Isfjord Radio - Википедия - Isfjord Radio

Isfjord Radio
Радио станция
Радио Исфьорд на Шпицбергене, вид с запада.jpg
Isfjord Radio находится на Шпицбергене.
Isfjord Radio
Isfjord Radio
Координаты: 78 ° 03′08 ″ с.ш. 13 ° 36′04 ″ в.д. / 78,05222 ° с. Ш. 13,60111 ° в. / 78.05222; 13.60111Координаты: 78 ° 03′08 ″ с.ш. 13 ° 36′04 ″ в.д. / 78,05222 ° с. Ш. 13,60111 ° в. / 78.05222; 13.60111
СтранаНорвегия
Область, крайСвальбард
ОстровШпицберген
Площадь земельного участкаЗемля Норденшельд
Учредил13 ноября 1933 г. (1933-11-13)
ОснованНорвежский полярный институт
численность населения
• Общий0
Часовой поясUTC + 1 (Центральноевропейское время )
• Летом (Летнее время )UTC + 2 (Центральноевропейское летнее время )
Почтовый индекс
9172
Почтовое местоИсфьорд на Шпицбергене

Isfjord Radio это береговая радиостанция, метеостанция и отель, расположенный по адресу Капп Линне на острове Шпицберген в Свальбард, Норвегия. Станция была основана в 1933 году и сыграла важную роль в телекоммуникации между архипелагом Шпицберген и внешним миром. Станция была разрушена обеими сторонами во время Второй мировой войны и восстановлена ​​в 1946 году. Станция была важна для движения судов и воздушного движения. Спутниковая связь была установлена ​​в 1979 году, но обесценилась, когда опто-волоконный кабель между Свальбардом и материком был завершен в 2004 году. Радио Исфьорда было автоматизировано и обезлюдено в 1999 году. Части устаревшего оборудования были сохранены как историческое место.

История

Isfjord Radio в 1933 году

В начале 1930-х годов на Шпицбергене было две основных береговых радиостанции: Радио Свальбард в Longyearbyen и Баренцбург Радио. Судоходство для экспорта угля в этот период увеличилось, но ни одна из береговых радиостанций не имела хорошего охвата, и в 1932 году два советских корабля сели на мель. Арктикуголь взял на себя инициативу по улучшению навигационных средств в Исфьорд, в том числе лучшее место для береговой радиостанции. Планировка проводилась между Управление маяков и буев, то Управление телеграфии, то Министерство торговли и промышленности и Норвежский полярный институт, в результате чего Капп Линне был предложен в качестве подходящего места для размещения радиостанции. Планы одобрены Парламент 16 мая 1933 г., вместе с грантом в размере 100 000 Норвежская крона (NOK). 19 июня парламент выделил дополнительные расходы на покупку земли Russekeila у Артура С. Левина.[1]

Полярный институт отвечал за планирование здания и назначил Андерс Кристиан Орвин быть ответственным. За техническое оборудование отвечало Управление телеграфии. Передающее и маячное оборудование было отправлено из Осло 24 июня, прибыло 8 июля и было выгружено к 13 июля. Строительство велось двенадцатью мужчинами, работающими по одиннадцатичасовым сменам, что позволило завершить строительство 13 сентября. Работы включали радиопередатчик, три корпуса, эллинг, ковать, а стапель и три маяка - в Капп Линне, Фестнингене и Вестпинтене. Главное здание было 63 квадратных метра (680 квадратных футов), а меньшие здания - 47 и 38 квадратных метров (510 и 410 квадратных футов).[2] Передатчик был Telefunken передатчик телеграфии и телефонии мощностью 300 Вт. Было решено, что поддержка радиопеленг не будет установлен,[3] так как это будет стоить 5000 норвежских крон. Станция открыта 13 ноября 1933 г .; Сначала в нем работало трое, потом четверо. Экипаж нанимался на один год, а телеграфист обычно принимал на себя роль менеджера на следующий год.[4] 10 октября 1939 г. произошел несчастный случай со смертельным исходом, когда Оле Сивертсен был ранен в голову заводить который отсоединился от крана.[5]

Экипаж, построивший станцию ​​в 1933 г.

Радио Ингёй бомбили немецкие Люфтваффе 6 июня 1940 г. во время Второй мировой войны. Норвежское население на Шпицбергене был эвакуирован в Шотландию 3 сентября 1941 года. Чтобы инфраструктура не попала в руки Германии, Isfjord Radio и другие радиостанции были уничтожены перед эвакуацией.[6] В Немецкий линкор Тирпиц бомбардировала Исфьорд Радио 8 сентября 1943 г. в рамках Операция Цитронелла, как Кригсмарине не знал, работает станция или нет.[7]

Планирование восстановления Isfjord Radio началось в 1945 году по просьбе Полярного института и Норвежский метеорологический институт в Министерство торговли и промышленности. На Полярный институт возложили ответственность за строительство станции, а на Управление телеграфии - за техническое оборудование. Транспортировка оборудования началась 29 июня 1946 года и прибыла в Капп Линне 11 июля. Строительство началось 15 июля и сначала возглавил Гуннар Хорн; он умер всего через несколько дней, и впоследствии работой руководил Рейдар Лингаас.[8] На строительстве работали 27 человек, из них девятнадцать жили в бараках, остальные - в палатках. Семь солдат и Джип были использованы для прокладки кабеля длиной 7,5 км (4,7 мили).[9] Главное здание было копией довоенной постройки и было построено на фундаменте, уцелевшем во время войны. Пристроили радиостудию и казарму на 21 человек. Эллинг и эллинг пережили войну.[10] Новая станция была оборудована радиопеленгатором.[11]

После того, как два корабля сели на мель в устье Исфьорда в 1949 году, были подняты требования о том, чтобы Isfjord Radio было оборудовано радар. Ни одно из судов не было оборудовано этим, и утверждалось, что радиостанция Isfjord Radio может использоваться для помощи судам, идущим вверх по фьорду. Парламент выделил финансирование, и в 1950 году радар был установлен на мачте высотой 20 метров (66 футов). Он использовался до 1968 года. Заполярные рейсы между Европой и Северной Америкой началось в 1955 году и было необходимо использовать Isfjord Radio в качестве навигационное средство. В Международный геофизический год в 1956–57 гг. активизировалась деятельность на Шпицбергене, а также усилилось общение по Исфьордскому радио.[11] Это потребовало увеличения штата и расширения станции. Осенью 1956 года была завершена техническая часть главного корпуса, что позволило увеличить штат станции до пяти человек. Жилая часть была завершена в следующем году, что позволило увеличить штат до одиннадцати человек. Количество телеграфистов увеличилось с четырех до пяти в 1959 году. радиозонды каждые шесть часов для метеорологических исследований продолжались до 1960 года, после чего штат был сокращен до восьми.[12]

Карта Isfjord Radio и окрестностей

Сначала Норвежская радиовещательная корпорация (NRK) радиопередача был отправлен на Радио Свальбарда и транслировался как средняя волна. NRK не был удовлетворен качеством и в 1969 году начал планировать лучшую систему передачи. Они пришли к выводу, что необходимо построить микроволновое радиореле между Isfjord Radio и Svalbard Radio. В качестве временного решения была построена приемная антенна в Капп Линне и приемная антенна в Лонгйире. Конструкция реле была утверждена в 1972 году и осуществлена ​​в следующем году. Рефлектор был построен на Соколовфьелле, и система имела емкость 120 линий.[13] Отражатель обрушился во время шторма 5 марта 1976 года, и временное соединение с четырьмя линиями не могло быть восстановлено до 1 апреля. Соколовфьеллет был признан непригодным, и вместо него был установлен отражатель в Капп Старостин. Из-за размера отражателя его нельзя было поднять вверх, и только летом реле можно было восстановить.[5] Однако задержки привели к тому, что установку пришлось отложить до мая 1977 года.[14] В 1976 году береговая радиостанция была отключена и управлялась дистанционно с радио Свальбарда, которое переместилось на вышку в г. Аэропорт Шпицбергена, Лонгйир.[13]

Планирование спутниковой связи со Свальбардом было обусловлено необходимостью спутниковой связи с нефтяные платформы в Северное море через Intelsat.[15] Эта работа была начата в 1972 году, и через два года Норвегия получила четыре концессии на работу меньше обычного.[16] Испытания спутниковой связи проводились в течение двух недель в течение 1974 года. Была установлена ​​3-метровая (9,8 фута) антенна, которая могла подключаться к Intelsat IV.[17] Успех привел к тому, что местное население потребовало, чтобы эта услуга стала постоянной и была подключена к телефонной сети в Лонгйире.[18] Были необходимы дополнительные испытания. Экспериментальный приемник, используемый для измерения приема от нескольких спутников, был установлен на Isfjord Radio в 1976 году. Norway Telecom подписала соглашение с Нера в мае 1978 г. построить постоянную земную станцию ​​на Радио Исфьорд. Оборудование прибыло 1 июля 1979 г.[19] и 13-метровая параболическая антенна была введена в эксплуатацию 19 декабря.[20]

Предложение использовать Isfjord Radio для проживания было впервые выдвинуто в 1992 году. Идея была пересмотрена в 1995 году.[21] на этот раз идея была одобрена. Услуга была введена в следующем году. Эксплуатация возможна только в зимний период, так как транспортировка должна осуществляться на снегоходе.[22] Первоначально эту услугу предоставляла компания Telenor Svalbard, но с 1999 года она была передана Svalbard Polar Travel.[23]

Станция

Станция

Telenor Maritim Radio управляет морское УКВ радио передатчик на Isfjord Radio, который управляется дистанционно с Будё Радио.[24]

Рекомендации

  1. ^ Кристиансен: 65
  2. ^ Кристиансен: 66
  3. ^ Кристиансен: 67
  4. ^ Кристиансен: 68
  5. ^ а б Кристиансен: 91
  6. ^ Кристиансен: 70
  7. ^ Кристиансен: 71
  8. ^ Кристиансен: 73
  9. ^ Кристиансен: 75
  10. ^ Кристиансен: 76
  11. ^ а б Кристиансен: 79
  12. ^ Кристиансен: 80
  13. ^ а б Кристиансен: 81
  14. ^ Кристиансен: 92
  15. ^ Кристиансен: 115
  16. ^ Кристиансен: 116
  17. ^ Кристиансен: 117
  18. ^ Кристиансен: 118
  19. ^ Кристиансен: 120
  20. ^ Кристиансен: 121
  21. ^ Кристиансен: 157
  22. ^ Клэр, Горацио (22 ноября 2018 г.). «По Шпицбергену в арктическом сафари». Financial Times. Получено 28 марта 2019.
  23. ^ Кристиансен: 159
  24. ^ "Будё Радио". Telenor Maritim Radio. Архивировано из оригинал 13 апреля 2013 г.. Получено 12 марта 2013.

Библиография

  • Кристиансен, Вигго Б.Дж. (2005). Telenor - мелкий спутник и спутник на Свальбарде (на норвежском языке). Norsk Telemuseum. ISBN  82-91335-28-1.