Государственный парк Айрон Хорс - Википедия - Iron Horse State Park

Эстакада Майн-Крик в государственном парке Железная лошадь рядом Перевал Сноквалми
Мост через Река Якима и BNSF Железная дорога линия на Lake Easton
Беговые лыжи на тропе государственного парка Железный конь

Государственный парк Iron Horse, часть Система парков штата Вашингтон, составляет 1612 акров (7 км2) государственный парк расположен в Каскадные горы и Река Якима Долина, между Кедровым водопадом на западе и Река Колумбия на востоке.

Парк граничит с железнодорожный путь что пересекает Перевал Сноквалми. Тропа находится в бывшем полоса отвода Милуоки-роуд, официально Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога. Большая часть полосы отчуждения между Сидар-Фолс и границей Айдахо была приобретена государством через акт о прекращении права требования, в результате банкротства железной дороги 1977 г. В рамках реорганизации компании железная дорога наложила эмбарго на свои линии к западу от Майлз-Сити, штат Монтана, в 1980 году и прекратила движение в Вашингтоне. Штат приобрел землю в начале 1980-х и в конечном итоге преобразовал полосу отчуждения к западу от реки Колумбия в 110-мильную (177 км) пеший туризм, катание на горных велосипедах, и верховая езда тащить. Тропа, известная как Тропа от Palouse до государственного парка Cascades, продолжается за пределами государственного парка Iron Horse к Айдахо граница.[1][2] Государственный парк Iron Horse содержит наиболее развитую часть тропы.

В Сидар-Фоллс, западном конце государственного парка Айрон-Хорс, тропа от Palouse to Cascades State Park Trail соединяется с тропой Snoqualmie Valley Trail региональной системы троп округа Кинг.[3] Тропа Сноквалми-Вэлли построена на участке бывшей ветки Милуоки-роуд от Сидар-Фолс до Эверетта.

Отдых

Как большинство рельсы-трассы проектов, Iron Horse пользуется популярностью среди туристов и велосипедистов. По всему штату проложено множество маршрутов, большинство из которых оснащены современными удобствами, просторной парковкой для менее распространенных маршрутов и даже несколькими палаточными лагерями.[4]

Тропа проходит в основном через лесные массивы, вдоль озер и водопадов и проходит прямо через водораздел на старом Туннель Сноквалми. В парк легко добраться из I-90.

Железный Конь популярен своими пейзажами и историей, хотя он менее известен, чем другие близлежащие районы, такие как Пустыня Альпийских озер или Snoqualmie Falls.

Маршрут парка продолжается через г. Южный Кле Элум где расположены сохранившиеся депо и подстанция Милуоки-роуд, а также остатки железнодорожной станции. В депо, подстанция и железнодорожная станция перечислены в Национальный реестр исторических мест. В депо есть небольшой музей. В Киттитас, тропа проходит Депо Милуоки-роуд и руины одной из подстанций. Это депо также внесено в Национальный реестр исторических мест. Помимо этих зданий, осталась другая инфраструктура, такая как туннели и мосты.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Следы". Комиссия по паркам и отдыху штата Вашингтон. Получено 18 февраля, 2016.
  2. ^ «Государственный парк Айрон Хорс». Комиссия по паркам и отдыху штата Вашингтон. Получено 18 февраля, 2016.
  3. ^ "Тропа долины Сноквалми". Региональная система маршрутов округа Кинг. Департамент природных ресурсов и парков, отдел парков и отдыха. 2005-09-19. Архивировано из оригинал на 2006-10-01. Получено 2006-04-21.
  4. ^ "Планирование туров штата Вашингтон и велосипедные карты". Сборник карт и ресурсов. WSDOT. 2006. Архивировано с оригинал (Интернет и PDF) на 2007-08-06. Получено 2007-07-03.

Библиография

внешняя ссылка