Киа Рио - Kia Rio

Киа Рио
Киа Рио четвертого поколения
Обзор
Производитель	Киа Моторс
Производство	1999 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный автомобиль (B )
Тип кузова	3-дверный хэтчбек (2011–2017) 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан / седан 5-дверный универсал (1999–2005)
Макет	Передний двигатель, передний привод
Хронология
Предшественник	Киа Прайд Киа Авелла

В Киа Рио это малолитражный автомобиль производства южнокорейского производителя Киа Моторс с ноября 1999 года и сейчас в четвертом поколении. Стили тела включили трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан, оснащен рядная четверка бензин и дизель двигатели и передний привод.

Rio заменил первое поколение Гордость - обновленная версия Ford Festiva - и Avella, малолитражка продается как Форд на некоторых рынках. Второе поколение было представлено в 2005 году в Европа и 2006 г. в Северная Америка, поделившись своей платформой с Hyundai Accent, малолитражный автомобиль, произведенный его сестрой Hyundai Motor Company в Южная Корея.

Первое поколение (DC; 1999)

Первое поколение (DC)
Обзор
Производство	1999–2005 (Южная Корея) 2001–2013 (Эквадор)[1][2] 2005–2012 (Иран)
сборка	Южная Корея: Gwangmyeong (Завод Сохари ) Эквадор: Кито (АЙМЕСА ) Иран: Тегеран (SAIPA ) Россия: Калининград (Автотор )
Дизайнер	Институт I.DE.A[нужна цитата ]
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан 5-дверный универсал
Трансмиссия
Двигатель	1,3 л B3 I4 (бензин ) 1,5 л B5-DE I4 (бензин) 1,6 л B6 I4 (бензин)
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство 4-х ступенчатая F4A-EL автоматический
Размеры
Колесная база	2410 мм (94,9 дюйма)
Длина	4215 мм (165,9 дюйма) (2000–02) 4240 мм (166,9 дюйма) (2002–05)
Ширина	1675 мм (65,9 дюйма) (2000–02) 1680 мм (66,1 дюйма) (2002–05)
Высота	1440 мм (56,7 дюйма)

Седан (до фейслифтинга)

Универсал (до рестайлинга)

Первое поколение Kia Rio (внутреннее обозначение «DC») предлагалось как в четырехдверном исполнении. седан и пятидверный универсал стили тела. На момент выпуска это был самый дешевый серийный автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах.^[3] Несмотря на то, что стиль и доступность Rio были хорошо восприняты, его высмеяли за низкое качество сборки и плохие впечатления от вождения.^[4]

Универсал продавался как «Rio Cinco» в США, «Rio RX-».V " в Канада и "Rio Look" в Чили. Версия седан не продавалась в объединенное Королевство, а универсал там назывался «Рио». В Греции обе версии продавались как «Рио». В Южной Корее это было единственное поколение, которое использовало имя «Рио» в качестве "Гордость" имя использовалось со второго поколения и далее.

Первое поколение Rio предлагало только один двигатель для каждого модельного года в США: 1,5-литровый двигатель мощностью 96 л.с. (72 кВт). DOHC I4 бензиновый двигатель с 2001 по 2002 год. Затем появилась более крупная версия - 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC мощностью 104 л.с. (78 кВт), используемый в моделях 2003–2005 годов. Все годы предлагался выбор из пятиступенчатой ​​коробки передач. механическая коробка передач или четырехступенчатый F4A-EL автоматический. Альтернатива 1,3-литровому (1343 куб. См) SOHC четырехцилиндровый / восьмиклапанный бензиновый двигатель мощностью 75 л.с. (56 кВт) предлагался и в некоторых других странах, включая объединенное Королевство и большая часть континентальной Европы. Пятидверная версия для США усилитель руля и тахометр, опционально на седане. Европейская версия продавалась в нескольких комплектациях; В стандартную комплектацию всех комплектаций входит подушка безопасности водителя. Для продвижения в Греции были доступны дополнительные функции, включая кожаные сиденья и автосигнализацию. В Европе различные национальные рынки получили разные варианты выбора трех двигателей.

Версии для внутреннего корейского рынка не включали 1,6-литровую версию, так как южнокорейская налоговая система серьезно наказывает автомобили с объемом более 1500 куб. Заявленная мощность для отечественных версий (JIS) была выше: 84 л.с. (62 кВт) для маленького 1,3 и 108 л.с. (79 кВт) для DOHC 1.5.^[5] Для SOHC 1,5 было заявлено 95 л.с. (70 кВт). Хэтчбек первого поколения продавался как Rio RX-V в Южной Корее.

Включены функции безопасности ремни безопасности и воздушная подушка для водителя. АБС был доступен в качестве опции для автомобилей начального уровня, но по умолчанию устанавливался для моделей высшего класса (например, Rio LX в Великобритании и Rio LS в Греции).

Была версия под названием Sports-Pac, которая отличалась ковшом на капоте, задним антикрылом, золотыми колесами и синей краской, вдохновленными Subaru Impreza WRX STi. Механически Sports-Pac был идентичен обычным моделям, за исключением заниженной подвески.^[6]

Подтяжка лица

Седан (фейслифтинг)

Универсал (фейслифтинг)

В 2002 году Rio получил умеренный редизайн (для модели 2003 года в США), включая модернизацию двигателя, подвески, тормозов и нового внешнего и внутреннего стиля. После обновления в 2002 году весь модельный ряд получил на внутреннем южнокорейском рынке прозвище «Rio SF», где «SF» означало как «Научная фантастика», так и «Безопасность прежде всего».

В Европе обновленный Внешний вид Rio получил незначительные изменения во внешнем виде и улучшенный двигатель 1.3 с 75 л.с. (56 кВт) до 80 л.с. (60 кВт) при 5500 об / мин и 86 фунт-фут (117 Нм) при 3000 об / мин.

Иранский производство обновленного Рио SAIPA началось в 2005 году. Автомобили не оснащались АБС или подушками безопасности до 2012 года, приводились в движение 1,5-литровым двигателем, который вырабатывал 96 л.с. (72 кВт) при 5500 об / мин и крутящий момент 135 Н · м (100 ft⋅lbf) при 4500 оборотах. об / мин. В начале 2012 года производство закончилось.

Второе поколение (JB; 2005)

Второе поколение (JB)
Обзор
Также называемый	Киа Прайд Kia Sephia Sport (Колумбия, версия такси)
Производство	2005–2011
сборка	Южная Корея: Gwangmyeong (Завод Сохари ) Китай: Яньчэн (Завод Яньчэн ) Россия: Ижевск (ИжАвто )
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 4-дверный седан
Связанный	Hyundai Accent (MC)
Трансмиссия
Двигатель	1,4 л G4EE Alpha II I4 (бензин ) 1,6 л G4ED Альфа II I4 (бензин) 1,5 л U-линия I4 (дизель )[7]
Передача инфекции	4-х ступенчатая автоматический 5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база	2500 мм (98,4 дюйма)
Длина	3990 мм (157,1 дюйма) (хэтчбек) 4240 мм (166,9 дюйма) (седан 2005–09) 4250 мм (167,3 дюйма) (седан 2009-11)
Ширина	1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота	1470 мм (57,9 дюйма)

Хэтч (до фейслифтинга)

Седан (до фейслифтинга)

Интерьер

Kia представила второе поколение (JB) в начале 2005 модельного года в Европе и в 2006 модельном году в Северной Америке на основе модернизированного Платформа поделился с Hyundai Accent. Двигатель модернизировали до 1,6-литрового DOHC мощностью 110 л.с. четырехцилиндровый Двигатель "Alpha II" теперь также делится с Hyundai Accent. Другие изменения включают в себя новый внешний дизайн, увеличение внешнего размера и внутреннего объема, повышенные функции безопасности и экономия топлива. В этом поколении универсал был заменен новым 5-дверным хэтчбеком.

Kia предлагала седан 2006 года как Rio и Rio LX, в комплектацию LX входили гидроусилитель руля, кондиционер и СиДи плэйер. Rio5 (США) предлагается просто в уровне отделки SX с кожаной обивкой. руль. Как и в первом поколении, в некоторых предлагалась только версия пятидверного хэтчбека. Европейский рынки (включая Великобританию). Доступны три двигателя; 1,6-литровый DOHC двигатель мощностью 110 л.с. (82 кВт), меньшая 1,4-литровая версия мощностью 96 л.с. (72 кВт) и 1,5-литровый турбодизель двигатель мощностью 109 л.с. Однако на рынке США предлагается только 1,6-литровый бензиновый двигатель в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Дизельный двигатель Common Rail европейской версии развивает мощность 110 л.с. (81 кВт).

В 2007 году к седану Rio была добавлена ​​комплектация SX с теми же функциями, что и у Rio5 SX.

В 2007 году правительство Южной Кореи начало испытания примерно 4000 предсерийных моделей Rio гибридно-электрический модели, с материнской компанией Hyundai Kia Automotive Group позднее объявили и впоследствии отозвали предполагаемые даты выпуска гибридной модели.^[8][9]

На 2008 год Kia предложила уровень отделки салона LX для Rio5 (аналогичный седану Rio LX) и ограниченное производство моделей Rio5 SX Tuner с шинами Falken FK452, Tanabe распорка опоры стойки и понижение Эйбаха Федерна пружины.^[10]

Для 2009 модельного года все комплектации Rio и Rio5 получили стандартные Спутниковое радио Sirius (бесплатно в течение трех месяцев) и радио с USB порт и вспомогательный домкрат вспомогательный домкрат, заменяющий Bluetooth мобильный телефон подключение для устройств с наушники jack, например, iPhone. Kia Rio занял пятое место в списке «20 самых дешевых автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com. В соответствии с исследование, Rio - один из наименее дорогих автомобилей для страхования.^[11]

Для рынка Малайзии 7 сентября 2005 года было выпущено второе поколение Rio, доступное только с одним уровнем отделки салона, с кузовом только хэтчбек и приводимое в действие 1,4-литровым 16-клапанным двигателем DOHC с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полностью импортированное из Южная Корея.^[12][13][14]

Подтяжка лица

2010 фейслифтинг

Для 2010 модельного года модели получили подтяжка лица в конце 2009 года, приняв на вооружение новый Kia Нос тигра решетка. Кроме того, рулевое колесо получило такой же дизайн, как и у Kia Soul и Киа Форте, с дополнительной функцией Bluetooth в режиме громкой связи, а панель приборов получила новый дизайн с красной подсветкой. Фары были немного изменены: они стали более темными, а габаритные огни и габаритные огни разделяют корпус указателя поворота. Боковые молдинги на машине стали более узкими и окрашенными в цвет кузова. Для версии для Великобритании Rio выглядит точно так же, как версия для США, за исключением того, что только хэтчбек вариант продается там. Он имеет новую решетку радиатора Kia «Тигровый нос» (для модели 2010 года) и оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем DOHC или 1,5-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным дизельным двигателем DOHC. У них обоих пятиступенчатая механическая коробка передач.

Безопасность

IIHS

Рио-де-Жанейро 2006 года получил рейтинг от низкого к среднему Страховой институт дорожной безопасности (IIHS).^[15]

Тест	Рейтинг
Общий:
Умеренное перекрытие фронта:	Средний
Сторона:	Бедные
Прочность крыши:	Средний
Подголовники и сиденья:	Бедные

Euro NCAP

Euro NCAP Результаты испытаний 5-дверного хэтчбека с левым рулем при регистрации 2005 года:

Euro NCAP результаты теста
Kia Rio (2005 год)^[16]

Тест	Счет	Рейтинг
Взрослый житель:
Ребенок-обитатель:
Пешеход:

Третье поколение (2011)

Третье поколение (UB)
Обзор
Также называемый	Киа Прайд
Производство	2011–2017
сборка	Южная Корея: Gwangmyeong (Завод Сохари ) Малайзия: Гурун (NAM )
Дизайнер	Питер Шрайер
Кузов и шасси
Тип кузова	3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан
Платформа	Hyundai-Kia PB
Связанный	Киа Пегас / Soluto Hyundai Accent (РБ) Hyundai Veloster Hyundai HB20 Hyundai Reina
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л Каппа I4 (бензин ) 1,4 л Гамма I4 (бензин) 1,6 л Гамма I4 GDI (бензин) 1,1 л U-линия I3 (турбодизель ) 1,4 л U-линия I4 (турбодизель)[17]
Передача инфекции	4-х ступенчатая автоматический 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая A6GF1 автомат 6-ступенчатая M6CF1 руководство
Размеры
Колесная база	2570 мм (101,2 дюйма)
Длина	4046 мм (159,3 дюйма) (хэтчбек) 4366 мм (171,9 дюйма) (седан)
Ширина	1720 мм (67,7 дюйма)
Высота	1455 мм (57,3 дюйма)
Снаряженная масса	1,093–1,141 кг (2,410–2,515 фунтов)

Начиная с третьего поколения, Rio был разделен на две разные модели, одна из которых является глобальной моделью (код корпуса: UB), а другая - специальной моделью для России и Китая (код корпуса: QB).

Глобальная версия (UB)

3 двери (до фейслифтинга)

5-дверный (до рестайлинга)

Седан (до фейслифтинга)

UB Kia Rio третьего поколения дебютировал 1 марта 2011 г. Женевский автосалон, опять же на основе Hyundai Accent.

Он имеет 1,4-литровый или 1,6-литровый Двигатели Hyundai GDI Gamma. Европейский рынок также предлагает вариант с 1,25-литровым бензиновым двигателем, а также с 1,4-литровым или 1,1-литровым дизельным двигателем CRDi Turbo Diesel Engine - 1,1-литровый двигатель с самым низким уровнем выбросов CO.₂ выбросы и самый высокий MPG любого неэлектрического или гибридного автомобиля, который в настоящее время продается на момент написания; до 88 миль на галлон в смешанном цикле ЕС (73 миль на галлон в галлонах США) и выброс всего 85 граммов CO2 на километр. Однако на этом рынке отсутствует 1,6-литровый двигатель, а 1,4-литровый является самым мощным из предлагаемых.

Варианты трансмиссии включают 6-ступенчатую механическую коробку передач и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для американского рынка, европейский рынок получает 5-ступенчатую механическую коробку передач для 1,25-литрового бензинового двигателя, 6-ступенчатую механическую коробку передач для 1,4-литрового бензинового двигателя, 1,1- литровые и 1,4-литровые дизели и 4-ступенчатый автомат для 1,4-литрового бензинового "2" модели в 5-дверной конфигурации. Интеллектуальная система Stop & Go доступна практически для всех доступных уровней отделки салона и двигателей.

Rio в Европе также получит 3-дверную модель. Он механически идентичен 5-дверному автомобилю, хотя его более длинные двери придают ему более спортивный вид, который привлекает молодежь. 3-дверная также заметно дешевле 5-дверной.

Единовременная ограниченная поставка 50 европейских 3-дверных моделей высшего класса была отправлена ​​в Новую Зеландию на основе британской «3» отделки и продавалась как Rio Sport EX. Импортированные европейские модели имеют лучшие характеристики, чем нынешний автомобиль, доступный в Новой Зеландии, с некоторыми дополнительными опциями, добавленными к европейскому автомобилю (например, без ключа), с ограниченной доступностью, призванной сделать автомобиль эксклюзивным.^[18][19]

В ноябре 2011 года было вручено третье поколение Rio. Автомобиль года в Ирландии от Semperit а в декабре был награжден Carsguide также награду Автомобиль года 2011 года, одержав победу над многими другими автомобилями, включая такие, как Range Rover Evoque и недавно обновленный Ford Territory.

Для малазийского рынка в январе 2013 года было выпущено третье поколение Rio, доступное в двух комплектациях (EX и SX), только в стиле хэтчбек и оснащенное 1,4-литровым двигателем MPI Gamma G4FA.^[20] Версия с подтяжкой лица была запущена в Малайзии в мае 2015 года и была доступна только с одним уровнем отделки салона (SX).^[21] Версия седана была запущена в январе 2016 года, доступна только в одном уровне отделки салона и оснащена 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вариант седана «Х» был представлен в марте 2016 года.^[22]

Безопасность

IIHS

Рио-де-Жанейро 2012 получил оценки от "От маржинального до хорошего" Страховой институт дорожной безопасности (IIHS).^[23]

Тест	Рейтинг
Общий:
Небольшое перекрытие спереди:	Маргинальный
Умеренное перекрытие фронта:	Хороший
Сторона:	Средний
Прочность крыши:	Хороший
Подголовники и сиденья:	Хороший

Euro NCAP

Euro NCAP Результаты испытаний 5-дверного хэтчбека с левым рулем при регистрации 2011 г .:

Euro NCAP результаты теста
Kia Rio (2011 г.)^[24]

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	33	92%
Ребенок-обитатель:	41.1	84%
Пешеход:	16.7	46%
Ассистент безопасности:	6	86%

Kia Rio GT

Kia выпустила производительную модель с турбонаддувом. Cee'd, названный Pro_Cee'd GT в Европе в июле 2013 года, и является первым в истории компании горячий люк. В Интернете появились слухи о том, что Rio GT (на основе так называемого 5-дверного Rio в Америке, но использующего 3-дверную европейскую конфигурацию) может пойти в производство, что даст Kia настоящий супермини-горячий хэтчбек, способный конкурировать с установленным руководители класса; то Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi и Renaultsport Clio. Слухи подтвердились, когда европейский вице-президент Kia Бенни Ойен упомянул, что в случае успеха Cee'd GT Kia запустит в производство больше моделей GT, включая Rio.^[25][26]

Галерея

• 

  Facelift Kia Rio 5-дверный хэтчбек (перед)

• 

  Facelift Kia Rio 5-дверный хэтчбек (сзади)

• 

  Facelift Kia Rio 3-дверный хэтчбек

• 

  Интерьер (до фейслифтинга)

Русская / китайская версия (QB)

Третье поколение (QB)
Обзор
Также называемый	Kia K2 (Китай)[27]
Производство	2011–2017
сборка	Китай: Яньчэн (Завод Яньчэн ) Россия: Санкт-Петербург (Hyundai Rus )
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 4-дверный седан
Платформа	Hyundai-Kia PB
Связанный	Hyundai i20 (PB) Hyundai Accent / Solaris (РБ)
Трансмиссия
Двигатель	1,4 л Гамма I4 (бензин) 1,6 л Гамма I4 GDI (бензин)
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая руководство 4-х ступенчатая автоматический 6-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2570 мм (101,2 дюйма)
Длина	4,120–4,125 мм (162–162 дюйма) (хэтчбек) 4,370–4,377 мм (172–172 дюйма) (седан)
Ширина	1700 мм (67 дюймов)
Высота	1470 мм (58 дюймов)
Снаряженная масса	1,115–1,151 кг (2,458–2,538 фунтов)

В мае 2011 года было объявлено, что Kia выпустит модифицированную модель Kia Rio, создаваемую для России. Производство началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в г. Санкт-Петербург, а QB Kia Rio был официально выпущен в России 17 августа 2011 года.^[28][29] QB Rio отличается более консервативным дизайном, чем UB Rio. Эта версия также была выпущена на китайский рынок под маркой Kia K2.

• 

  Kia K2 седан (Китай, до фейслифтинга)

• 

  Kia K2 седан (Китай, до фейслифтинга)

• 

  Kia K2 хэтчбек (Китай, до фейслифтинга)

• 

  Kia K2 хэтчбек (Китай, до фейслифтинга)

• 

  Kia K2 седан (Китай, фейслифтинг)

• 

  Kia K2 хэтчбек (Китай, фейслифтинг)

• 

  Kia K2 хэтчбек (Китай, фейслифтинг)

Четвертое поколение (2017)

Этот раздел должен быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Октябрь 2020)

Рио четвертого поколения также делится на две разные модели, одна из которых является глобальной моделью (код корпуса: YB), а другая - специальной моделью для России и Китая (код корпуса: FB / UC).

Глобальная версия (YB)

Четвертое поколение (YB)
Обзор
Также называемый	Kia Tonic (версия кроссовера; Колумбия)[30]
Производство	2017 – настоящее время
сборка	Южная Корея: Gwangmyeong (Завод Сохари ) Мексика: Пескерия[31] Алжир: Батна (ГЛОВИЗ)[32]
Дизайнер	Питер Шрайер
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 4-дверный седан[33]
Платформа	Hyundai-Kia Великобритания
Связанный	Hyundai i20 (ГБ) Киа Стоник
Трансмиссия
Двигатель	1,0 л Каппа турбо GDI I3 (бензин ) 1,2 л Каппа MPI I4 (бензин) 1,4 л Каппа MPI I4 (бензин) 1,6 л Гамма GDI I4 (бензин) 1,6 л Гамма MPI I4 (бензин) 1,4 л U-линия TCi (WGT) I4 (турбодизель )
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая механика 4-х ступенчатая автоматический 6-ступенчатая автоматическая 7-ступенчатая DCT
Размеры
Колесная база	2580 мм (101,6 дюйма)
Длина	4065 мм (160,0 дюйма) (хэтчбек) 4385 мм (172,6 дюйма) (седан)
Ширина	1725 мм (67,9 дюйма)
Высота	1450 мм (57,1 дюйма) (хэтчбек) 1460 мм (57,5 дюйма) (седан)

Kia представила глобальный Rio четвертого поколения на выставке 2016 Парижский автосалон. Новый автомобиль был разработан в дизайнерских центрах Kia в Калифорнии и Германии и имеет более длинные передние свесы, больший капот и более вертикальную стойку.^[34] Модель хэтчбека на 15 мм длиннее, на 5 мм шире и на 5 мм короче своей предшественницы. Производство началось к концу 2016 года. На европейских рынках автомобиль предлагается только в форме хэтчбека, в то время как на рынке США будут представлены модели хэтчбека и седана.^[35][36] Для рынка Северной Америки Rio производится вместе с Киа Форте на Пескерия завод в Мексике.^[31] В отличие от предыдущих поколений, Rio четвертого поколения не предлагается на рынке Южной Кореи; вместо этого основанный в Рио Stonic кроссовер занимает свое место.

Для североамериканского рынка 1,6-литровый двигатель Gamma GDI (с непосредственным впрыском бензина) был заменен 1,6-литровым Gamma 2 MPI (многоточечный впрыск), начиная с 2020 года. В результате рейтинг экономии топлива EPA был значительно улучшен при номинальной мощности. снизился с пиковых 130 до пиковых 120 л.с.

Для малайзийского рынка в июле 2017 года было выпущено четвертое поколение Rio, доступное только в одном уровне отделки салона, только в стиле хэтчбек и оснащенное 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Dual CVVT без наддува и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В обновлении 2018 года 6-ступенчатая коробка передач заменила 4-ступенчатую коробку передач, а 16-дюймовые легкосплавные диски заменили предыдущие 17-дюймовые.^[37][38][39]

Обновленная модель поступила в продажу в Мексике в октябре 2020 года.^[40]

Прочный вариант в стиле кроссовера был выпущен в Колумбии как Киа Тоник.^[41][42]

• 

  Kia Rio хэтчбек

• 

  Киа Рио седан

• 

  Kia Rio GT-Line

• 

  Киа Рио GT-Line

• 

  Kia Tonic (кроссоверная версия, Колумбия)

• 

  Kia Tonic (кроссоверная версия, Колумбия)

• 

  Интерьер

• 

  1,4 л Каппа Двигатель I4

Маркетинг

Для международного выпуска Rio и Kia Picanto третьего поколения В мае 2017 года Kia Motors выпустила два музыкальных клипа с участием корейско-американской певицы Кейт Ким и американского музыканта Ли Радде.^[43][44]

Награды

Рио выиграл 2017 Красная точка Премия за дизайн легковых автомобилей^[45] и 2017 Премия iF Design для продукта дисциплины.^[46]

Безопасность

Euro NCAP

Euro NCAP Результаты испытаний 5-дверного хэтчбека с левым рулем в стандартной комплектации при регистрации 2017 г .:

Euro NCAP результаты теста
Киа Рио (2017)^[47]

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	32.5	85%
Ребенок-обитатель:	41.2	84%
Пешеход:	26	62%
Ассистент безопасности:	3	25%

Результаты испытаний Euro NCAP для варианта 5-дверного хэтчбека с левым рулем и дополнительным пакетом безопасности при регистрации 2017 года:

Euro NCAP результаты теста
Киа Рио (2017)^[48]

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	35.5	93%
Ребенок-обитатель:	41.2	84%
Пешеход:	29.8	71%
Ассистент безопасности:	7.1	59%

Страховой институт дорожной безопасности

Результаты краш-теста IIHS для варианта 4-дверного седана с левым рулем со стандартным оборудованием при регистрации 2018 года, получившего награду Top Safety Pick +:

Русская / китайская версия (FB / UC)

Четвертое поколение (FB / UC)
Обзор
Также называемый	Kia K2 (Китай) Kia KX Cross (кроссоверная версия, Китай)
Производство	2017 – настоящее время
сборка	Китай: Яньчэн (Завод Яньчэн ) Россия: Санкт-Петербург (Hyundai Rus )
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 4-дверный седан
Платформа	Hyundai-Kia K2
Связанный	Hyundai Accent / Verna / Solaris (HC / HCr)
Трансмиссия
Двигатель	1,4 л Гамма I4 (бензин) 1,6 л Гамма I4 GDI (бензин)
Передача инфекции	6-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2600 мм (102,4 дюйма)
Длина	4240 мм (166,9 дюйма) (хэтчбек) 4400 мм (173,2 дюйма) (седан)
Ширина	1,740–1,750 мм (68,5–68,9 дюйма)
Высота	1510 мм (59,4 дюйма) (хэтчбек) 1470 мм (57,9 дюйма) (седан)
Снаряженная масса	1,115–1,151 кг (2,458–2,538 фунтов)

Производство седана FB Rio началось 4 июля 2017 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, а продажи начались 1 августа 2017 года. Версия для России отличается от YB Rio другим дизайном, более длинной колесной базой, другой линейкой двигателей и настройки подвески. 10 октября 2017 года компания Kia Russia представила модель Rio X-Line. Это кроссовер - стилизованная версия хэтчбека от FB Rio. Rio X-Line имеет увеличенный на 10 мм клиренс, измененные настройки подвески, а также неокрашенную пластиковую облицовку кузова, имитирующую внешний вид кроссовера. Продажи начались 14 ноября 2017 г. Rio X-Line также была представлена ​​в Китае на выставке 2017 г. Авто Шанхай как Kia KX Cross. KX Cross на 30 мм шире и на 40 мм длиннее стандартного хэтчбека Rio.^[49][50]

Обновленный Kia Rio вышел на российский рынок в 2020 году.^[51]

• 

  Kia K2 седан (Китай)

• 

  Kia K2 седан (Китай)

• 

  Kia KX Cross (Китай)

• 

  Kia KX Cross (Китай)

• 

  Kia Rio 2020 (Россия; фейслифтинг)

Продажи

Rio / K2 была самой продаваемой моделью Kia в мире в 2012 и 2015 годах.

Смотрите также

• Список конструкторских и производственных мощностей Kia
• Список гибридных автомобилей
• Hyundai Accent
• Двигатель Hyundai Alpha
• Двигатель Hyundai Gamma

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт (глобальная версия, седан)
• Официальный веб-сайт (глобальная версия, хэтчбек)