326 литров багажного отделения.[нужна цитата ]
I20 оснащен 1,2-литровым двигателем. Каппа Двойной бензиновый двигатель VTVT и 1,4 л. U2 CRDi дизель.[22] Хэтчбек имеет такие функции безопасности, как ABS, двойные передние подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности в стандартной комплектации, в то время как задняя камера с дисплеем EOM, функция сопровождения фары, датчики парковки заднего хода и шесть подушек безопасности доступны в более высоких вариантах.[23]
Трансмиссия
Модель | Год | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость (км / ч) (Официально) |
---|---|---|---|---|---|---|
1.0L Kappa T-GDi (100 л.с.) | 2014 – настоящее время | 5-ступенчатая механика 7-ступенчатая DCT | 100 PS (74 кВт; 99 л.с. ) @ 4500 об / мин | 17.5 кг⋅м (172 Нм; 127 фунт-сила-фут ) @ 1500-4000 об / мин |
|
|
1.0L Kappa T-GDi (120 л.с.) | 6-ступенчатая механика | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) @ 6000об / мин | 10,2 с | 190 км / ч (118 миль / ч) | ||
1,25 л каппа MPi | 5-ступенчатая механика | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту 84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 12,4 кг / м (122 Нм; 90 фунт-футов) @ 4000 об / мин |
|
| |
1,4 л каппа MPi | 6-ступенчатая механика 4-х ступенчатый автомат | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 13,7 кгм (134 Нм; 99 фунт-сила-фут) при 3500 оборотах в минуту |
|
| |
1,1 л U2 CRDi | 6-ступенчатая механика | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 18,3 кг · м (179 Н · м; 132 фунт-сила · фут) @ 1750-2500 оборотов в минуту | 15,7 с | 161 км / ч (100 миль / ч) | |
1,4 л U2 CRDi | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 24,5 кгм (240 Нм; 177 фунт-сила-футов) при 1500-2500 об / мин | 12,1 с | 175 км / ч (109 миль / ч) |
Подтяжка лица
Запущен в Индийская Авто Экспо 2018 Автомобиль имеет новые передний и задний бамперы, новую крышку багажника, которая теперь также включает прорезь для заднего номерного знака, перенесенную с заднего бампера, и новую конструкцию задних фонарей. Изменения в интерьере, включая добавление новой информационно-развлекательной системы, оснащенной Apple CarPlay и Android Auto. 4-ступенчатая гидротрансформатор АКПП заменена на Вариатор для вариантов с бензиновым двигателем.
Hyundai i20 (GB; рестайлинг)
Hyundai i20 (GB; рестайлинг)
Интерьер (фейслифтинг)
i20 Активный
Кроссовер Hyundai i20 под маркой i20 Active был запущен в Индии 17 марта 2015 года. Он основан на Elite i20 и имеет переднюю, заднюю и боковую пластиковую облицовку, а также передние и задние алюминиевые защитные пластины, чтобы добавить к образу буч. из машины. В дополнение к этому i20 Active получил фонари освещения поворотов, алюминиевые педали и рейлинги на крыше, а также крышку топливной крышки.
Что касается внешней части автомобиля, новые дополнения включают вышеупомянутую облицовку кузова и защитные пластины, а также рейлинги на крыше и новую крышку топливного бака. Стойка C выполнена в глянцевом черном цвете, в отличие от более старых Elite i20, которые были выполнены в черном матовом цвете. Дорожный просвет Active был увеличен до 190 мм, что на 20 мм больше, чем у стандартного i20 на 170 мм.
Hyundai i20 Active (GB; до рестайлинга)
Hyundai i20 Active (GB; до рестайлинга)
Третье поколение (BC3 / BI3; 2020)
Третье поколение (BC3 / BI3) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2020 – настоящее время |
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Платформа | Hyundai-Kia Великобритания (BC3) Hyundai-Kia K2 (BI3) |
Связанный | Hyundai Bayon Hyundai Venue Hyundai Creta (SU) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2580 мм (101,6 дюйма) |
Длина | 4040 мм (159,1 дюйма) (BC3) 3995 мм (157,3 дюйма) (BI3) |
Ширина | 1750 мм (68,9 дюйма) (BC3) 1775 мм (69,9 дюйма) (BI3) |
Высота | 1450 мм (57,1 дюйма) (BC3) 1505 мм (59,3 дюйма) (BI3) |
Третье поколение i20 было представлено онлайн 19 февраля 2020 года. Его дебют должен был состояться на 90-м. Женевский автосалон в марте 2020 года, но шоу и запуск были отменены из-за Пандемия COVID-19 2019-2020 гг.. Выпуск автомобиля на рынок отложен до дальнейшего уведомления. I20 третьего поколения больше и ниже, чем предыдущее поколение, его дизайн теперь основан на последней философии дизайна Hyundai «Чувственная спортивность» с измененным дизайном экстерьера и интерьера. Версия i20 с горячим хэтчбеком, получившая название «i20 N», разрабатывается компанией Hyundai. N дивизион, запуск которого запланирован на 2021 год.
Трансмиссия
Модели BC3
Модель | Год | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||||||
1,0 л Каппа II T-GDi (100 л.с.) | 2020 – настоящее время | 6-ступенчатая механика 7-ступенчатая DCT | 100 PS (74 кВт; 99 л.с. ) @ 4,500–6,000 об / мин | 17.5 кг⋅м (172 Нм; 127 фунт-сила-фут ) При 1500–4000 об / мин |
|
|
1,0 л Каппа II T-GDi (120 л.с.) | 6-ступенчатая механика | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 17.5 кг⋅м (172 Нм; 127 фунт-сила-фут ) При 1500–4000 об / мин | 10,1 с | 190 км / ч (118 миль / ч) | |
7-ступенчатая DCT | 20,4 кг · м (200 Н · м; 148 фунт-сила · футов) при 2000–3000 об / мин | 10,3 с | ||||
1,2 л Каппа II MPi | 5-ступенчатая механика | 84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 12,4 кг / м (122 Нм; 90 фунт-футов) при 4000 об / мин | 13,1 с (руководство) | 173 км / ч (107 миль / ч) | |
1,6 л Гамма T-GDi (i20 N) | 6-ступенчатая механика | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 28 кг · м (275 Н · м; 203 фунт-сила · фут) при 1500–4 500 об / мин | 6,7 с | 230 км / ч (143 миль / ч) |
Модели BI3
Модель | Год | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||||||
1,0 л Каппа II T-GDi | 2020 – настоящее время | 6-ступенчатая безмуфтовая механика 7-ступенчатая DCT | 120 PS (88 кВт; 118 л.с. ) @ 6,000 об / мин | 17.5 кг⋅м (172 Нм; 127 фунт-сила-фут ) При 1500–4000 об / мин | Нет данных | Нет данных |
1,2 л Каппа II MPi | 5-ступенчатая механика | 83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 11,7 кгс · м (115 Н · м; 85 фунт-сила · футов) при 4200 об / мин | Нет данных | Нет данных | |
Вариатор | 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | |||||
Дизель | ||||||
1,5 л U II CRDi | 2020 – настоящее время | 6-ступенчатая механика | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 24,5 кг / м (240 Нм; 177 фунт-футов) при 1500–2 750 об / мин | Нет данных | Нет данных |
Продажи
Календарный год | Европа[24] | Индия |
---|---|---|
2008 | 785 | |
2009 | 58,416 | 31,122[25] |
2010 | 68,087 | 71,849[26] |
2011 | 80,917 | 80,571[27] |
2012 | 75,343 | 85,299[28] |
2013 | 82,139 | 71,788[28] |
2014 | 83,903 | 69,116[29] |
2015 | 91,758 | 130,085[30] |
2016 | 98,956 | 122,489[31] |
2017 | 100,571 | 134,103[32] |
2018 | 91,272 | 141,104[33] |
2019 | 84,218 | 123,201[34] |
Автоспорт
В Hyundai i20 WRC это Мировое ралли-кар построен Hyundai для использования в 2014 году Чемпионат мира по ралли.[35] Он основан на i20 и был представлен на 2012 Парижский автосалон, ознаменовав возвращение Hyundai в WRC после десятилетнего отсутствия.[36] Автомобиль будет эксплуатироваться подразделением Hyundai Performance. Hyundai Motorsport с базы в Франкфурт, Германия.[37]
I20 WRC дебютировал на Ралли Монте-Карло в январе 2014 г.[38]
С 2017 г. Hyundai i20 Coupe WRC используется в Чемпионат мира по ралли.
Hyundai i20 R5 используется в Чемпионат мира по ралли-2 соревнования.
Въехали две машины Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA 2018, с Никлас Грёнхольм финишная 7-я общая. Въехали четыре машины. 2019, с Тимур Тимерзянов победа в Бельгия.
Hyundai i20 Coupe WRC является действующим лидером чемпионата производителей в Чемпионат мира по ралли 2019 построен Hyundai Shell Mobis WRT[39][40]
Рекомендации
- ^ Костелло, Майк (2 декабря 2014 г.). «Новое поколение Hyundai i20 под вопросом для Австралии». CarAdvice. Получено 8 мая 2016.
- ^ «Hyundai подтверждает i20 для завода в Измите». Uibrussia.org. Архивировано из оригинал 26 августа 2014 г.. Получено 7 февраля 2011.
- ^ "Томас Бюркле". Hyundai Motor UK Ltd. Архивировано с оригинал 2 октября 2013 г.. Получено 12 августа 2013.
- ^ Шиванк Бхатт. «Абсолютно новый Hyundai Elite i20 запущен по цене 4,90 рупий». Gaadi.com. Получено 11 августа 2014.
- ^ Ной Джозеф. «Hyundai представляет новый хэтчбек i20 перед дебютом в Париже». autoblog.com. Получено 29 сентября 2014.
- ^ "Hyundai Indonesia Pensiunkan i20" [Hyundai Indonesia прекращает выпуск i20] (на индонезийском). kompas.com. Получено 15 июля 2012.
- ^ «Производство Hyundai i20 в Турции к маю следующего года». autoevolution.com. 30 сентября 2009 г.. Получено 8 октября 2010.
- ^ Ford представляет первый малолитражный автомобиль в Индии www.wsj.com
- ^ Кроуфорд, Энтони (15 июля 2010 г.). "Обзор Hyundai i20 | Автомобильные консультации | Обзоры". Автомобильная консультация. Получено 8 октября 2010.
- ^ http://www.team-bhp.com/forum/technical-stuff/101692-hyundai-i20-technical-specifications-feature-list.html Команда BHP
- ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности Hyundai i20 2009». Euro NCAP.
- ^ «EuroNCAP - Hyundai i20». 27 мая 2009 года. Получено 12 мая 2017.
- ^ Hyundai i20 занял первое место в тестах безопасности motoring.co.za
- ^ Euro NCAP объявляет пятерку самых безопасных автомобилей 2009 года 28 января 2010 г. CarAdvice
- ^ https://www.autobip.com/tahkout-manufacturing-company-liste-des-équipements-de-la-hyundai-i20-made-in-dz-actualite-auto-algerie-d4893. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ «Hyundai выпускает Elite i20 по цене от 4,9 л до 7,67 рупий». businesstoday.intoday.in. Получено 26 августа 2014.
- ^ «Первая поездка: Hyundai i20 2015 года». Daily Telegraph. 24 ноября 2014 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ «Hyundai i20 2015 - двигатели, характеристики и цены». Autocar. 11 августа 2014 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ «Hyundai Elite i20». CarDekho.com. Получено 15 ноября 2014.
- ^ «Цены и характеристики Hyundai i20 2017 года объявлены на 2017 год». CarWhoops. 7 апреля 2017.
- ^ «Hyundai Elite i20 получает награду Indian Car of the Year 2015 (ICOTY) (1)». HYUNDAI МОТОРЫ. Получено 8 марта 2018.
- ^ "Скажите мне характеристики двигателя Hyundai Elite i20?". cardekho.com/. Получено 26 августа 2014.
- ^ «Hyundai Elite i20 в Индии - цена, пробег, отзывы, изображения, характеристики». Сотрудники. Получено 18 августа 2015.
- ^ «Показатели продаж Hyundai i20 в Европе». carsalesbase.com. 29 января 2014 г.. Получено 31 октября 2020.
- ^ Гаснье, Мэтт (8 января 2010 г.). «Индия 2008-2009: Hyundai впервые поднялся на 2-е место, Maruti Wagon R поднялся, Hyundai i10 приземлился». Блог о самых продаваемых автомобилях. Получено 31 октября 2020.
- ^ Гаснье, Мэтт (6 января 2011 г.). «Весь 2010 год в Индии: Maruti Alto пересекает отметку в 300 000 продаж, Tata Nano # 14». Блог о самых продаваемых автомобилях. Получено 31 октября 2020.
- ^ Гаснье, Мэтт (6 января 2012 г.). «Полный 2011 год в Индии: Марути Альто лидирует 7-й год подряд Декабрь 2011 года: у Toyota лучший месяц за всю историю». Блог о самых продаваемых автомобилях. Получено 31 октября 2020.
- ^ а б Гаснье, Мэтт (11 января 2014 г.). «Весь 2013 год в Индии: Maruti Alto # 1, Swift, DZire и Wagon R бьют рекорды». Блог о самых продаваемых автомобилях. Получено 31 октября 2020.
- ^ Команда MotorBeam (12 января 2015 г.). «20 самых продаваемых автомобилей в Индии в 2014 году». MotorBeam. Получено 31 октября 2020.
- ^ М. Сурендхар (6 января 2016 г.). «15 самых продаваемых автомобилей 2015 года в Индии - анализ продаж». Gaadiwaadi.com. Получено 31 октября 2020.
- ^ М. Сурендхар (21 января 2017 г.). «15 самых продаваемых автомобилей 2016 года». Gaadiwaadi.com. Получено 31 октября 2020.
- ^ «Самые продаваемые автомобили Индии в 2017 году». CarWale. 18 января 2018 г.. Получено 31 октября 2020.
- ^ «10 самых продаваемых автомобилей в Индии в 2018 г .: 7 из них от Maruti Suzuki!». Финансовый экспресс. 4 февраля 2019 г.. Получено 31 октября 2020.
- ^ админ (12 января 2020). «Самый продаваемый автомобиль 2019 года - Maruti Alto». Auto Punditz. Получено 31 октября 2020.
- ^ Эванс, Дэвид (17 декабря 2012 г.). «Hyundai World Rally Car дебютирует на европейских тестах». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 17 декабря 2012.
- ^ «Hyundai». Архив Мирового ралли. Получено 27 сентября 2012.
- ^ Эванс, Дэвид (19 декабря 2012 г.). «Первые попытки Hyundai на WRC были больше, чем просто шоу-кар». Новости автоспорта.
- ^ Hyundai начинает испытания в Монте-Карло, www.wrc.com Дата обращения 3 ноября 2015.
- ^ интерес "Sordo обязуется участвовать в гонке Hyundai WRC в 2020 году после Toyota" Проверять
| url =
ценить (помощь). Автоспорт. 9 октября 2019 г.. Получено 30 октября 2019. - ^ Пресс-релиз (9 октября 2019 г.). «Sordo заключает контракт с Hyundai WRC на 2020 год». Автоспорт. Получено 30 октября 2019.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный веб-сайт (Купе)
- Официальный веб-сайт (Элитный)