Омнибус Ямайка - Википедия - Jamaica Omnibus Service
В Ямайка Омнибус Сервис (JOS), управлял городским автобусным сообщением для Кингстон столичный округ, с 1953 года до закрытия в 1983 году.
Pre JOS
В июне 1898 года существующая служба перевозки мулов в Кингстоне была прекращена, и был переведен на электрические трамваи, первоначально эксплуатировавшиеся West India Electric Company, а затем Компания общественного обслуживания Ямайки, было предпринято.[1] Этот переход на электрический трамвай был завершен 31 марта 1899 года. Это трамвайное сообщение продолжало работать, но негибкость трамвайного движения не могла идти в ногу с растущим городом, и трамвайное движение прекратилось 7 августа 1948 года.[2]
Первое автобусное сообщение Кингстона, которым управляет компания под названием Jamaica Utilities, открылось 8 августа 1948 года.[3] Первоначально обслуживаемые сообщества включали Рокфорт, Хэгли-Парк, Маунтин-Вью и Три мили. Служба, обслуживаемая Jamaica Utilities, была неудовлетворительной, в основном из-за плохого состояния, в котором находился флот. Попытки найти зарубежных профессиональных консультантов были отклонены палата представителей как и попытки получить финансовую поддержку от правительство.[4]
В конечном итоге правительство отозвало франшизу компании Jamaica Utilities,[5] подготовка к переходу автобусного сообщения в Кингстоне на Ямайскую омнибусную службу (JOS) 15 декабря 1953 года.[6]
Начало и замена
При создании в 1953 г.[7] JOS принадлежала и управлялась British Electric Traction Company Limited, пока он не был национализирован правительством Ямайка в 1974 г.[8][9] JOS заменил первого оператора общественного автобусного транспорта в Кингстоне, Ямайка. На смену JOS пришла мешанина автобусов, принадлежащих частным операторам, и франчайзи,[10] которые предоставляли очень ненадежные и неструктурированные услуги[11] и был очень непопулярен среди публики.[12] В 1998 г. Компания городского транспорта Ямайки (JUTC) была создана и продолжает работать по сей день (2018).
Флот и инфраструктура
JOS унаследовал очень ветхое депо и автобусную инфраструктуру от Jamaica Utilities, и JOS постепенно построил новые объекты, в том числе депо на Lyndhurst Road, и модернизировал существующее депо на Industrial Terrace. JOS также модернизировал существующий флот, построенный в США, на британский Leyland Двигатели. К концу 1970-х годов весь автопарк состоял из различных моделей автобусов Leyland, построенных в Великобритании.
Маршрутная сеть
На пике своего развития парк JOS насчитывал более 600 автобусов и обслуживал территорию от Испанский город и Portmore в Святая Екатерина в западной оконечности района Большого Кингстона, Граница, Mt. Чарльз, Ирландский городок и Мавис Банк в северной сельской местности Святой Андрей, Port Royal на юг, и Bull Bay (10 миль) в восточной сельской местности Сент-Эндрю.[13]
Частичный список маршрутов JOS;
| Номера маршрутов | От отправления до конечного пункта назначения | через |
|---|---|---|
| 1 | Центр города на запад с видом на гавань | Наветренная дорога, Минеральные ванны |
| 2 | Центр города на восток с видом на гавань | Windward Road, минеральные ванны, вид на гавань, запад |
| 3 | Центр города к Константу Спринг | Перекресток, Дерево на полпути |
| 5 | От центра города до перекрестка дорог | Slipe Road |
| 6 | Центр города в Август Таун | Перекресток, угол Матильды, Папине |
| 8 | Центр города в Уотерхаус | Спэниш Таун Роуд, Три мили |
| 11 | Центр города на Паркс-роуд | Red Hills Road, Swain Spring, Cooper's Hill, Rock Hall |
| 12 | Барбикан Плейс в Деревню Джекс Хилл | Гейлс Хаус |
| 14 | Центр города в Барбакан | Cross Roads, Lady Musgrave Road, Королевские ворота |
| 15 | Перекресток в Балмаджи | Rousseau Road, Delacree Road, Waltham Gardens |
| 16 | Центр города в Джонс-Таун | Slipe Pen Road, Studley Park Road |
| 17 | Центр города в Денхэм Таун | Слайп-Пен-роуд, сады Арнетт |
| 18 | Центр города в Гринвич | Бекфорд-стрит, Дарлинг-стрит, Спэниш Таун-роуд |
| 20 | Железнодорожный вокзал в Роллингтон Таун | Rae Town, Passmore Town, Elleston Road |
| 21 | Центр города в Нормандские сады | Наветренная дорога, Лукас-роуд |
| 22 | Центр города в Мона Хайтс | Саут-Кэмп-роуд, перекресток, угол Матильды |
| 23 | Центр города до проспекта Фернандес | Северная улица, город Франклин |
| 24 | Центр города в Реннок Лодж | Windward Road, Wareika Road |
| 25 | Центр города до Рокфорт Комиссион Роуд | East Queen Street, Windward Road |
| 26 | Центр города в райские сады | North Street, South Camp Road, Merrion Road, Deanery Road |
| 27 | Центр города к Half Way Tree | Windward Road, Mountain View Avenue, Trafalgar Road |
| 28 | Центр города в Виноградник (Лексингтон-авеню) | North Street, South Camp Road, Merrion Road, Deanery Road |
| 29 | Центр города в Папине | Windward Road, Mountain View Avenue, Old Hope Road, Matilda's Corner |
| 30 | Центр города к Золотому источнику | Перекресток, Постоянная весна, Кольцо Красной Девы, Каменный холм |
| 31 | Постоянная весна до границы | Old Stony Hill Road, Golden Spring, Lawrence Tavern |
| 32 | Постоянная весна на парковую дорогу | Кольцо Красной Девы, Каменный холм, Кавалеры, Солсберийская равнина |
| 33 | Центр города в Рок Холл | Cross Roads, Red Hills Road, Форрест-Хиллз, Красные холмы |
| 34 | Постоянная весна на гору. Приятный | Алмазная дорога, Золотой источник, Mt. Воздушный |
| 35 | Центр города в Хавендейл | Red Hills Road, Уайтхолл-авеню, Мэннингс-Хилл-роуд |
| 36 | Центр города в Норбрук | Перекресток, Дерево на полпути, Camperdown, Shortwood Road |
| 37 | Центр города в Медоубрук | Cross Roads, Half Way Tree, Dunrobin Avenue, Red Hills Road |
| 38 | Перекресток в Хавендейл (Мичиган Клоуз) | Нью-Кингстон, Mannings Hill Road |
| 39 | Перекресток в поместье Медоубрук | Проспект Дунробина, Ворота пекарни |
| 40 | Центр города в Пембрук Холл | Спэниш Таун Роуд, Уолтем Парк Роуд, Молинс Роуд |
| 43 | Центр города в Сады Валентина | Lyndhurst Road, Half Way Tree, Арлинские сады |
| 51 | От центра города до перекрестка дорог | Саут-Кэмп-роуд, Кэмп-роуд |
| 52 | Центр города до дороги Омара | Спэниш Таун Роуд, Максфилд Авеню |
| 53 | Центр города в Ричмонд-парк | Спэниш Таун Роуд, Максфилд Авеню |
| 54 | Центр города в Барбакан | Спэниш Таун Роуд, Half Way Tree, West Kings House Road |
| 55 | Перекресток (круговой) | Brentford Road, Caledonia Crescent, South Camp Road |
| 60 | Центр города в Гордон Таун | Перекресток, Угол Матильды, Папине |
| 61 | Папин к красному свету | Cooperage, Ирландский город |
| 62 | Папин к горе. Чарльз | Гордон Таун, Мавис Банк |
| 65 | Центр города в Август Таун | Перекресток, угол Матильды, дорога Мона |
| 67 | Перекресток к пастбищам надежды | Arthur Wint Drive, Rosevelt Avenue, Hopefield Avenue |
| 70 | От центра города до Папине через три мили | Испанская городская дорога, три мили, дерево на полпути |
| X77 | Парады Востока / Севера (круговой) | Windward Road, Mountain View Avenue, Mona Road, August Town, Papine, Old Hope Road, Half Way Tree, Dunrobin Avenue, Washington Boulevard, Patrick City, Marcus Garvey Drive |
| X80 | Центр города в испанский город | Бекфорд-стрит, Ист-авеню, Свободная зона, Эджуотер, Индепенденс-Сити, Парк Грегори, |
| X81 | Центр города в испанский город | Бекфорд-стрит, Ист-авеню, Свободная зона, Индепенденс-Сити, Нагго-Хед |
| X82 | Центр города в парк Грегори | Бекфорд-стрит, Ист-авеню, Свободная зона, Форт Агуста, Индепенденс-Сити |
| X83 | Центр города в центр Бэйсайд | Бекфорд-стрит, Ист-авеню, Свободная зона, Форт Агуста, Индепенденс-Сити |
| X84 | Центр города в Уотерфорд | Бекфорд-стрит, Ист-авеню, Свободная зона, Форт Агуста, Козуэй |
| X85 | Центр города в Нагго-Хед | Бекфорд-стрит, Ист-авеню, Свободная зона, Индепенденс-Сити |
| X86 | Центр города в испанский город | Спэниш Таун Роуд, Маркус Гарви Драйв |
| 91 | Центр города в парк Духани | Три мили, четыре мили, Уэймут Драйв |
| 92 | Центр города в Патрик Сити | Спэниш Таун Роуд, Уэймут Драйв |
| 93 | Центр города до шести миль | Cross Roads, Half Way Tree, Вашингтонский бульвар |
| 94 | Перекресток в Вашингтонские сады | Half Way Tree, Вашингтонский бульвар |
| 95 | Перекресток в парк Духани | Half Way Tree, Вашингтонский бульвар |
| X97 | Центр города в аэропорт Нормана Мэнли | Windward Road, Harbour Head, Palisadoes Road |
| X98 | Центр города в Булл-Бэй | Windward Road, Harbour Head, семь миль |
| X99 | Центр города в Порт-Ройял | Windward Road, Harbour Head, Palisadoes Road, аэропорт Нормана Мэнли |
Рекомендации
- ^ "История Ямайки Публичная Сервисная Компания Лимитед". Архивировано из оригинал на 2012-05-07.
- ^ Последние трамваи, The Daily Gleaner, 7 августа 1948 года. Кингстон, Ямайка
- ^ Последние трамваи, Daily Gleaner, 7 августа 1948 года.
- ^ Дом отвергает движение экспертов по транспорту, Daily Gleaner, 28 декабря 1950 года. Кингстон, Ямайка.
- ^ Ямайские коммунальные предприятия потерпели неудачу? The Daily Gleaner, 2 мая 1953 года, Кингстон, Ямайка.
- ^ New Bus Co. приобретает 15 декабря The Daily Gleaner, 9 июля 1953 года, Кингстон, Ямайка.
- ^ Гейл, Деннис Джон (2001). Приватизация и дерегулирование в глобальной перспективе, п. 236. Книги кворума, Вестпорт, Коннектикут. ISBN 0899304192.
- ^ Баттон, Кеннет Дж., Хеншер, Дэвид А. (2001). Справочник по транспортным системам и управлению движением, п. 273. Emerald Group Publishers, Бингли, Великобритания. ISBN 0080435955.
- ^ (1979). Статистический ежегодник Ямайки, 1979 г., п. 413. Ямайка. Департамент статистики.
- ^ Буэн, О., Мишале, Ч.-А., (1991). Восстановление баланса между государственным и частным секторами: опыт развивающихся стран, п. 250. Издательство ОЭСР, Париж. ISBN 9264134409.
- ^ Cervero, Роберт. (2004-01). Неформальный транспорт в развивающемся мире, п. 203. Издательство Организации Объединенных Наций. ISBN 9211314534.
- ^ JOS прекращает обслуживание в понедельник в Плане закрытия, The Daily Gleaner, 27 августа 1983 г., Кингстон, Ямайка.
- ^ Маршруты и частоты JOS, стр. 3, The Sunday Gleaner, 13 апреля 1980 г., Кингсон, Ямайка.