Джеймс Болдуин-Уэбб - James Baldwin-Webb

Полковник Джеймс Болдуин-Уэбб TD (5 февраля 1894 г.[1] - 18 сентября 1940 г.) Британская армия офицер, бизнесмен и Консервативная партия политик, служивший в палата общин как Член парламента (MP) для Врекин с 1931 года до его смерти в море в 1940 году.

История семьи

Он родился в Ременхэм, Беркшир,[2] единственный сын Джеймса Бертрама Уэбба и его жены Элизабет Энн Болдуин из Уайлд Грина, Саттон Колдфилд, Уорикшир.[3] Он получил образование в частном порядке.

Деловая карьера

После окончания школы Болдуин-Уэбб работал в семейной фирме своей бабушки по материнской линии в компании Messrs Baldwin's (Birmingham) Ltd, в то время занимавшейся торговлей оборудованием. Затем он присоединился к местному персоналу Lloyds Bank в Бирмингеме, где он сдал все основные банковские экзамены, но покинул компанию, когда вступил в армию в начале Первая Мировая Война в августе 1914 г.[3]

После войны он вернулся в Baldwin's и работал представителем, а позже стал управляющим директором. Ему приписывали руководство фирмой в 1920-х годах по ее диверсификации и превращению в крупных купцов-строителей.[3]

Позже он стал членом двух Лондонских Сити. ливрейные компании, то Благочестивая компания тренеров и производителей экипажей для тренеров и из Паттенмейкеры.[4]

Военная карьера

С началом Первой мировой войны Болдуин-Уэбб записался в Территориальная армия (TA), 46-й дивизионный поезд Северного Мидленда Корпус службы королевской армии (RASC), став сержантом через несколько недель.[3]

С 1915 г. служил на Западный фронт, принял участие в Битва на Сомме прикреплен к артиллерии траншейный миномет аккумулятор[3] позже служил в штабе 3-й и 4-й армий Британский экспедиционный корпус.[4] В результате службы во Франции он был удостоен звания кавалера Ordre du Mérite Agricole правительством Франции в 1919 году.[5]

После войны он продолжал служить по совместительству с поездом и дослужился до подполковника в его командовании с 1925 по 1931 год. В феврале 1932 года он получил звание полковника.[4] и наградил TD в 1934 г.[3] В 1939 году он был назначен почетным полковником 4-й зенитной дивизии R.A.S.C.[4]

Политическая карьера

Болдуин-Уэбб был избран членом Бирмингемский городской совет в 1925 году и прослужил до своей смерти, в какой-то момент возглавляя его Комитет автомобильных дорог.[3]

Он был избран депутатом от The Wrekin на всеобщих выборах в октябре 1931 г. Труд Член, Эдит Пиктон-Турбервилл, и провел его на всеобщих выборах 1935 года.

Это было время депрессия и во время его первой речи в палата общин, он сделал движение, чтобы призвать Национальное правительство из Рамзи Макдональд помогать создавать рабочие места с помощью прогрессивной политики проведения общественных работ там, где это было наиболее необходимо. Он также пошел на уступки по страхование по безработице для работников сахарной свеклы, одного из основных сезонных работодателей округа. Он был описан неназванным источником как «лучший коммерческий путешественник, которого когда-либо имел подразделение Рекин» за его в основном успешные попытки получить заказы для местной промышленности.[3]

Он также стал хорошо известен тем, что организовывал так называемые «поездки Болдуина-Уэбба» в Лондон и приморские города для удовольствия избирателей и для рекламы промышленных предприятий района Рекин. Они привлекали от 5000 до 7000 однодневных туристов в год.[3]

Он также был назначен Заместитель лейтенанта из Стаффордшир в 1932 г.[6]

Смерть

Хотя Болдуин-Уэбб не видел активной службы после вспышки Вторая Мировая Война, продолжая появляться в парламенте, позже он стал почетным секретарем Британского добровольческого корпуса скорой помощи (первоначально называвшегося Англо-французский корпус скорой помощи[3]). Он был в плавании в Канаду, чтобы собрать средства для Корпуса.[3] что он потерял свою жизнь, поскольку он утонул, когда SS Город Бенарес был торпедирован и затонул в Североатлантический с немецкой подводной лодки.[7] Свидетели вспоминали, что Болдуин-Уэбб помогал женщинам-пассажирам выбраться с корабля на спасательные шлюпки и уговаривал жену попутчика Рудольф Олден чтобы уйти, но она предпочла остаться со своим мужем-инвалидом.[3] (Позже немецкие нацистские пропагандисты утверждали, что он и Олден отправились с миссией британского правительства, чтобы убедить тогда нейтральные Соединенные Штаты вступить в войну.[8]) В последний раз его видели живым «стоящим рядом с капитаном, когда корабль затонул».[3] Он не был женат.

Он отмечен в палата общин палата геральдическим щитом.[9]

В его честь названа дорога Болдуин-Уэбб-авеню в районе Доннингтон в Телфорд в Шропшире.

Рекомендации

  1. ^ 1939 Англия и Уэльс Регистр
  2. ^ Перепись населения Англии 1901 года
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Полковник Болдуин-Уэбб умирает смертью героя - жертвы атлантической катастрофы». Хроники Шрусбери. 27 сентября 1940 г. с. 7.
  4. ^ а б c d Кто был кто, том III, 1929-1940 гг.. Адам и Чарльз Блэк. 1947. с. 57.
  5. ^ Лондонская газета
  6. ^ Лондонская газета
  7. ^ «Запись в CWGC».
  8. ^ Джексон, Карлтон (2008). Кто заберет наших детей? Британская программа эвакуации во время Второй мировой войны. МакФарланд. п. 96. ISBN  0-7864-4667-6.
  9. ^ Болдуин-Уэбб - Парламент Великобритании

внешняя ссылка

Парламент Соединенного Королевства
Предшествует
Эдит Пиктон-Турбервилл		 Член парламента за Врекин
1931 – 1941		Преемник
Артур Колегейт