Hyundai Xcient - Hyundai Xcient

Не путать с Hyundai Xcent.
Hyundai Xcient
Тягач Hyundai Xcient 6x2 вид спереди.jpg
Обзор
Также называетсяHyundai Trago Xcient
Hyundai Super Truck Xcient (Белиз)
Inokom Xcient
ПроизводствоЧонджу, Южная Корея (Hyundai Motors Чонджу )[1]

Цзыян, Китай (Сычуань Hyundai )[2][3]

Калининград, Россия (Автотор )[4]
Трансмиссия
ДвигательДвигатель H (D6HB38) (Макс. Мощность: 380 л.с., Макс. Крутящий момент: 160 кг · м, Рабочий объем: 9 960 куб. См, Euro 3), Двигатель Powertec (D6CC41) (Макс. Мощность: 410 л.с., макс. Крутящий момент: 188 кг · м, рабочий объем: 12 920 куб. См, Euro 4) Двигатель Q (D6AC) (Макс. Мощность: 340 л.с., Макс. Крутящий момент: 140 кг · м, Рабочий объем: 11 149 куб. См, Euro 1)
Хронология
ПредшественникHyundai Trago
Hyundai Xcient Cargo евро6 540
Hyundai Xcient 6x2 тракторы

В Hyundai Xcient это южнокорейский грузовик, произведенный Hyundai Motor Company. Он был представлен на Сеул Мотор Шоу 2013 как преемник Hyundai Trago.[5]

Конфигурация и технология

Все предыдущие коммерческие автомобили Hyundai были основаны на Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation модели, либо были основаны на японском дизайне, как и его предшественник Trago. Xcient разрабатывался 3 года и стоил 200 миллиардов вон. По сравнению со своим предшественником он отличается увеличенным пространством салона и модернизированным оборудованием для обеспечения комфорта водителя.[6]

На момент представления Hyundai предлагает два варианта двигателей: 10,1-литровый дизельный двигатель (с системой впрыска Common Rail) мощностью 414 л.с. и топовую версию 12,7-литрового двигателя мощностью 520 л.с.[6] Xcient доступен с двигателями мощностью от 360 до 520 л.с. в вариантах Euro III и Euro IV, с 12- или 16-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.[3] Xcient предлагает общий внутренний объем более 1000 литров для версии с крышей высотой 3,92 метра.

Автономная версия 3-го уровня находится в разработке Hyundai.[7]

Версии водородных топливных элементов

В 2020 году Hyundai в рамках совместного предприятия со швейцарской компанией H2 Energy приступила к массовому производству водорода. Топливный элемент -мощные 34-тонные грузовые автомобили под маркой Xcient. Транспортные средства способны проехать 400 километров (250 миль) с полным баком, и им требуется от 8 до 20 минут, чтобы заправиться.[8]

использованная литература

  1. ^ "Hyundai Commercial Vehicle TV - Коммерческий автомобиль Hyundai". trucknbus.hyundai.com.
  2. ^ «Hyundai Motor меняет китайского партнера по коммерческим автомобилям на Sichuan Energy - Pulse от Maeil Business News Korea». pulsenews.co.kr.
  3. ^ а б "[Горячий товар] Тягач Hyundai Xcient 6X4 с двигателем 440 л.с.". Made-in-China.com.
  4. ^ «Автотор» начнет выпуск тяжелых грузовиков Hyundai Xcient ». 25 сентября 2018.
  5. ^ München, Trucker, Verlag Heinrich Vogel, Springer Fachmedien. "Hyundai Xcient: Fernost-Offensive". www.trucker.de.
  6. ^ а б https://www.motortrend.com/news/seoul-truck-heavy-duty-hyundai-xcient-gets-improved-features-fuel-economy-349329/
  7. ^ Эдельштейн, Стивен. «Hyundai тестирует автономный полуприцеп на южнокорейском шоссе». Привод.
  8. ^ «Hyundai начинает массовое производство грузовиков с водородом». Чосун Ильбо. Получено 2020-07-12.