Центр управления воздушным движением Индианаполиса - Indianapolis Air Route Traffic Control Center

Центр управления воздушным движением Индианаполиса (ZID), (радиосвязь, "Индианаполис Центр") является одним из 22 установленных[1] FAA Центры управления территорией, и физически расположен по адресу 1850 South Sigsbee Street, Индианаполис, Индиана, (Соединенные Штаты ).[2]

Основная ответственность Центра в Индианаполисе - это последовательность и разделение полетов, прилетов и вылетов, чтобы обеспечить безопасный, упорядоченный и быстрый поток самолетов, зарегистрированных в правила полетов по приборам (IFR).

Центр Индианаполиса является 12-м по загруженности ARTCC в США. С 1 января 2012 г. по 31 декабря 2012 г. Центр Индианаполиса обслужил 1 922 383 воздушных судна.[3] Центр Индианаполиса занимает площадь около 73000 квадратных миль.[4] из Средний Запад США, включая части Индиана, Иллинойс, Кентукки, Огайо, Западная Виргиния, Вирджиния и Теннесси.Indianapolis Center находится рядом с шестью центрами управления воздушным движением: Вашингтонский центр управления воздушным движением, Центр управления воздушным движением Атланты, Мемфисский центр управления воздушным движением, Центр управления воздушным движением Канзас-Сити, Кливлендский центр управления воздушным движением, и Центр управления воздушным движением Чикаго. ZID перекрывает или примыкает ко многим средствам управления приближением (включая Индианаполис, Луисвилл, Цинциннати, Хантингтон, Терре-Хот, Колумбус и Чарльстон).

Популярная культура

Центр Индианаполиса изображен во второй сцене Стивена Спилберга Близкие контакты третьей степени (1977), в котором авиадиспетчер предоставляет информацию и указания пилотам двух пассажирских самолетов (Trans World Airlines, Allegheny Airlines и вымышленный "Эйр Восток"), которые проходят через ЗИД регион полетной информации избегать столкновений друг с другом или с неопознанным «самолетом», который, кажется, имеет очень яркие огни, предотвращающие столкновение, и «демонстрирует небаллистическое движение». Супервизор приказывает другому контролеру «вмешаться» с 45-е разведывательное крыло чтобы узнать, есть ли тестовый полет в «Запретной зоне 2508». (Фактическая 45-я тактическая разведывательная эскадрилья базировалась в База ВВС Бергстром в середине 1970-х годов, но прекратил свое существование незадолго до подготовки фильма. Настоящая зона ограниченного доступа 2508 находится в Южной Калифорнии.) Сцена завершилась тем, что старший супервайзер дал указание диспетчеру спросить пилотов TWA и Air East, хотят ли они официально сообщить о происшествии. НЛО. Оба пилота отказались.

Рекомендации

  1. ^ Федеральное управление гражданской авиации (FAA). (2010, 28 апреля). Центры управления воздушным движением. Извлекаются из https://www.faa.gov/about/office_org/headgency_offices/ato/service_units/air_traffic_services/artcc/
  2. ^ StuckMic.com. (2012). Центр Индианы / Расположение объектов EnRoute - Контактная информация. http://www.stuckmic.com/atc-facility-directory/indiana-centerenroute-facilities-94/
  3. ^ Федеральная авиационная администрация. (2013). Система управления воздушным движением (ATADS). Извлекаются из http://aspm.faa.gov/opsnet/sys/Center.asp
  4. ^ FAA. Департамент транспорта. Руководство по ориентированию на объект; Индианаполис ARTCC индианаполис, индиана. Получено с StuckMic.com FAA - Руководства по ориентации средств управления воздушным движением. http://www.cdn.stuckmic.com/images/data/525/indianapolis.pdf

внешняя ссылка

Координаты: 39 ° 44'17,5 ″ с.ш. 86 ° 16′48,8 ​​″ з.д. / 39.738194 ° с.ш. 86.280222 ° з.д. / 39.738194; -86.280222