Маршрут Иллинойса 71 - Illinois Route 71
Маршрут Иллинойса 71 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут Иллинойса 71 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается IDOT | ||||
Длина | 69.37 миль[2] (111.64 км) | |||
Существовал | 1938[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | И-180 / IL 26 в Хеннепин | |||
I-39 / США 51 в Oglesby США 6 / IL 23 в Оттава I-80 в Оттаве США 52 в Норвегия | ||||
Ист-Энд | США 34 в Oswego | |||
Место расположения | ||||
Графства | Putnam, LaSalle, Кендалл | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут Иллинойса 71 это автомагистраль штата с юго-запада на северо-восток длиной 66 миль (106 км) в северной части центральной Иллинойс. Он работает с конца Межгосударственный 180 в Хеннепин к Маршрут США 34 в Oswego. Это расстояние 69,37 миль (111,64 км).[2]
Описание маршрута
За пределами Хеннепина дорога тянется на восток до пересечения с Межгосударственный 39 возле Oglesby, идущую параллельно I-39 на север несколько миль по параллелизм с Иллинойс Рут 351 прежде чем снова повернуть на восток рядом LaSalle -Перу.
Между LaSalle-Peru и Оттава, Маршрут 71 проходит параллельно южному берегу Река Иллинойс и проходит Государственный парк Starved Rock. Затем он пересекает реку Иллинойс по простому четырехполосному мосту с балками. Это перекрывается Маршрут Иллинойса 23 через центр Оттавы и Маршрут 6 США к востоку от шоссе 23 до пересечения с Межгосударственный 80. Отсюда он продолжается на северо-восток, проходя через Норвегия, Ньюарк, и Yorkville. Его восточная конечная остановка находится недалеко от центра города Oswego на пересечении с США шоссе 34 и Волки переходят дорогу.
Ныне несуществующий Prairie Parkway Проект, шоссе с ограниченным доступом, имел бы развязку с шоссе 71 к юго-западу от Хай-Пойнт-роуд около Йорквилля.
Участок между US 34 и Орчард-роуд в Освего был расширен до двух полос в каждом направлении с добавлением центральной поворотной полосы, на которой проект был завершен осенью 2015 года. В настоящее время также есть планы построить шахту с кварцевым песком. от IL 71 рядом с парком Starved Rock State Park, ожидает окончательного утверждения властями Оттавы. В настоящее время против этого плана выступают экологические группы из-за предполагаемого использования песка при гидроразрыве пласта и потенциального ущерба, причиненного переносимой по воздуху пылью и взрывными работами.[3]
История
До 1938 года Маршрут 71 Иллинойса первоначально соединялся с US 51 (ныне IL 251) на Двенадцатимильный угол до 30 долларов США при Аврора.[4] В 1938 году Ил-71 перешел на новый маршрут, поскольку 30-й маршрут был изменен через Двенадцатимильный угол. Он двигался от IL 29 возле перекрестка Bureau до IL 23 в Оттаве. До этого он был частью Иллинойс Маршрут 89 а также Иллинойс Маршрут 7A, и Маршрут Иллинойса 89A.[5][1] В 1939 году паром, пересекавший реку Иллинойс, был заменен ферменным мостом.[6][7] В 1942 году Ил-71 был расширен до US 34 в Освего.[8] В 1947 году дорога между Норвегией и Йорквиллем была закончена и затем открыта для движения.[9] В 1969 году IL 71 был сокращен от Bureau Junction до Hennepin после того, как IL 26 был продлен до Пеория.[10]
Точки интереса
К югу от Норвегии есть мемориал, посвященный Норвежские иммигранты поселились в районе, с небольшим парком, кладбище, и мемориальная доска из Король Олав V. Этот мемориал посвящен Поселение Фокс-Ривер. С 1834 года здесь находился первый постоянный Норвежско-американский поселение иммигрантов на Среднем Западе.[11]
Рядом с E. 26th Road, к югу от Норвегия, Иллинойс, есть также разбившийся самолет, который служит своего рода «мемориалом» в память о сельскохозяйственной аварии 1980-х годов, которая затронула сельские фермерские районы.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[3] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Putnam | Хеннепин | 0.00 | 0.00 | И-180 север (IL 26 север) | Продолжение за западным вокзалом | |
14 | IL 26 юг - Хеннепин, Лакон | Номер выезда с учетом пробега I-180 | ||||
Granville | 6.6 | 10.6 | IL 89 – Spring Valley, Метамора | |||
LaSalle | Oglesby | 13.1 | 21.1 | I-39 / США 51 – Блумингтон, Нормальный, Rockford | I-39 съезд 51 | |
13.5 | 21.7 | IL 251 – Перу, Тоника IL 351 начинается | Южный конец IL 351; западный конец параллелизма IL 351 | |||
Jonesville | 16.8 | 27.0 | IL 351 север - LaSalle | Восточный конец параллелизма IL 351 | ||
Deer Park Township | 20.2 | 32.5 | IL 178 – Ютика, Лоуэлл | |||
Оттава | 30.5 | 49.1 | IL 23 юг (State Street) | Западный конец параллелизма IL 23 | ||
31.6 | 50.9 | США 6 запад (Норрис Драйв запад) / IL 23 север (Колумб-стрит север) | Восточный конец параллелизма IL 23; западный конец параллелизма US 6 | |||
33.8 | 54.4 | США 6 Восток - Марсель | Восточный конец параллелизма US 6 | |||
Rutland Township | 35.8 | 57.6 | I-80 – Джолиет, Молин, Рок-Айленд | I-80 съезд 93 | ||
Миссия Городок | 46.0 | 74.0 | США 52 – Mendota, Джолиет | |||
Кендалл | Yorkville | 60.4 | 97.2 | IL 47 (Мост-стрит) - Yorkville, Моррис | ||
61.6 | 99.1 | IL 126 (Школьная дорога) - Yorkville, Plainfield | ||||
Oswego | 69.37 | 111.64 | США 34 (Мемориальное шоссе Уолтера Пэйтона) / Wolf's Crossing Road | Восточный вокзал; шоссе продолжается как США 34 востока | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б Карлсон, Рик. Страница шоссе штата Иллинойс: маршруты с 61 по 80. Последнее обновление 15 марта 2006 г. Проверено 24 марта 2006 г.
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 2007-11-08.
- ^ а б Google (21 февраля 2017 г.). "Обзорная карта Ил 71" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 февраля, 2017.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1939). Дорожная карта Иллинойса (Карта) (изд. 1939–1940 гг.). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ «Мост Хеннепина».
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНелли (1940). Дорожная карта Иллинойса (Карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1942). Дорожная карта Иллинойса (Карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1947). Дорожная карта Иллинойса (Карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1969). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Мемориал норвежских поселенцев (Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса) В архиве 2009-03-27 на Wayback Machine