Международный аэропорт Иерусалима - Jerusalem International Airport

Международный аэропорт Иерусалима

נמל התעופה ירושלים
مطار القدس الدولي
Иерусалим-airport.jpg
Аэропорт Атарот, 1969 год.
Резюме
Тип аэропортаВоенные (и ранее: Joint Public)
ОператорСилы обороны Израиля
РасположениеИерусалим
ОткрытМай 1924 г. (1924-05)[1]
ЗакрытоОктябрь 2000 г. (2000-10) (закрыт для гражданского транспорта)[2]
ВысотаAMSL2,485 футов / 757 м
Координаты31 ° 51′53 ″ с.ш. 35 ° 13′09 ″ в.д. / 31,86472 ° с. Ш. 35,21917 ° в. / 31.86472; 35.21917Координаты: 31 ° 51′53 ″ с.ш. 35 ° 13′09 ″ в.д. / 31,86472 ° с. Ш. 35,21917 ° в. / 31.86472; 35.21917
карта
JRS / LLJR находится на палестинских территориях
JRS / LLJR
JRS/LLJR
Расположение аэропорта Атарот в Иерусалиме
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/306,4471,965Асфальт
Схема аэропорта Атарот

Атарот аэропорт (иврит: נמל התעופה ירושלים‎, арабский: مطار القدس الدولي‎) (ИАТА: JRS, ИКАО: LLJR, OJJR), (также Каландия аэропорт, Каландия аэропорт, и Иерусалим аэропорт) - региональный аэропорт, который в настоящее время не используется, расположен между Иерусалим и Рамаллах. Когда он был открыт в 1924 году, это был первый аэропорт в Британский мандат на Палестину.

Королевский иорданский и Ближневосточные авиалинии были известны ежедневные коммерческие рейсы в аэропорт Атарот и из него до 1967 года под властью Иордании.[3][4] После того, как Израиль оккупировал Западный берег в течение Шестидневная война в 1967 году он оказался под израильской оккупацией. Он был присоединен к Израилю в 1981 г. Закон Иерусалима. Аркия и Эль Аль Исраэль Эйрлайнз выполняла ежедневные коммерческие рейсы в аэропорт и из аэропорта с 1967 по 2001 год,[5][6] когда аэропорт был закрыт для движения гражданского населения после прорыва Вторая интифада в 2000 г.[7]

История

С 1924 по 1927 год аэродром в г. Каландия был единственным аэропортом в британском мандате в Палестине. Его использовали британские военные власти и известные гости, направлявшиеся в Иерусалим.[8] В 1931 году правительство мандата экспроприировало землю у еврейской деревни Атарот расширять аэродром, при этом снося дома и выкорчевывая фруктовые сады.[9] В 1936 году аэропорт был открыт для регулярных рейсов.[10] Деревня Атарот была захвачена и разрушена Иорданец Арабский легион в течение 1948 арабо-израильская война.

С 1948 г. по Шестидневная война в июне 1967 года аэропорт находился под контролем Иордании, OJJR. После Шестидневной войны аэропорт Иерусалима был включен в состав муниципального района Иерусалима и был назначен LLJR.

В 1970-х и начале 1980-х годов Израиль инвестировал значительные ресурсы в модернизацию аэропорта и создание инфраструктуры для полноценного международного аэропорта, но международные авиационные власти, учитывая, что аэропорт находился на территориях, захваченных Израилем в 1967 году, не позволили туда приземляются международные рейсы. Таким образом, аэропорт использовался только для внутренних и чартерных рейсов.

Из-за проблем с безопасностью во время Вторая интифада, аэропорт был закрыт для гражданского воздушного движения в октябре 2000 года, а к июлю 2001 года он был официально передан Силы обороны Израиля.[2]

На картах, представленных Израилем на Саммит в Кэмп-Дэвиде, 2000, Атарот был включен в израильскую застройку Иерусалима.[10] Это было отвергнуто палестинской делегацией, которая рассматривала его как национальный аэропорт для палестинцев. Йоси Бейлин предложили, чтобы аэропорт использовался совместно как часть общего пользования Иерусалимом между Израиль и Палестинская администрация, ссылаясь на успешную модель Женевский международный аэропорт, который используется как Швейцария и Франция.

Галерея

  • Израильский самолет в аэропорту Атарот, 1968 год.

  • Закрытый вход в аэропорт Атарот в 2010 году, под охраной полицейского джипа.

Коды ИКАО

Иногда аэропорт отображается с двумя разными кодами ИКАО. В LL обозначение используется ИКАО для аэропортов в Израиле и OJ это код для Иордания.

В популярной культуре

Аэропорт изображен в фильме Мировая война Z как главный израильский аэропорт защищался от живой мертвец эпидемия. На самом деле все израильские сцены в фильме были сняты в Мальта.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ https://www.google.com/books/edition/RAF_Operations_1918_38/WZbfAAAAMAAJ?gbpv=1&bsq=kalundia
  2. ^ а б Блюменкранц, Зохар (27 июля 2001 г.). «Иерусалимский аэропорт Атарот передан ИДФ». Информационный бюллетень Independent Media Review and Analysis. Кохавовские издания. Архивировано из оригинал на 2001-12-22. Получено 2014-09-13. Управление аэропортов и министерство обороны недавно подписали соглашение об использовании армией аэропорта Атарот в Иерусалиме. Силы обороны Израиля фактически взяли аэропорт в свои руки после того, как он был закрыт для гражданских воздушных перевозок вскоре после начала интифады в октябре прошлого года [2000] ...
  3. ^ [1]
  4. ^ [2]
  5. ^ [3]
  6. ^ [4]
  7. ^ Дерфнер, Ларри (23.01.2001). "Пострадавший в результате интифады по имени Атарот". Еврейский журнал Большого Лос-Анджелеса. Получено 2007-11-07.
  8. ^ Империя на Святой Земле: историческая география британской администрации Палестины, 1917–1929 гг. Гидеон Бигер, St. Martin's Press и Magnes Press, Нью-Йорк и Иерусалим, 1994, стр. 152
  9. ^ Орен-Нордхейм, Майкл; Карк, Рут (2001). Иерусалим и его окрестности: кварталы, районы, деревни, 1800–1948 гг.. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN  0814329098.[страница нужна ]
  10. ^ а б Хоук, Мариан (осень 2008 г.). «Атарот и судьба аэропорта Иерусалима». Институт прикладных исследований Иерусалим. Институт Иерусалимских исследований. Получено 2014-09-13.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Иерусалим аэропорт в Wikimedia Commons