Институт морской инженерии, науки и технологий - Institute of Marine Engineering, Science and Technology

Институт морской инженерии, науки и технологий
СокращениеСАМЫЙ
Формирование1888
ТипНаучное общество, Профессиональное объединение и Зафрахтованное тело
Штаб-квартираЛондон, SW1
объединенное Королевство
Членство
21000+ индивидуальных участников и студентов
Президент
Кевин Даффи
Директор компании
Гвинн Льюис
Интернет сайтwww.imarest.org
Ранее назывался
Институт морских инженеров

В Институт морской инженерии, науки и технологий (IMarEST) - это международная членская организация и научное общество морских профессионалов, работающих в области морской инженерии, науки или технологий. Он имеет статус благотворительной организации в Великобритании. В ее состав во всем мире входят 21 000 человек из более чем 128 стран. Институт является членом Научного совета Великобритании и лицензированным органом Инженерного совета Великобритании.

Обзор

Институт морской инженерии, науки и технологий был международным членским органом и научным сообществом профессионалов, работающих в сферах морской инженерии, науки или технологий.

Институт представляет собой «мир, в котором морские ресурсы и деятельность поддерживаются, управляются и развиваются на благо человечества».[1]

Миссия института описывается как «работать в мировом морском сообществе для содействия научному развитию морской инженерии, науки и технологий, предоставляя возможности для обмена идеями и практикой и поддерживая статус, стандарты и знания морских профессионалов во всем мире. . "[1]

IMarEST также является издателем книг, периодические издания, журналы и документы связанных с морской инженерией, наукой и технологиями, и организует встречи, мероприятия и конференции связанные с этими темами. Институт также является домом для Гильдии благотворительности IMarEST, которая продолжает работу фонда, основанного для семей инженеров Титаник, который сегодня предоставляет помощь и средства тем морякам и другим людям, которые оказались в трудные времена.

Финансы

Финансовые отчеты, представленные в комиссию по благотворительности[2]

Протокол общего собрания акционеров

История

Медаль вручена Роберт Хэдфилд 1928

В Институт морских инженеров имел штаб-квартиру в 88 Несовершеннолетние в лондонском Сити. В 1999 году он изменил свое название на IMarEST.

Президенты

Секретарь / Главный исполнительный директор

  • Джеймс Адамсон, секретарь, 1889–1931 гг.
  • Бернард Чарльз Керлинг, секретарь, 1930–1951 гг.
  • Дж. Стюарт Робинсон, секретарь, 1951–1987 гг.
  • Джолион Слоггет, секретарь, 1986–1999 гг.
  • Кейт Рид, секретарь, 1999–2009 гг.
  • Маркус Джонс, секретарь, 2009–2011 гг.
  • Дэвид Лусли, генеральный директор, 2011–2020 гг.
  • Гвинн Льюис, генеральный директор, 2020-

САМЫЕ САМЫЕ темы

Международный статус

IMarEST имеет специальный консультативный статус при Экономическом и Социальном Совете Организации Объединенных Наций (ЭКОСОС) и является назначенным и лицензированным органом Инженерного совета (Великобритания), членом Научного совета и имеет связи со многими другими морскими организациями по всему миру.[нужна цитата ]

Международный аспект IMarEST подкрепляется деятельностью его подразделений и филиалов, расположенных по всему миру:

  • Европейский дивизион - 25 филиалов
  • Подразделение ANZSPAC (Австралия, Новая Зеландия и южная часть Тихого океана) - 9 филиалов
  • Ближневосточный дивизион - 5 филиалов
  • Дивизион Юго-Восточной Азии - 3 филиала
  • Американский дивизион - 3 филиала
  • Дивизион Северо-Восточная Азия - 2 филиала

Эти отделения обеспечивают локальную направленность деятельности, сетей, конференций, встреч и мероприятий, а также для развития и поддержания связей и партнерских отношений с людьми и организациями в ключевых регионах морского мира.

Члены

IMarEST имеет разные категории членства для тех, кто ищет профессионального признания (корпоративное членство), для тех, кто в настоящее время учится или только начинает свою карьеру, или для тех, кто просто имеет общий интерес к IMarEST, его работе, его членам, мероприятия, публикации или объекты (некорпоративное членство).

Члены IMarEST включают тех, кто работает в:

  • Коммерческая доставка
  • Рыбалка, аквакультура и биотехнологии
  • Проектирование, строительство, обслуживание и вывод судов из эксплуатации
  • Морские финансы, страхование и риски
  • Порты и гавани
  • Морское право, управление и регулирование
  • Оборонная и военно-морская инженерия
  • Морские возобновляемые источники энергии
  • Морские инженерные системы и оборудование
  • Безопасность на море и безопасность
  • Мощность и тяга
  • Океанография, климатология и морская метеорология
  • Карты побережья и океана и гидрография
  • Стихийные бедствия
  • Навигация и связь
  • Морская нефть и газ
  • Морская среда и загрязнение
  • Подводные технологии и операции
  • Прибрежные и шельфовые моря
  • Морской отдых
  • Морские инспекторы

… Плюс дополнительные дисциплины и приложения в области морской науки, техники и технологий.

Категории корпоративного членства

IMarEST определили три типа категорий членства:

  • Сотрудник: Стипендиаты - это те, кто соответствует требованиям категории Членов и продемонстрировал, к удовлетворению Совета, уровень знаний и понимания, компетентности и приверженности, включающий высшую ответственность за концептуальное проектирование, управление или выполнение важной работы в морской профессии. , и взяли на себя обязательство соблюдать Кодекс профессионального поведения Института.
  • Член: Члены - это те, кто соответствует категории ассоциированных членов и продемонстрировал к удовлетворению Совета, что они достигли профессионального положения, обычно профессионально занимаясь морским сектором в течение пяти лет, что включает значительную ответственность и взяли на себя обязательство соблюдать Кодекс профессионального поведения Института
  • Ассоциированный член: Ассоциированные члены, которые к удовлетворению Совета демонстрируют, что они достигли должности технического специалиста, или профессионально участвуют в начальном профессиональном развитии, или занимают профессиональную должность в морском секторе, и взяли на себя обязательство соблюдать правила Института. Кодекс профессионального поведения

И два типа категорий некорпоративного членства:

  • Аффилированное лицо: Аффилированными лицами могут быть те, кто заинтересован в деятельности Института или может вносить в нее свой вклад; лица, которые, по мнению Совета, могут участвовать в технических услугах Института или желают иметь к ним доступ, будучи резидентами признанной зарубежной территории, а также членами профессионального сообщества, с которым Институт имеет взаимные договоренности.
  • Студент: Студенты - это те, кто обучается по программе дальнейшего или высшего образования, аккредитованной или признанной IMarEST.

Постановка на учет

В дополнение к членству IMarEST имеет лицензию на предоставление ряда профессиональных реестров, охватывающих области инженерии, науки и технологий. Кроме того, Королевская хартия IMarEST дает Институту право предлагать регистры, предназначенные для удовлетворения конкретных потребностей морской профессии. Корпоративные члены могут быть зарегистрированы (учреждены) как:

Инженеры
  • Дипломированный инженер[8]
  • Дипломированный морской инженер[9]
  • Корпоративный инженер[10]
  • Интегрированный морской инженер[11]
  • Техник-технолог[12]
  • Морской техник[13]
Ученые
  • Дипломированный ученый[14]
  • Дипломированный морской ученый[15]
  • Зарегистрированный морской ученый[16]
  • Морской техник
Технологи
  • Дипломированный морской технолог[17]
  • Дипломированный морской технолог[18]
  • Морской техник[19]

Журналы

IMarEST раньше публиковал несколько профессиональных журналов для научного, инженерного и технологического сообщества, но в октябре 2014 года объединил контент из пяти существующих и отраслевых журналов (MER, Shipping World and Shipbuilder, Maritime IT & Electronics, Offshore Technology и Marine Scientist) в одну общую публикацию. Marine Professional, опубликовано Think Publishing.[20] описывает себя как «изучающий тенденции, возникающие в морском секторе, с целью улучшения понимания читателем сложных технических взаимосвязей между морской, морской и научной повестками дня». Он называет себя «голосом морской пехоты». Он издается ежемесячно, распространяется в печати и в Интернете.[21]

Технические и научные журналы

В дополнение к профессиональным журналам, описанным выше, IMarEST также издает ряд академических рецензируемых журналов только по подписке, в которых публикуются международные исследовательские работы, описывающие последние открытия, разработки и достижения в морском секторе.

И Журнал морской инженерии и технологий, и Журнал оперативной океанографии рецензируются и включены в расширенный индекс научного цитирования. Статьи, опубликованные в этих журналах, имеют право на получение IMarEST Denny Medal, специальной ежегодной премии, присуждаемой авторам лучших статей в каждом журнале.[нужна цитата ]

  • Журнал морской инженерии и технологий (JMET)

Журнал морской инженерии и технологий, публикуемый три раза в год в печати и в Интернете, содержит статьи специального академического характера, охватывающие исследования, теорию и научные исследования, касающиеся всех аспектов морской инженерии и технологий. Редакторы: д-р А. Грейг и д-р Р. Бакнелл. , UCL, ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

  • Журнал оперативной океанографии (JOO)

Журнал оперативной океанографии, публикуемый дважды в год в печати и в Интернете, распространяет и сообщает о достижениях научных и прикладных исследований, связанных со всеми аспектами оперативной океанографии. Журнал включает статьи, в которых исследуется роль океанографии во всех морских дисциплинах, рассматриваются потребности одного или нескольких сообществ конечных пользователей и рассматриваются требования глобальных систем наблюдений. Редактор: профессор Ральф Рейнер, CMarSci, FIMarEST , Лондонская школа экономики (LSE)

  • Морские технические примечания (MTN)

Электронный журнал IMarEST «Морские технические заметки», публикуемый только в Интернете, предназначен для публикации статей, посвященных исследованиям более практического характера в области морской инженерии, науки и технологий. Выпуски будут включать студенческие работы, обзорные работы, лекции, письма и технические заметки.

Книги

IMarEST Publications выпускает книги для студентов-морских студентов, инженеров и технологов. Ниже приведены некоторые из названий книг, опубликованных IMarEST:

  • Судовые среднеоборотные дизельные двигатели
  • Судовые низкооборотные дизельные двигатели
  • Пожарная безопасность на море
  • Безопасная эксплуатация морской энергетической установки
  • Эксплуатация и обслуживание техники на теплоходах
  • Практическое руководство по обращению с мазутом на судах
  • Выбросы выхлопных газов от оборудования для сжигания
  • Винты регулируемого шага
  • Проектирование двигательных установок и систем выработки электроэнергии.
  • Устройство и работа судовых воздушных компрессоров
  • Проектирование для безопасности морских и морских систем

События и конференции

Конференции

IMarEST ежегодно организует и проводит ряд технических и научных конференций. Создавая собственные материалы конференций, они предлагают возможность узнать о последних морских исследованиях. Примеры включают:

  • Двигатель как оружие
  • Международная военно-морская инженерная конференция (INEC)
  • Все электрические корабли (AES)

IMarEST ежегодно разрабатывает программу вечерних лекций, охватывающих общие и специальные технические и научные темы. Записи этих лекций и любые связанные слайды будут доступны участникам для доступа в Интернете. Примеры лекций включают:

  • САМЫЕ ЛЕЧЕНИЯ Стэнли Грея - Эти лекции, проводимые три раза в год, читаются профессионалами. Лекции охватывают все три аспекта деятельности Института: морское машиностроение, морские науки и морские технологии.
  • Лекции IMarEST лорда Кельвина - один из первых президентов IMarEST, эта серия лекций была представлена ​​в ознаменование 100-й годовщины смерти лорда Кельвина. Лекции читают представители морского сообщества, которые принимают предвидение лорда Кельвина и применяют его к развитию технологий будущего.
События филиала

Кроме того, в филиалах также проводятся собственные технические и социальные мероприятия, реклама которых размещается на веб-сайте IMarEST и в публикациях.

Рекомендации

  1. ^ а б Наш профиль на imarest.org. Проверено 06.2015.
  2. ^ «Финансовая история». Правительство Соединенного Королевства. Получено 24 июн 2019.
  3. ^ [1]
  4. ^ [2]
  5. ^ [3]
  6. ^ [4]
  7. ^ [5]
  8. ^ k2id921, k2id921. "Дипломированный инженер (CEng) / Дипломированный морской инженер (CMarEng)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  9. ^ k2id921, k2id921. "Дипломированный инженер (CEng) / Дипломированный морской инженер (CMarEng)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  10. ^ k2id921, k2id921. «Корпоративный инженер (IEng) / Корпоративный морской инженер (IMarEng)». imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  11. ^ k2id921, k2id921. «Корпоративный инженер (IEng) / Корпоративный морской инженер (IMarEng)». imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  12. ^ k2id921, k2id921. "Инженерный техник (EngTech) / Морской техник (MarEngTech)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  13. ^ k2id921, k2id921. "Инженерный техник (EngTech) / Морской техник (MarEngTech)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  14. ^ Стокер, Дэниел. "Дипломированный ученый (CSci) / Дипломированный морской ученый (CMarSci)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  15. ^ Стокер, Дэниел. "Дипломированный ученый (CSci) / Дипломированный морской ученый (CMarSci)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  16. ^ Стокер, Дэниел. "Зарегистрированный морской ученый (RMarSci)". imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  17. ^ Стокер, Дэниел. «Дипломированный морской технолог (CMarTech)». imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  18. ^ RMarTech
  19. ^ Стокер, Дэниел. «Морской техник (MarTech)». imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  20. ^ Хедли, Эгги. «IMarEST партнер ведущего медиа-издателя». imarest.org. Получено 24 июн 2019.
  21. ^ «Последний выпуск Marine Professional». imarest.org. Получено 24 июн 2019.

внешняя ссылка