Икаро Твин Электрик - Icaro Twin Electric
| Twin Electric | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий трайк |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Икаро 2000 |
| Дизайнер | Манфред Рухмер |
| Статус | В разработке (2015) |
| Количество построенных | хотя бы один |
В Икаро Твин Электрик является Итальянский электрический сверхлегкий трайк который был разработан пилотом чемпиона мира по дельтаплану Манфред Рухмер и разрабатывается Икаро 2000 из Сангиано.[1]
По состоянию на 2018 год самолет не рекламировался на сайте производителя, и вполне вероятно, что он не продвинулся дальше одного летающего прототипа.[1][2]
Дизайн и развитие
В конструкции Twin Electric есть скрепленный кабелем дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместноетандем открытая кабина без обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси и близнец электродвигатели установлен на боковых стрелах, в конфигурация толкателя.[1]
Самолет собран на болтах. алюминий трубка с одинарной поверхностью Rx Bip двухместное крыло, покрытое Дакрон парусина. Его крыло поддерживается одинарной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Питание осуществляется двумя электродвигателями, установленными на стрелах, по одному с каждой стороны рамы трайка, каждый из которых приводит в движение гребной винт-толкач.[1]
Крыло Rx Bip было выбрано, чтобы позволить STOL возможности.[1]
История эксплуатации
Сообщается, что Twin Electric проходил летные испытания в 2015 году.[1]
Технические характеристики (Twin Electric)
Данные из Tacke[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Электростанция: 2 × электродвигатели
