Крытый мост Джексона - Jackson Covered Bridge

Не путать с Мост медового месяца (Джексон, Нью-Хэмпшир).
Крытый мост Джексона
Джексон Бридж 2009.jpg
Крытый мост Джексона c. 2009
Координаты39 ° 52′48.09 ″ с.ш. 87 ° 16′56,63 ″ з.д. / 39,8800250 ° с.ш. 87,2823972 ° з.д. / 39.8800250; -87.2823972Координаты: 39 ° 52′48.09 ″ с.ш. 87 ° 16′56,63 ″ з.д. / 39,8800250 ° с. Ш. 87,2823972 ° з. / 39.8800250; -87.2823972
НесетБлумингдейл-роуд (C.R.25)
КрестыШугар-Крик, округ Парк, Индиана
LocaleRockport, Parke, Индиана, Соединенные Штаты
Официальное названиеКрытый мост Джексона
Другие имена)Мост Рокпорт или Мельничный мост Райта
Названный дляЭндрю Джексон
ПоддерживаетсяParke County
ОГКБ №14-61-28[1]
Характеристики
ДизайнДвойной Арочный мост Burr, двойной пост короля[2]
МатериалВыточенный камень (основы)
Строительство желобаДерево
Общая длина225 футов (68,6 м) (включая свесы по 9 футов (2,7 м) на каждом конце)
Ширина16 футов (4,9 м)
Самый длинный промежуток207 футов (63,1 м)
Нет. пролетов1
Оформление выше18 футов (5,5 м)
История
Стоимость строительства$ 8 000 плюс подписки
Крытый мост Джексона (# 19)
Расположение крытого моста Джексона находится в округе Парк, штат Индиана.
Расположение крытого моста Джексона
Расположение крытого моста Джексона
Расположение Крытого моста Джексона находится в Индиане.
Расположение крытого моста Джексона
Расположение крытого моста Джексона
Расположение Jackson Covered Bridge находится в США.
Расположение крытого моста Джексона
Расположение крытого моста Джексона
Построен1861 (1861)
ПостроенДж. Дж. Дэниэлс
Интернет сайтДжексон Бридж
ЧастьКрытые мосты округа Парк TR (ID64000193 )
Ссылка NRHPНет.78000393 [3]
Добавлено в NRHP22 декабря 1978 г.

В Крытый мост Джексона также известный как Крытый мост Рокпорт расположен в «забытом городе» Rockport, к северо-западу от Bloomingdale, Округ Парк, Индиана, Соединенные Штаты Америки.

История

Он был построен Дж. Дж. Дэниэлс в 1861 году, и это самый старый из сохранившихся мостов, построенных им. Пересекая Шугар-Крик, по окружной дороге 83 на пересечении с окружными дорогами 25 и 232, это однопролетный Double Burr Arch ферма крытый мост сооружение построено на основе тесаного камня.[4][5]

Приор Райт построил свою вторую мельницу в районе «Дьявольского логова» в 1848 году после того, как его мельница, расположенная в Нарроусе, была смыта ветром. свежесть в Новый год 1847 года. За это время плоские лодки будет построен и спущен на воду на мелководье Шугар-Крик во время паводков для поездки на рынки в Жители Нового Орлеана. Когда Канал Вабаш и Эри пришел через больше бизнеса, возникшего отсюда.

В конце концов, мельница, универсальный магазин, бондарный магазин, кузница, две лесопилки и четыре жилых дома составят город Рокпорт. Кроме того, некоторое время работал чугуноплавильный завод, используя бедную железную руду и обильный высокосортный кокс, полученный из местного угля.

К декабрю 1860 года жители этого района решили обратиться к доктору Хоббсу, чтобы тот выступил представителем нового моста возле мельницы Райта. Доктор Хоббс призвал комиссаров округа Парк провести специальную встречу, и 28 декабря они обсудят вопрос «нескольких граждан, которые подали петицию о строительстве моста через Шугар-Крик в Аппер-Миллс Райта». Джон Скотт «представил от имени разных граждан петицию и подписку на мост в Star Mills» на том же собрании.

Всего четыре дня спустя, в Новый год 1861 года, члены комиссии провели еще одно специальное собрание и одобрили строительство обоих мостов на 8000 долларов из округа, «... при условии, что граждане сделают достаточно подписок, чтобы покрыть остаток стоимости строительства. эти два моста ".

В течение полутора недель, 17 января, лидеры петиций Байерс, Миллиган, Грэм и Элвуд Хэдли собрали 3 307 долларов и 300 подписей. Джеймсу Джонсону и Генри Вольфу было поручено выбрать участки для строительства мостов, установить спецификации и предоставить сметы для окружных комиссаров.

Еще в 1859 году уполномоченные округа Парк получили письмо от Дж. Дж. Дэниэлса от имени Уильяма Д. Дэниэлса с предложением о строительстве мостов на Милл Райт и Стар Миллс. Тендерные предложения были открыты на собрании в марте 1861 года. Уильям Д. Дэниэлс выиграл тендер, и 22 апреля контракты были подписаны, поданы и разрешен аванс в размере 1000 долларов. Браун и компания закончили работы по каменной кладке абатментов, которые были переданы им субподрядчиком, к 16 сентября, а мистеру Дэниелсу было выделено 6000 долларов на оплату работы. Это должен был быть единственный мост в округе Парк, построенный Дж. Дж. Дэниелсом, который будет содержать краеугольный камень в опора. Краеугольный камень расположен на южной стороне верхнего течения моста и гласит: «Строитель Дж. Дж. Дэниэлс 1861». 9 ноября 1861 года мост был готов к окончательной проверке комиссарами графства, а 11 ноября Дэниелсу заплатили 1500 долларов за контракт на мост Джексона и еще 2500 долларов. Дополнительная сумма могла быть предназначена для строительства моста Star Mills, строительство которого было завершено в декабре.

Это самый длинный однопролетный крытый мост в Индиане и самый старый мост, построенный Дж. Дж. Дэниелсом.

Построенный в нестабильную политическую эпоху американская гражданская война Дж. Дж. Дэниэлс хотел сделать четкое политическое заявление и назвал мост в честь Эндрю Джексон уважать его заявление Джон Калхун: «Союзу его надо сохранить». Когда мост был построен впервые, на портале была надпись: «Федеральный союз: он должен быть сохранен».[4]

Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1978 г.[3]

Галерея

  • Джексонский мост в середине 1990-х

  • Вид с юго-востока

  • Крупный план юго-восточного портала

  • Вид с юго-востока на подход и портал

  • Внутренний вид с юго-востока

  • Внешний вид юго-западной стороны моста с южного берега Шугар-Крик

  • Внешний вид северо-восточной стороны моста с южного берега Sugar Creek; Краеугольный камень виден в южном абатменте

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.indianacrossings.org/bridgeLinks/14-61-28.html
  2. ^ "Крытый мост Джексона (# 28)". Комиссия по конгрессам и посетителям округа Парк. Получено 25 ноября 2019.
  3. ^ а б «Информационная система Национального реестра - Джексон Бридж (№ 28) (№ 78000393)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.. Получено 25 ноября, 2019.
  4. ^ а б "Крытый мост Джексона (# 28)". Комиссия по конгрессам и посетителям округа Парк. Получено 20 сентября 2016.
  5. ^ "База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)" (База данных с возможностью поиска). Департамент природных ресурсов, Отдел сохранения исторического наследия и археологии. Получено 2016-06-01. Заметка: Это включает в себя Чарльз Фелкнер (декабрь 1977 г.). «Национальная регистрационная форма для инвентаризации исторических мест: Исторический район Крытого моста округа Парк» (PDF). Получено 2016-06-01., Карта сайта, и сопутствующие фотографии.

внешняя ссылка