Автомагистраль между штатами 165 (Кентукки) - Interstate 165 (Kentucky)
Межгосударственный 165 | ||||
---|---|---|---|---|
И-165 выделена красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-65 | ||||
Поддерживается KYTC | ||||
Длина | 70.184 миль[2] (112.950 км) | |||
Существовал | 6 марта 2019 г. - настоящее время | |||
История | Открыт в 1972 году как Green River Parkway Переименована в I-165 в 2019 г.[1] | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-65 / KY 9007 в Боулинг Грин | |||
| ||||
Северный конец | США 60 / США 231 в Оуэнсборо | |||
Расположение | ||||
Графства | Уоррен, Дворецкий, Огайо, Дэвис | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Межгосударственный 165 (I-165) составляет 70,2 мили (113,0 км) вспомогательное шоссе между штатами в штате США Кентукки. А подъездной путь из I-65, простирается от I-65 в Боулинг Грин к Маршрут США 60 (США 60) и США 231 в Оуэнсборо. Он открылся в 1972 году как Green River Parkway и был переименован в Уильям Х. Натчер Паркуэй в 1994 году. Он был обозначен как I-165 в 2019 году, после того, как начался проект по подведению шоссе к Стандарты автомагистралей между штатами.
Описание маршрута
Автомагистраль между штатами начинается у развязки клеверного листа с I-65 (выход 20) возле Боулинг-Грин. Часть бывшего бульвара Уильяма Х. Натчера между США 231 и I-65 не является частью системы автомагистралей между штатами в соответствии с федеральными постановлениями и обозначена как Кентукки Маршрут 9007 (KY 9007). I-165 едет вдоль западной части города в северо-западном направлении, через холмистые сельскохозяйственные угодья и вблизи угольных шахт на 70,2 миль (113,0 км), прежде чем встретить свою северную конечную точку на развязке с США 60 в Оуэнсборо. На выезде 41 автострада пересекается с Венделл Х. Форд Вестерн Кентукки Парквей. I-165 обходит города Моргантаун, бобровая плотина и Хартфорд.
История
Шоссе, которое сейчас называется I-165, открылось в 1972 году как Green River Parkway, а позже стало Уильям Х. Натчер Паркуэй до получения обозначения И-165. В начале 2016 года было выделено финансирование на реконструкцию и восстановление участков бульвара в соответствии с межгосударственными стандартами.[3][4] С июля по август 2017 года были завершены работы по расширению уступа, дренажу и ремонту. Дополнительные работы ведутся на всей территории бульвара. В июле 2018 года началась крупная модернизация участка округа Уоррен, включающая расширение рампы, замену ограждения и Светодиодное освещение обновления и замена стены моста. Транспортный поток был ограничен одной полосой движения, запрещены широкие перевозки и установлено ограничение скорости 55 миль в час. Эта работа продолжалась до конца 2018 года. Транспортная развязка US 231 (съезд 7) будет частично или полностью модернизирована, и рассматривается несколько вариантов конструкции развязки, в том числе система с двойным круговым движением. Новая развязка, вероятно, будет построена между отметками 3,4 и 4 мили, что обеспечит доступ к Элрод-роуд в Боулинг-Грин.[5]
Предполагаемый номер бульвара I-565,[6] но 24 сентября 2017 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта Специальный комитет по нумерации маршрутов США утвердил вместо этого Натчер-Паркуэй I-165.[7]
5 сентября 2018 года было объявлено, что весь бульвар будет покрыт щитами I-165 к концу 2019 года, даже до завершения модернизации бульвара.[8] Таким образом, он официально получил статус межгосударственного.[9][10][11] 6 марта 2019 года автострада была закрыта, в результате чего она была официально обозначена как I-165, а номера выездов вернулись к исходным номерам выездов с бульвара до его расширения до 231 США в ноябре 2011 года.[12][13] В 2018 году представитель Сюзанна Майлз из Оуэнсборо представил законопроект, который дал бы шоссе почетное обозначение «Скоростная автомагистраль Уильяма Х. Натчера», но законопроект не был принят комитетом.[14]
Выйти из списка
округ | Расположение | ми[2] | км | Выход | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
Уоррен | Боулинг Грин | 0.000 | 0.000 | 1A-B | KY 9007 юг - Скоттсвилл I-65 – Луисвилл, Нашвилл | Южный вокзал; I-65 выезд 20; обозначены как выходы 1A (север) и 1B (юг); автострада продолжается как KY 9007; клеверный лист. |
3.572 | 5.749 | 4 | США 31 Вт – Боулинг Грин, Франклин | Чтобы Университет Западного Кентукки | ||
4.969 | 7.997 | 5 | США 68 / KY 80 – Боулинг Грин, Russellville | |||
7.422 | 11.945 | 7 | США 231 – Боулинг Грин, Моргантаун | |||
Дворецкий | Моргантаун | 26.147 | 42.080 | 26 | US 231 Грузовик / KY 79 Грузовик начать / США 231 / KY 79 – Моргантаун | Южный конец US 231 Грузовик /KY 79 Грузовик параллелизм |
27.428 | 44.141 | 27 | US 231 Грузовик / KY 79 Грузовик к северу / KY 70 (Путь ветеранов ) – Моргантаун, Рочестер | Северная оконечность США 231 Truck / KY 79 Параллелизм | ||
| 33.845 | 54.468 | 34 | США 231 – Кромвель, Моргантаун | ||
Огайо | | 41.270 | 66.418 | 41 | Western Kentucky Parkway – Элизабеттаун, Paducah | Обозначается выходами 41A (восток) и 41B (запад). |
Хартфорд | 47.796 | 76.920 | 48 | KY 69 – бобровая плотина, Хартфорд | ||
Дэвис | Оуэнсборо | 70.184 | 112.950 | 70 | США 60 (Wendell H. Ford Expressway ) / США 231 к Audubon Parkway – Hawesville, Хендерсон, Оуэнсборо | Северный вокзал; США 60 выход 17; обозначены как выходы 70A (восток / север) и 70B (запад / юг); трубная развязка. |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал США
использованная литература
- ^ "Уильям Х. Натчер Парквей официально переходит на I-165". Боулинг-Грин, Кентукки: WBKO-TV. 6 марта 2019 г.,. Получено 13 марта, 2019.
- ^ а б Отдел планирования. "Официальный отрывок из журнала маршрута Milepoint". Информационная система шоссе. Транспортный кабинет Кентукки. Архивировано из оригинал 30 апреля 2007 г.. Получено 8 апреля, 2007.
- ^ http://transportation.ky.gov/Program-Management/Documents/2016RecommendedProjectListing.pdf
- ^ Вед, Стив (29 января 2016 г.). «Обновление Натчер-Паркуэй до ответвления I-65 в плане дороги». Кентукки Новая Эра. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Развязка Натчер-Паркуэй на Элрод-роуд». Транспортный кабинет Кентукки. Получено 10 ноября, 2017.
- ^ План развития автомагистралей Кентукки на 2016-2022 финансовый год «Связь с будущим», июнь 2016 г. (PDF). Транспортный кабинет Кентукки. 17 июня 2016 г.. Получено 13 марта, 2019.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (24 сентября 2017 г.). "Специальный комитет по нумерации маршрутов США" (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала 3 июня 2019 г.. Получено 13 марта, 2019.
- ^ Бин, Дарби (12 марта 2019 г.). «Что вам нужно знать о том, что Натчер-Паркуэй становится межштатной автомагистралью 165». Боулинг-Грин, Кентукки: WBKO-TV. Получено 13 марта, 2019.
- ^ Эггерс, Кэролайн (19 февраля 2019 г.). «Федеральные ограничения, которых удалось избежать при переходе Натчера на I-165». Боулинг Грин Daily News.
- ^ Эмбри, Джон (6 сентября 2018 г.). «Сделка достигнута по обозначению I-165». Новости Beech Tree. Получено 10 сентября, 2018.
- ^ Мейсон, Чарльз А. (26 июня 2016 г.). «Государственный план грузовых перевозок предусматривает модернизацию трубопровода между штатами Натчер». Боулинг Грин Daily News.
- ^ Сотрудники отдела новостей WBKO. "Уильям Х. Натчер Парквей официально переходит на I-165". Боулинг-Грин, Кентукки: WBKO-TV. Получено 7 марта, 2019.
- ^ Дайер, Дайан (6 марта 2019 г.). «Бульвар Уильяма Х. Натчера, обозначенный как межштатная автомагистраль 165». Новости Beech Tree. Получено 8 Марта, 2019.
- ^ «Совместная резолюция 146 Дома 18RS». Генеральная ассамблея Кентукки. Комиссия по законодательным исследованиям Кентукки. 2018.
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |