J. Stone & Co - Википедия - J. Stone & Co

J. Stone & Co была британская компания морского и железнодорожного машиностроения, базирующаяся в Дептфорд (и позже Чарльтон ) на юго-востоке Лондона, особенно известная производством гвоздей и заклепок, водонепроницаемых корабельных дверей Stone-Lloyd, латунных кораблей. пропеллеры, железные крышки люков, насосы, системы электрического освещения и кондиционирования вагонов. Stone Foundries и Stone Fasteners продолжают работать в Чарльтоне.

История

В 1831 году Джозия Стоун основал инженерную мастерскую, где производили литые медные гвозди для судостроительной промышленности. Гринвич.[1] В 1842 году вместе с Джорджем Престоном и Джоном Престижем он стал соучредителем компании J. Stone & Co.[2] и переехал в помещения в железнодорожных сводах, где делал ручные насосы и ручные пожарные машины. С расширением ассортимента продукции компании за счет заклепок и других инженерных изделий, в 1881 году компания открыла литейный завод на Арклоу-роуд в Дептфорде, где стала специалистом по литью больших медных гребных винтов.

Литейный завод компании по производству цветных металлов переехал в Чарльтон в 1917 году и в 1951 году стал J. Stone and Co (Charlton) Ltd.[3] Было произведено 22000 гребных винтов для Королевский флот в течение Вторая Мировая Война (ее продукция устанавливается на линкоры, авианосцы, крейсеры и многочисленные небольшие суда),[4] плюс пропеллеры и водонепроницаемые дверцы для RMS Королева мэри, RMS Королева Елизавета и Королевская яхта Британия.[3] В 1963 году производство морских гребных винтов Stone было объединено с Марганцевая бронза (первоначально основанный Персеваль М. Парсонс в Дептфорде в 1876 году, а в 1882 году была зарегистрирована как Manganese Bronze and Brass Co, а затем переехала в Миллуолл а потом Birkenhead в 1941 г.), а производство перенесено в Биркенхед.[4]

Stone Foundries все еще работает в Чарльтоне на заводе, основанном в 1939 году для производства отливок из легких сплавов алюминия и магния, в основном для авиационной промышленности.[1] производство специализированных деталей из сплавов и воздушных винтов для Виккерс Виконт и de Havilland Comet.[3] В 1982 году компания Stone Foundries была приобретена Langham Industries.[1]

В 1950 году завод в Дептфорде производил изделия для железнодорожного и автомобильного транспорта, гвозди, заклепки и шайбы. В 1959 году фирма стала Stone Platt Industries.[5] Завод в Дептфорде закрылся в 1969 году, но производство гвоздей и заклепок продолжается на предприятии Stone Fasteners Langham Industries в Чарльтоне.[6]

Спортивное наследие

Рабочие литейного завода Stone's Deptford Arklow Road основали гребной клуб в 1923 году. Членство в Stones Rowing Club было ограничено сотрудниками компании.[7] но после того, как компания отказалась предоставить грант на закупку нового оборудования, клуб отошел от работ и основался самостоятельно, со штаб-квартирой в соседнем публичном доме Лорд Клайд (западный конец Клайд-стрит). Клуб тогда назывался Гребным клубом Клайда, а в середине 1930-х годов переехал в другой паб, The Globe on Royal Hill в Гринвич (снесен ок. 1938 г.), от которого клуб получил свое нынешнее название, Гребной клуб Globe.

Рекомендации

  1. ^ а б c "О нас". Каменные Литейные Заводы. Получено 3 апреля 2018.
  2. ^ "Джей Стоун и Ко". Путеводитель Грейс. Получено 3 апреля 2018.
  3. ^ а б c "Винт фрегата Тип-23". Коллекции Национального Морского музея. Получено 3 апреля 2018.
  4. ^ а б Бакстон, Ян; Джонстон, Ян (2013). Строители линкора строят и вооружают британские капитальные корабли. Издательство Сифорт. ISBN  9781473822269.
  5. ^ "Stone-Platt Industries". Путеводитель Грейс. Получено 3 апреля 2018.
  6. ^ «О компании». Каменные Крепежи. Получено 3 апреля 2018.
  7. ^ "История клуба гребли" Глобус ".