Японский сторожевой корабль Hakuh Maru - Japanese escort ship Hakuhō Maru
 Рыболовное инспекционное судно Hakuhō Maru | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Хакухо Мару |
| Строитель: | Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. |
| Выложено: | 15 октября 1921 г. |
| Запущено: | 29 марта 1922 г. |
| При поддержке: | Министерство сельского и лесного хозяйства Японии (農林 省) |
| Завершенный: | 16 февраля 1922 г. |
| Приобретенный: | реквизирован Императорский флот Японии, 2 ноября 1941 г. |
| Идентификация: | 28868 |
| Судьба: | Потоплен самолетом 14 июля 1945 г. |
| Примечания: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Военно-морской траулер |
| Тоннаж: | 332 брутто регистровые тонны[1][2] |
| Длина: | 39,6 м (129 футов 11 дюймов) о / а[1] |
| Луч: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов)[1] |
| Проект: | 4,1 м (13 футов 5 дюймов)[1] |
| Установленная мощность: | 480 л.с. (358 кВт)[1] |
Хакухо Мару (Японский: 白鳳 丸) был японским глубоководным траулером и исследовательским / инспекционным судном, реквизированным Императорский флот Японии в течение Вторая Мировая Война и выполнял разные роли патрульный катер, транспортное судно, грузовое судно, тральщик, и корабль сопровождения.[3][4]
История
Хакухо Мару был заказан Министерство сельского и лесного хозяйства Японии (農林 省).[3] Заложена 15 октября 1921 г. Хикосима Верфь Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. (三菱 造船 株式會社 彦 島 造), завершенный 16 февраля 1922 года и спущенный на воду 29 марта 1922 года.[3] В основном она работала в качестве промыслового, инспекционного и изыскательского судна в Охотское море, то Курильские острова, то Берингово море и северной части Тихого океана.[3] 2 ноября 1941 г. она была реквизирована Императорский флот Японии и закреплен за Пятый флот (Северные войска)[3] в составе 13-й дивизии саперов под командованием капитана Тосио Мицука (вместе с Кайхо Мару и Сюнкоцу Мару ).[5][6] Агрегат входил в состав Силы вторжения Киска под командованием капитана Такедзи Оно во время Поход на Алеутские острова.[7][5] 14 июля 1945 г. во время патрулирования из г. Кусиро к Хакодатэ, он был поражен десятью самолетами и получил 6 прямых попаданий.[3] Сильно поврежденная, она была брошена.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е Тода, Генгоро С. (21 сентября 2019 г.). «白鳳 丸 (Хакухо Мару - Статистика)». Императорский флот Японии - Tokusetsukansen (на японском языке).
- ^ ONI 208-J (Приложение № 2) Дальневосточные малые суда. Отдел военно-морской разведки. Март 1945 г.
- ^ а б c d е ж грамм Тода, Генгоро С. (21 сентября 2019 г.). «白鳳 丸 の 船 歴 (Хакухо Мару - История кораблей)». Императорский флот Японии - Tokusetsukansen (на японском языке).
- ^ Тода, Генгоро С. (21 сентября 2019 г.). «Другие военно-морские суда> Кишокансокусен / Сокурёсен (Реквизированные суда для наблюдений за погодой / исследовательские суда)> Иппан Чойосен (Кишокансокусен / Сокурёсен)». Императорский флот Японии - Tokusetsukansen (на японском языке).
- ^ а б Обзор стратегических бомбардировок США (1946 г.). Кампании Тихоокеанской войны. Отдел анализа военно-морских сил США по стратегическому бомбометанию (Тихий океан), 1946. стр.99.
шункоцу.
- ^ Нихорстер, Лео; Alsleben, Al; Йода, Тадаши. «Алеутские операции». Императорские вооруженные силы Японии.
- ^ Спеннеманн, Дирк HR (июнь 2009 г.). «Культурный ландшафт поля битвы при Киске, Алеутские острова во время Второй мировой войны» (PDF). Служба национальных парков.
- Интересно, что во время войны Хакухо Мару был реквизирован IJN и служил тральщиком. Он входил в состав сил вторжения Киска: 13-я дивизия саперов под командованием капитана Митсуки Тосио (см. Приложение I). - Сегодня Японское агентство морской науки и техники использует одноименное океанографическое исследовательское судно.