Ян Дональд Рой Макдональд - Ian Donald Roy McDonald
Ян Дональд Рой Макдональд | |
---|---|
Родившийся | Сент-Джонс, Антигуа, Британская Вест-Индия | 9 сентября 1898 г.
Умер | 22 сентября 1920 г. Дангатора, Ирак | (22 года)
Память в | Мемориал Басры, Басра, Ирак |
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия королевские воздушные силы |
Годы службы | 1916–1922 |
Классифицировать | Капитан |
Единица измерения | № 39 эскадрильи RFC № 24 эскадрильи RAF |
Награды | Военный крест Заслуженный летающий крест |
Капитан Ян Дональд Рой Макдональд MC, DFC (9 сентября 1898 г. - 22 сентября 1920 г.) - Первая мировая война в Великобритании. летающий ас На счету 20 воздушных побед.[1] Хотя он родился в Британской Вест-Индии, он вернулся в Англию, чтобы служить в военно-воздушных силах. После успешной боевой карьеры он некоторое время провел дома, прежде чем вернуться к цветам. Он служил в послевоенном Ираке и был казнен там повстанцами.
Ранние годы
Хотя Макдональд родился на Карибах, он был гражданином Великобритании. Его отец был законодателем.[2]
Служба Первой мировой войны
Младший Макдональд присоединился к Королевский летающий корпус в 1916 г. стал летчиком-истребителем.[2] 26 апреля 1917 г. он был назначен летный офицер в ранге временного Второй лейтенант.[3] Сначала он был назначен в 39-ю эскадрилью. Оттуда он перешел в 24-ю эскадрилью А 11 июля 1917 года. Airco DH.5, свои первые три победы он одержал в период с 30 ноября по 10 декабря 1917 года. Затем эскадрилья повысилась до Королевский авиазавод SE.5as. Макдональд начал забивать на своей новой машине; его вторая победа 26 февраля 1918 г., разделенная с Рональд Т. Марк, Герберт Ричардсон, и еще три пилота сделали Макдональда асом.[2]
Макдональд не забил в марте, но был назначен командир звена в звании временного капитана 15 числа.[4] Он одержал шесть побед в апреле, четыре в мае и три в первую неделю июня. Затем, 17 июня, вместе с Гораций Бартон, Джордж Оуэн Джонсон, и К. Э. Уолтон, он отправил в плен одного из ведущих асов Германии, Курт Вюстхофф. Четыре дня спустя Макдональд отправился отдыхать.[2] Он стал вторым результативным асом эскадрильи.[5]
Список воздушных побед
Нет. | Дата / время | Самолет/ Серийный номер. | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 ноября 1917 г. @ 13:30 часов | DH.5 серийный номер A9471 | Альбатрос Д.III | Выведен из-под контроля | К юго-востоку от Dixmude, Бельгия | |
2 | 30 декабря 1917 г. @ 1235 часов | DH.5 серийный номер A9339 | Немецкий самолет-разведчик | Из-под контроля | Фонтейн | |
3 | 10 декабря 1917 г. @ 1200 часов | DH.5 серийный номер A9257 | Альбатрос Д.В. | Разрушен | к югу от Оннекур-сюр-Эско, Франция | |
4 | 26 февраля 1918 г. В 08:40 | SE.5a серийный номер C1057 | Фоккер Триплан | Разрушен | Восток Лаон, Франция | |
5 | 26 февраля 1918 г. В 09:00 | SE.5a серийный номер C1057 | Фоккер Триплан | Разрушен | Восток Самусси, Франция | Победа разделена с Рональд Марк, Герберт Ричардсон, Джеймс Доу, два других пилота |
6 | 7 апреля 1918 г. @ 1550 часов | SE.5a серийный номер C9613 | Альбатрос Д.В. | Разрушен | Буа-де-Морёй, Франция | |
7 | 11 апреля 1918 г. @ 1655 часов | SE.5a серийный номер C9613 | LVG самолет-разведчик | Выведен из-под контроля | Villers-Bretonneux, Франция | |
8 | 12 апреля 1918 г. @ 1615 часов | SE.5a серийный номер C9613 | Альбатрос Д.В. | Разрушен | Между Ангард и Морёил, Франция | |
9 | Альбатрос Д.В. | Из-под контроля | ||||
10 | 20 апреля 1918 г. @ 0955 часов | SE.5a серийный номер C9613 | Пфальц Д.III | Разрушен | К югу от Моркура, Франция | |
11 | 23 апреля 1918 г. @ 1445 часов | SE.5a серийный номер C9613 | Пфальц Д.III | Разрушен | К югу от Варфузе | |
12 | 3 мая 1918 г. @ 1835 часов | SE.5a серийный номер C9613 | Фоккер Триплан | Разрушен | Le Quesnel, Франция | |
13 | 16 мая 1918 г. В 06:15 | SE.5a серийный номер D279 | Альбатрос Д.В. | Из-под контроля | Фукоур, Франция | |
14 | 28 мая 1918 г. @ 06:00 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Фоккер Д.VII | Из-под контроля | Maricourt, Франция | |
15 | 31 мая 1918 г. @ 17:30 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Альбатрос Д.В. | Разрушен | Беквиньи, Франция | |
16 | 2 июня 1918 г. @ 1115 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Сименс-Шукерт Д.III | Разрушен | Contoire, Франция | |
17 | 3 июня 1918 г. @ 1120 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Альбатрос самолет-разведчик | Разрушен | К юго-востоку от Marcelcave, Франция | Победу разделили с Джеймсом Доу |
18 | 5 июня 1918 г. @ 0805 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Воздушный шар наблюдения | Разрушен | Морёй, Франция | |
19 | 7 июня 1918 г. @ 1145 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Фоккер Триплан | Разрушен | Розьер, Франция | |
20 | 17 июня 1918 г. @ 1200 часов | SE.5a серийный номер D3444 | Фоккер Д.VII | Сбитый и захваченный | Cachy, Франция | Победа над Синий Макс победитель Курт Вустхофф поделился с Гораций Бартон, Джордж Оуэн Джонсон, К. Э. Уолтон[6] |
После Первой мировой войны
Он ушел из Королевских ВВС в начале 1919 года.[5] и отправился домой на Антигуа,[2] страдает от перенапряжения глаз.[7] Затем он вернулся в RAF,[2] получает постоянную комиссию лейтенантом 1 августа 1919 г.[8] и стать инструктором в RAF Cranwell. В 1920 году его направили в Ирак.[2] 22 сентября 1920 г. он вылетел[7] DH.9a нет. F2838[9] во время экспедиции по оказанию помощи, чтобы бросить еду в застрявшую лодку, Greenfly. Он был сбит наземным огнем на Самавахон, и видели, чтобы перейти к берегу. Он был казнен в Дангаторе.[7] Его память на панелях 43 и 64 Мемориал Басры.[10]
Почести и награды
- Заслуженный летающий крест
- Лейтенант (временный капитан) Ян Дональд Рой Макдональд, M.C.
- «Лихой, боевой пилот. За последние два месяца он уничтожил пять вражеских машин и сбил две другие из-под контроля. Он всегда демонстрирует прекрасный наступательный дух и полное игнорирование опасности».[11]
- Военный крест
- Лейтенант Ян Дональд Рой Макдональд, R.A.F.
- «За проявленную храбрость и преданность долгу. С семью разведчиками он атаковал восемнадцать вражеских машин, из которых три были уничтожены, а одна полностью вышла из-под контроля. Когда две машины противника сбили с земли на расстояние 200 футов из-за удушья двигатель, он включил их и сбил один. Всего он уничтожил одиннадцать самолетов противника и провел ценную работу по атаке наземных войск ".[12][13]
Рекомендации
- ^ а б «Ян Дональд Рой Макдональд». Аэродром. 2015. Получено 8 июн 2015.
- ^ а б c d е ж грамм Берега и другие. (1990), с.270.
- ^ «№ 30090». Лондонская газета (Добавка). 22 мая 1917 г. с. 5072.
- ^ «№ 30618». Лондонская газета (Добавка). 5 апреля 1918 г. с. 4283.
- ^ а б Franks (2007), стр.39.
- ^ "Курт Вюстхофф". Аэродром. 2015. Получено 8 июн 2015.
- ^ а б c "Знакомства: Смерти". Полет. XII (626): 1297. 23 декабря 1920 г.. Получено 8 июн 2015.
- ^ «№ 31486». Лондонская газета. 1 августа 1919. С. 9864–9868.
- ^ Смит, Вик (2015). "Сентябрь 1920 г. Сообщается об авариях". Сайт истории авиации Вика. Получено 8 июн 2015.
- ^ «Подробности о несчастном случае: Макдональд, Иэн Дональд Рой». Комиссия Содружества по военным захоронениям. 2015. Получено 8 июн 2015.
- ^ «№ 30827». Лондонская газета (Добавка). 2 августа 1918 г. с. 9201.
- ^ «Награды: Медали РАФ». Полет. Икс (508): 1051. 19 сентября 1918 г.. Получено 8 июн 2015.
- ^ «№ 30901». Лондонская газета (Добавка). 13 сентября 1918 г. с. 10986.
- Библиография
- Франк, Норман (2007). SE 5 / 5a Тузы Первой мировой войны. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-180-9.
- Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.