Икаро Релакс - Википедия - Icaro Relax

Расслабиться
РольДельтаплан
национальное происхождениеИталия
ПроизводительИкаро 2000
Вступление2003
Положение делВ производстве
Себестоимость единицы продукции
£ 2125 (модель Relax 16, цена 2003 г.)

В Икаро Релакс является Итальянский высокое крыло, одноместный, дельтаплан, разработан и произведен Икаро 2000.[1]

Дизайн и развитие

Relax был представлен в 2003 году как новичок и летная подготовка крыло, а также для пилотов-любителей, которым нужно крыло, которое было бы легко монтируемым и не требовательным для полета. Первоначальная модель Relax была заменена в производстве улучшенной RX2, или RelaX2. RX2 выпускается в трех размерах: «S», «M» и «L», версия XL находится в стадии разработки.[1][2]

Самолет сделан из 7075 алюминий НКТ, с одинарным крылом, покрытым Дакрон парусина. RX2 имеет дополнительный вертикальный хвостовой стабилизатор, который улучшает стабильность и предотвращает Голландский ролл при буксировке планера.[1][2]

Варианты

Расслабьтесь 16
Оригинальная модель, представленная в 2003 году и замененная в производстве RX2 M. Это модель среднего размера для пилотов среднего веса. Размах крыла 9,8 м (32,2 фута) кабель скреплен с одного центральный пост. Площадь крыла 15,8 м.2 (170 кв. Футов) и соотношение сторон составляет 6,1: 1. Диапазон веса пилотного крюка составляет от 50 до 90 кг (от 110 до 198 фунтов). Сертифицирован как DHV класса 1-2.[1]
RX2 S
Малогабаритная модель для лёгких пилотов. Его 9,0 м (29,5 фута) размах крыла кабеля приготовился от одного kingpost. Угол носа 120 °, площадь крыла 14,00 м.2 (150,7 кв. Футов), а соотношение сторон - 5,8: 1. Диапазон веса пилотного крюка составляет от 55 до 75 кг (от 121 до 165 фунтов). Сертифицирован как DHV Class 1.[2]
RX2 M
Модель среднего размера для пилотов среднего веса, пришедшая на смену Relax 16 в производстве. Его крыло с размахом 9,8 м (32,2 фута) скреплено тросом с одной опоры. Угол носа 120 °, площадь крыла 15,95 м.2 (171,7 кв. Футов), а соотношение сторон - 6,1: 1. Диапазон веса пилотного крюка составляет от 70 до 90 кг (от 154 до 198 фунтов). Сертифицирован как DHV Class 1.[2]
RX2 L
Модель большого размера для более тяжелых пилотов. Его крыло с размахом 10,10 м (33,1 фута) скреплено тросом с одной опоры. Угол носа 120 °, площадь крыла 17,80 м.2 (191,6 кв. Фута), а соотношение сторон - 5,7: 1. Диапазон веса пилота на крюке составляет от 85 до 120 кг (от 187 до 265 фунтов). Сертифицирован как DHV Class 1.[2]

Приложения

Технические характеристики (RX2 M)

Данные из Компания[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 9,80 м (32 фута 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 15.95 м2 (171,7 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 6.1:1
  • Пустой вес: 23 кг (51 фунт)
  • Вес брутто: 113 кг (249 фунтов)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 45. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж Икаро 2000 (нет данных). «Дельтаплан RX2». Получено 22 февраля 2012.

внешняя ссылка