Джанет Брэгг - Janet Bragg

Джанет Брэгг
Родившийся24 марта 1907 г.
Гриффин, Джорджия
Умер11 апреля 1993 г.(1993-04-11) (86 лет)
Блю-Айленд, Иллинойс
НациональностьАмериканец
Другие именаДжанет Хармон
Род занятийАвиатор

Джанет Хармон Уотерфорд Брэгг (родилась Джейн Нетти Хармон) [1] (24 марта 1907 г. - 11 апреля 1993 г.) был американским авиатором-любителем.[2] Она была первой Афроамериканец женщина держать лицензия коммерческого пилота.[3]

Жизнь

Джанет Хармон родилась 24 марта 1907 года в г. Гриффин, Джорджия.[1] Она была седьмым ребенком в семье африканских и Чероки родословная.[1] Хармон посещал епископальные школы и Колледж Спелмана в Атланта, Джорджия, и квалифицируется как дипломированная медсестра в 1929 г.[4] Вскоре после выпуска она ушла Грузия за Иллинойс и была нанята медсестрой в больницу Уилсона в Чикаго.[4] Она вышла замуж за Эванса Уотерфорда; этот первый брак распался за два года. После развода Хармон продолжила работать медсестрой, на этот раз у практикующих врачей, и посещала Университет Лойолы.[4] В 1941–51 работала санитарным врачом в страховой компании. В 1953 году она вышла замуж за Самнера Брэгга; вместе Брэгги управляли домами престарелых в Чикаго до своей пенсии в 1972 году.[5] Самнер умер в 1986 году, и Джанет пережила его до 1993 года.

Авиация

В 1928 году Брэгг стала первой чернокожей женщиной, поступившей в Школа аэронавтики Кертисса Райта в Чикаго.[6] В 1933 г.[7] Джанет (тогда Уотерфорд) поступила в Авиационный университет, отдельную школу черной авиации, управляемую Джон С. Робинсон и Корнелиус Коффи.[4] Она была единственной женщиной в классе с 24 черными мужчинами.[7] В 1934 году она предоставила 600 долларов.[8] на собственные деньги, чтобы купить первый самолет школы, и помогла построить собственный аэродром школы в Роббинс, Иллинойс. Летом она научилась летать и получила лицензию частного пилота.[4] В 1943 году она подала заявку на вступление в Женщины-пилоты ВВС (WASP) программа. Когда она пошла на собеседование, Этель Шихи, помощник главы WASP, отказала ей в интервью, потому что она была чернокожей. Несколько недель спустя она получила письмо с отказом от Жаклин Кокран, главы WASP, по той же причине.[5] Ее заявление в военную медсестру было отклонено, в том числе по расовому признаку.[5] Затем она отправилась в летную школу в Таскиги, Алабама, и завершил Программа обучения гражданских пилотов. Ей было отказано в лицензии пилота в Алабаме за то, что она была «цветной девушкой», но ей удалось получить лицензию в Пал-Воки Филд, Иллинойс.[5][7]

Брэгг участвовал в создании Национальная ассоциация американских летчиков, призванный представлять зарождающуюся профессию правительству.

Рекомендации

  1. ^ а б c Бетти Каплан Губерт, Мириам Сойер, Кэролайн М. Фаннин (2002). Выдающиеся афроамериканцы в области авиации и космической науки, Издательская группа "Гринвуд", ISBN  1-57356-246-7, п. 36.
  2. ^ "Брэгг, Джанет". Американская национальная биография. Издательство Оксфордского университета. (требуется подписка)
  3. ^ "Джанет Брэгг". База ВВС Хилл. Архивировано из оригинал 7 марта 2011 г.. Получено 26 ноября, 2016.
  4. ^ а б c d е Губерт и др., Стр. 37.
  5. ^ а б c d Губерт и другие., п. 38.
  6. ^ Эдвардс Герт, Вики (12 марта 1993 г.). «Черные женщины, претендующие на место - отмечены роли в истории страны». Кокомо Трибун: 9.
  7. ^ а б c Джанет Брэгг. Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт. Проверено 30 октября 2010 года.
  8. ^ Губерт и др., Стр. 37 .; 500 долларов по Смитсоновский институт биографии.

дальнейшее чтение

  • Джанет Брэгг и Марджори М. Криз (1996). Взлетая над неудачами: автобиография Джанет Хармон Брэгг, афроамериканского авиатора. Пресса Смитсоновского института. ISBN  1-56098-458-9.
  • Хаскинс, Джеймс.Афроамериканские предприниматели. Нью-Йорк, Нью-Йорк: J. Wiley & Sons, 1998. ISBN  9781118436134
  • Хайн, Дарлин Кларк, изд. (2005). Черные женщины в Америке (2-е изд.). Нью-Йорк: издательство Оксфордского университета. ISBN  9780195156775.

внешняя ссылка