Джимми Блюетт - Википедия - Jimmy Blewett

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники. Спорный материал о живых людях, не имеющий или не имеющий источника необходимо немедленно удалить, особенно если потенциально клеветнический или вредно. Найдите источники: "Джимми Блюетт"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Июль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья тон или стиль могут не отражать энциклопедический тон используется в Википедии. См. Википедию руководство по написанию лучших статей для предложений. (Май 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья может содержать чрезмерное количество сложных деталей, которые могут заинтересовать только определенную аудиторию. Пожалуйста, помогите спиннинг или же переезд любая соответствующая информация и удаление лишних деталей, которые могут противоречить Политика включения Википедии. (Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Джеймс Роберт Блюетт (родился 26 августа 1980 г.) Модифицированный тур NASCAR Whelen Водитель.^[1] Он младший брат покойного Джон Блюетт III.

Ранняя карьера

Блюетт участвовал в гонках на картинге в возрасте 14 лет. Он участвует в гонках на таких трассах, как New Egypt Speedway (с твердым покрытием) и закрытая Flemington Speedway. Он выиграл немало гонок, пока совсем не отказался от них в 16 лет. В 18 лет Блюетт проехал на своей первой гоночной машине в Уолл Тауншип Спидвей в последних четырех соревнованиях сезона 1999 года в Pro Stock (теперь Sportsman). Когда тот год закончился, он переехал в Модифицированный. Автомобиль был окрашен в красный, белый и синий цвета с номером 76. Сначала это был не его номер, это был его отец Джон-младший, который был водителем до выхода на пенсию в 1993 году.

В начале сезона 2000 года Джон III управлял автомобилем в первых двух гонках на Уолле. Первая неделя закончилась вторым после Тима Арре, а вторая неделя вылетела из строя и заняла 22-е место. На третьей неделе Блюетт начал финишировать в некоторых гонках в топ-10, несколько в топ-15, пара в топ-5, а за семь дней до своего 20-летия он одержал свою первую победу в карьере. Блюетт занял шестнадцатое место по очкам, потому что в нескольких стычках с другими участниками он был дисквалифицирован, поэтому Блюетт отправился на гонку в Флемингтон Спидвей, и он участвовал только в трех соревнованиях, которые не казались хорошими. Вскоре ему позвонил Уолл и сказал, что они хотят, чтобы он вернулся на трассу. В тот год Блюетт выиграл гонку на Chemung Speedrome, и он был близок к тому, чтобы закончить топливо.

2001: Showtime Mania

Гонки Блюетта начались на высокой ноте, с победы на «Вечере открытия у стены», которая поставила его на первое место по очкам. Он потерял лидерство по очкам как минимум три раза. Первый: черный флаг за грубую езду, второй: попадание в небольшую аварию и третий: удар в заднюю часть в гонке с удвоенным баллом, в которой участвовал 76 человек. Поклонники, семья, друзья и он сам чувствовали, что его надежды на победу в названии трека закончились, но разочаровались они недолго. На следующей неделе, потеряв ценные баллы от гонщика 76, Джон III (брат Блюетта) выбил из соревнований Гарри Рида (который заменил Блюетта на первом месте после 76 гонщиков), и это открыло двери для Блюетта, и он вернул себе победу. первое место до конца сезона, а 29 сентября 2001 года Блюетт выиграл свой первый титул на гоночной трассе Wall Township, победив Гарри Рида и получив титул чемпиона в нескольких треках. Дэйв Мишель буксируемый. В Дерби в Турции Блюетт выиграл два из трех пунктов, и его надежды на победу в целом рассеялись, когда он столкнулся с другим соперником Тимом Арре. Брат Джон выиграл общий титул, который стал его вторым.

2002

Блюетт вернулся в Уолл в качестве действующего чемпиона. Блюетт начал обретать больше уверенности в своей карьере, выиграв гонку с 76 кругами (лидируя все 76 кругов), Garden State Classic (100 кругов) и Sunoco 150, которая была гонкой Tour Type Modified, которая была расстроена по сравнению с обычным треком. Кен Вулли-младший, регулярный игрок тура Джордж Кент (получивший DQ после финиша) и Джон III (переместившийся на третье место на финише) были регулярным игроком тура.

26 октября 2002 года Блюетт выиграл свой второй титул на треке. 29-е Ежегодное Дерби в Турции, которое Блюетт почти выиграл, было мероприятием Tour Type Modified, когда на его машине изношены шины, которые вынудили его машину выйти из-под контроля. После вращения Блюетт в гневе отступил от Кена Вулли-младшего (который возглавлял большую часть гонки) в гневе, а Блюетт попытался вернуться и финишировал на респектабельном третьем месте позади чемпиона 1981 года Джейми Томэно и Кена Вулли-младшего (выиграл соревнование) .

Следующий день был сырым. Специальное мероприятие Small Block Modified, которое обернулось фиаско для всех фанатов гонок. Планировалось, что гонка будет состоять из 150 кругов, 75 кругов у машин, а на трассу - еще 75 кругов. Гонка была прервана на 75 кругах из-за продолжительного дождя, поэтому Блюетт оказался на шестом месте, а брат Джон - на втором.

2003

У Блюетта на этот сезон 2 машины, одна серебристая, а другая черно-белая, и туристическая машина. Блюетт дебютировал в туре на ныне закрытой гоночной трассе Назарет и квалифицировался девятым в гонке на 40 автомобилей. Его день закончился на 58-м круге, врезавшись в подпорную стенку, и финишировал на 34-м месте. Через пару гонок он участвовал в гонках на своей домашней трассе, что стало первым событием в Уолле. Блюетт занял почетное четвертое место после чемпиона Тура 1990 года Джейми Томино, Кена Вулли-младшего и его брата, выигравшего гонку. Блюетт и его брат Джон разделили победу, которой стал THE GARDEN STATE CLASSIC, который был двойным 50-м от оригинального формата 100 кругов. 15 октября 2003 года Блюетт финишировал очень респектабельным вторым по очкам после Дэйва Мишеля. В турчанке Дерби Блюетт выиграл два из трех соревнований и завоевал титул чемпиона с одним отрывом.

2004: Showtime Mania Meltdown

2004 год стал для Блюетта началом трудного года. Премьера «Ночи у стены» была приостановлена ​​из-за словесных оскорблений в адрес чиновника. Через неделю он вернулся и финишировал в пятерке лучших, через неделю выиграл гонку. Все шло хорошо, и он наверстал упущенные на премьере моменты, что позволило ему победить. 3 июля 2004 г. все стало нарастать. После драки шин перед стартом этапа 76 круга, Гарри Рид въехал в спину Блюетту (который находился за пределами Иоанна III впереди). Блюетт задел свою поврежденную машину до того, как упала лужайка, и Рид так и не вернулся к действию. В то время как Джон III удерживал уверенное лидерство, Блюетт вернулся в гонку, отстав на 11 кругов. В то время как дедушка Блюетта, Джон старший, посоветовал ему остаться последним, потому что очки были очень важной вещью. Внезапно Блюетт яростно повернул прямо на Стивена Рида (сына Гарри), отправив его в воздух и соскользнув по автостраде. Судьи немедленно дисквалифицировали его из соревнований, и он не получил очков, а когда он въехал в боксы, команда Рида и команда Блюетта начали наносить удары друг другу, а также толкать и толкать. Джесси (мачеха Блеветта) и отец Джон-младший прикрыли искалеченную машину Блюетта, и почти вся толпа бросилась в ямы. Наконец, после того, как бои утихли, Блюетт был доставлен обратно в свой дом полицейскими Уолл Тауншип. Джон выиграл гонку, и во время интервью он заявил: «Борьба ничего не приукрашивает».

Позже Блюетт был дисквалифицирован на четыре недели, и надежды на победу в третьем титуле были окончены. Это было тогда, когда Showtime Mania разваливалась.

В течение этих недель он участвовал в гонках на Chemung и выиграл там пару гонок. Полтора месяца спустя Блюетт вернулся в Уолл и участвовал в гонках Garden State Classic и финишировал 13-м из-за перегрева машины. К сожалению, Блюетт финишировал 11-м по очкам, и он оставил этот регулярный сезон позади, но он выиграл Дерби в Турции на 100 кругов вместе со своим братом, который выиграл 125 кругов Tour Type Event.

2005

Блюетт провел только 2 мероприятия Wall, пока его не наняли для поездки в Riverhead Raceway. Владелец автомобиля Эдвард Партридж нанял Блюетта для еженедельных гонок на своем «Модифицированном» в Риверхеде. Блюетт одержал 2 победы и занял примечательное 8-е место по очкам. Кроме того, получение награды «Новичок года». Мало того, что Блюетт имел эти достижения, он продолжал участвовать в гонках на других трассах, таких как Международная гоночная трасса Томпсона, и Стаффорд Мотор Спидвей в модифицированном SK и нескольких событиях NASCAR Whelen Modified Tour. Turkey Derby XXXII, Blewett участвовал в обоих классах Tour Type Modified (финишировал 6-м), выиграл два из трех турниров Small Block Modified и проиграл корону королю трека Street Stock Ричу Монжо.

2006

Блюетт решил участвовать в гонках NASCAR Whelen Modified Tour в течение всего сезона. Не только тур, он поехал соревноваться с Томпсоном и Стаффордом на трассе SK. До этих событий Блюетт направлялся в Новая гоночная трасса Симрна во Флориде, это была гонка на десять ночей. Находясь там, он одержал несколько побед, в том числе Мемориал Ричи Эванса (100 кругов), и выиграл титул SK Modified на одно очко после того, как явный победитель Томми Фаррелл III оказался на втором месте после подачи протеста. На ледоколе в Томпсоне Блюетт финишировал в топ-10 в первой гонке SK. Во втором воскресенья он попал на двух вредителей. В турнире Tour он финишировал в двадцатке лучших, борясь с плохо управляемой машиной. На Spring Sizzler, в SK-событии Блюетт был удален из соревнований, трижды замедлив гонку. Турнир закончился позади стены с разряженной батареей после прохождения 150 из запланированных 200 кругов.

Вернувшись к Уоллу, Блюетт выиграл «Премьера», а Джон последовал за ним вторым. Блюетт участвовал только в нескольких гонках на Уолле, потому что он участвовал в основном в Турне. В сентябре того же сезона Блюетт выиграл свой первый в истории Тур на трассе Мартинсвилл в Вирджинии. Когда тур закончился, Блюетт финишировал 15-м по очкам с одной победой.

В Turkey Derby XXXIII Блюетт лидировал последние 29 кругов в турнире Tour Type Modified, пока водитель из района Коннектикута не появился из ниоткуда и не попытался обогнать Блюетта для победы, но через два круга до конца Блюетт зажал его в стене. и Блюетт выиграл гонку, и он был засыпан аплодисментами Бронкса, потому что болельщикам на трибунах не понравилось, как он выиграл. Наконец, Блюетт проигнорировал недовольство фанатов, пока давал интервью после этого грубого события.

2007

2007 был годом, который навсегда изменил жизнь Блюетта, его семьи, друзей и фанатов.

16 августа 2007 года, во время гонки NASCAR Whelen Modified Tour в Томпсоне, Блюетт и его старший брат Джон III боролись за лидерство, начиная с 83-го круга. На 107-м круге произошло немыслимое; Машина Блюетта потеряла форму, и Джон III попытался уклониться, и машина Блюетта остановилась на машине Джона. Сразу же Блюетт вышел из своей искалеченной машины невредимым, заглянул в окно Джона, а затем в отчаянии вызвал команду безопасности и немедленно бросился к месту происшествия. Толпа вместимостью молчала, глядя на ужасное место. В 23:00 Блюетт получил мрачные новости, Джон умер - ему было 33 года.

На следующий день Блюетт провел двухдневное бдение в своем доме вместе со своей семьей, друзьями и поклонниками со всего мира.

В ту субботу на автодроме Уолл-Тауншип прошла специальная поминальная служба по Джону. Блюетт передал свою речь мрачной толпе: «Он был братом, другом и наставником, который помогал мне на протяжении многих лет, и я скучаю по тебе, брат». До этого ужасного события Блюетт завоевал свой второй титул SK на New Symrna и 2 победы на Wall. На North South Shootout в Северной Каролине Блюетт выиграл гонку SK на машине, на которой Джон гонял еженедельно в Томпсоне, и в своем интервью он заявил: «Это была машина моего брата». В соревнованиях типа тура, когда машина была окрашена в красный, белый и синий цвета с номером 76 в честь Джона, машина развернулась на переднем отрезке, попав в топ-5 и финишировав разочаровывающим 14-м.

В Турции Dweby XXXIV Блюетт финишировал вторым в гонке Tour Type Modified после того, как попал в раннюю неприятную аварию и несколько раз выезжал на пит-зону. Блюетт управлял 76-м номером Джона в гонке с модифицированным малым блоком. Блюитт сражалась трудно попасть на фронт стучать несколько раз на два-кратный чемпион трек Кевин Flockhart, и в конечном итоге со спином. Блюетт занял первое место, а Кевин потребовал более свежие шины. Блюетт держался за удобный поводок, пока Кевин яростно не вцепился в задний бампер Блюетта. На 74-м круге Кевин зацепился за правый задний бампер Блюетта, отправив их двоих в стену, авария Блюетта была жестокой, и началась драка. Блюетта вывели из дома Стенные Офицеры. После этого сезона Блюетт финишировал 8-м по набранным очкам с одной победой.

2008

Блюетт начал свой третий полный сезон на Туре, еженедельно участвуя в гонках на Томпсоне и Стаффорде. Блюетт выигрывает свой третий подряд титул SK Modified вместе с титулом Tour Type Modified, он также выиграл первый Мемориал Джона Блюетта III (50 кругов), который был для него эмоциональной победой.

Блюетт, на этот раз пилотирующий Джордж Бирс, был 19-м номером в туре. Не только Блюетт участвует в гонках тура и соревнований SK, он провел несколько True Value Modified и All Star Events. Блюетт выиграл еще одну Мемориальную гонку на гоночной трассе Riverhead Raceway, которая называлась «Мемориал Тома Болдуина, Чарли Джарзомбека и Ричи Эванса», это было 77 очков. Это была ночь после того, как он выиграл гонку на Stafford Motor Speedway в гонке после явного победителя. Райан Прис был оштрафован за грубую езду. Это был первый финиш Блюетта в первой пятерке после двух предыдущих визитов: 1: полетел в стену на 179 круге, 2: DQ с пятого места после замены карбюратора.

Его следующей остановкой был Риверхед, и он тоже выиграл. Блюетт пропустил две гонки SK в том сезоне, потому что он получил травму руки, работая на свалке, принадлежащей его деду.

North South Shootout: Блюетт финишировал вторым в гонке SK Modified после чемпиона тура Теда Кристофера. В гонке с измененным типом тура Блюетт стартовал седьмым в гонке. Примерно через 20 кругов Блюетт вырвался вперед, но это длилось недолго, прежде чем опередил местный житель Северной Каролины и возможный победитель Берт Майерс. При перезапуске Блюетт потерял форму и сразу же оказался у передней стены, что и закончило его ночь на 45-м круге. Блюетт дал интервью и заявил, что рычаг переключения передач сломался. В конечном итоге он оказался на 26-м месте.

Дерби в Турции XXXV: Блюетт побеждает в гонке с модифицированным типом тура, которая ознаменовала его вторую победу в этом дивизионе, а также два титула в этой гонке с небольшими блоками. В гонке с малыми блоками Блюетт лидировал на протяжении большей части гонки, пока на 68-м круге не снял ямы с покрышками. Во время гонки Блюетт был отстранен от трассы за грубую езду. Блюетт вернулся на второе место, преследуя своего товарища по туру Роуэна Пенника, и мчался от бампера к бамперу, а Блюетт попытался обойти свою машину, развернувшуюся после выхода из первого поворота. После того, как эта гонка закончилась, Блюетт финишировал четвертым, что было респектабельно, и Роуэн выиграл гонку. Блюетт финишировал девятым по очкам тура с 2 победами.

2009

Блюетт вернулся в принадлежащий Эдварду Партриджу номер 12 для модифицированного тура NASCAR Whelen и нескольких модифицированных соревнований SK.

Блюетт в четвертый раз подряд выигрывает чемпионат SK Modified на автодроме New Smyrna Speedway, выиграв все восемь этапов и одну победу типа Tour Type, и занял четвертое место по очкам.

Блюетт вернется в Wall Township Speedway, если его гастрольный график противоречит. Особенно это может противоречить его гастрольному графику. Блюетт одержал победу на 100 кругах в 59-м открытии на переименованном в 2001 году стадионе Уолл. Блюетт выиграл свое 30-е модифицированное главное событие в гонке на 100 кругов в гонке чемпионов. Он вытащил поул в результате слепой ничьей и удержал участника NASCAR Whelen Modified Tour Тони Ферранте-младшего. Событие Twin 30 было плохим знаком, когда Блюетт серьезно повредил свою машину, в квалификации она была повреждена достаточно, чтобы поставить ее на гонку. Блюветт прыгнул на 2-е место Стю Паера по двум характеристикам, финишировав на очень респектабельной секунде, и вылетел на втором месте, получив тусклое 12-е место.

Блюетт финишировал вторым в модифицированном туре NASCAR Whelen, уступив действующему чемпиону. Тед Кристофер. Блюетт бежал, SK Modifieds пятое место в субботу, и не стартовал в воскресенье из-за механической неисправности. На Spring Sizzler Блюетт финишировал очень респектабельным девятым в гонке на 200 кругов. Он не только участвовал в гонке, но и занял третье место в гонке SK Modified. Блюетт захватил TSI Harley Davidson Classic на Stafford Motor Speedway, опередив Теда Кристофера на всех 100 кругах. Эта победа стала его второй победой в туре Стаффорда с августа 2008 года. Блюетт стартовал 18-м на международной гоночной трассе в Нью-Гэмпшире, и его надежды на еще один выдающийся финиш рухнули, когда он был вовлечен в путаницу с другими участниками, когда появился зеленый флаг. и Blewett оказался на спине вредителя и финишировал разочаровывающим 28-м в финальном раунде. Спенсер Спидвей выбыл из-за сломанной подвески и оказался 22-м.

Блюетт вернулся в Wall 18 июля для 49-го выпуска Garden State Classic. Квалифицированный второй после возможного победителя и давнего соперника Стивена Рида. Отрисовал восьмой и обрезал Тим Арре разбитая машина и была ликвидирована на ночь. Неделю спустя Блюетт в четвертый раз в этом сезоне посетил победную полосу после того, как на прошлой неделе чуть не уничтожил своего гонщика, нанесшего ущерб в 10 000 долларов.

Блюетт финишировал очень примечательным восьмым на Town Fair Tire 150 на автодроме Стаффорд. Блюетт пробежал двойные 50-е на стадионе Уолл, заняв второе место в первом и выиграв второе.

Надежды Блюетта на выдающийся финиш в Томпсоне были разбиты из-за ненастной погоды, и он перенесен на 3 сентября. Двумя днями позже он выиграл первое мероприятие John Blewett III Memorial 76 Lap на стадионе Wall. Блюетт стартовал за пределами поула после ничьей вслепую, выскочил в лидеры и больше не оглядывался. Победа была посвящена его покойному брату, который умер два лета назад на международной гоночной трассе Томпсона во время гонки NASCAR Whelen Modified Tour, и Блюетт попал в эту ужасную аварию.

Блюетт провел первое мероприятие на Bristol Motor Speedway. Стартовал 11-м, и его день не был многообещающим, так как он изо всех сил старался разогнаться на протяжении всего соревнования из-за плохой вибрации, и на 74-м круге он был вынужден покинуть поле.

31 августа было объявлено, что Блюетт расстался с Т.С. Хаулером во время тура NASCAR Whelen Modified, а автовладелец Эдвард Партридж сказал, что разрыв был мирным, и Блюетт сосредоточился на семейных и деловых обязательствах. Наконец, Партридж выбрал Кейта Рокко (Whelen Modified Tour) и Ронни Силка (SK Modified) в качестве замены Блюетта на оставшуюся часть сезона 2009 года.

Блюетт участвовал в финале сезона на трассе Wall Township Speedway и не финишировал после того, как попал в аварию.

На Мемориале Томми Комерфорда Блюетт вышел на второе место и стартовал седьмым с ничьей. Блюетт совершил несколько поездок к ямам для корректировки, и после половины пути он был на задании. Блюетт выиграл первое соревнование, и его день закончился рано во втором соревновании с пробитым радиатором.

В 36-м ежегодном дерби в Турции Блеветт квалифицировался как поул для SK Modified и четвертый в Tour Type Modified. В Tour Type Blewett был отмечен черным флажком за утечку жидкости менее 10, пока он лидировал. Блюетт отскочил в СК с победой.

В планах Блюетта на 2010 год - участвовать в гонках на Дике Барни №14 на отдельных этапах модифицированного тура NASCAR Whelen.

2010

Блюетт решил не участвовать в гонках на стадионе Wall в 2010 году, потому что у него был жаркий спор с промоутером треков из-за SPEC ENGINES. Давний соперник Стивен Рид приобрел мотор у Тома Мартино. Невероятная мощность этого мотора стала причиной его отъезда. Это в конечном итоге оказалось необоснованным, поскольку Час Окерсон выиграл дивизион со старыми моторами, а сезон 2011 года доказал, что это спорный вопрос, так как гонщики выиграли как со спец, так и со старыми моторами.

Блюетт нашел себе новый дом в Новая гоночная трасса Египта Он ездил на Дике Барни, получившем 14-е место в избранных соревнованиях NASCAR Whelen Modified Tour.

Всего через три дня после своего тридцатого дня рождения Блюетт выиграл свою первую гонку по грязи и побил рекорд трассы. Блюетт выиграл гонку с модифицированным типом туров на Дерби в Турции.

2011

Блюетт переехал в Большой Блок Модифицированный в Новом Египте. В настоящее время участвует в гонках на Dick Barney No. 14 на некоторых этапах тура. К сожалению, сезон тура стал для меня большим разочарованием. В течение сезона он решил прекратить свое партнерство с Барни после двух сезонов. Однако стороны остались друзьями.

Блюетт вернулся в Уолл после того, как участвовал в гонках в Турции Дерби на гонке 76, в честь своего покойного брата, и выиграл гонку. В Turkey Derby он отличился в турнирах Tour Type и SK.

2012

Блюетт участвовал в восьми гонках NASCAR Whelen Modified Tour в доме № 76, принадлежащем его семье. В свободное время он снова участвовал в гонках New Egypt Speedway. Блюетт участвовал в гонках с Томпсоном и финишировал четвертым в туре. Это было его первое попадание в топ-5 с 2010 года. Блюетт финишировал восьмым по очкам.

2013

Блюетт провел восемь соревнований в рамках модифицированного тура NASCAR Whelen. Он выиграл три турнира: Новый Египет, Бриджпорт (дважды) и Уолл.

2014

Блюетт проехал целый год по грязи и финишировал пятым по очкам на New Egypt Speedway вместе с победой. Он завершил год на стадионе Wall Stadium, Turkey Derby.

2015

Блюетт пропустил три гонки на New Egypt Speedway из-за его переворота в июне. Он вернулся в июле и выиграл уик-энд New Egypt 4 июля. Он выиграл 105 очков Вуди на стадионе Уолл. После того, как регулярный сезон завершился в New Egypt, Блюетт решил продать свое грунтовое оборудование и вернуться к своим корням на асфальте в сезоне 2016 года. Блюетт участвовал в гонке Ole Blue № 3 на NorthSouth Shootout на Caraway Speedway, заняв 10-е место. Он участвовал в гонках Trukey Derby на стадионе Wall, выиграв функции Dirt Modified и SK Modified, а также DNF в гонках Tour Mod Race.

2016

После трехлетнего отсутствия в туре Блюетту предложили прокатиться на автомобиле Боба Гарбарино № 4 и Starrett Tools в качестве спонсора. Блюетт финишировал шестым по итоговым очкам с одной победой. Он не только участвовал в гонках, но и возвращался на Уолл-Стэдиум в выходные дни, выиграв трижды. Он участвовал в гонках в четырех дивизионах Turkey Derby, выиграв два из четырех. Победа в 45 гонке из запланированных 50 кругов Sportsman из-за нехватки времени на своем племяннике Джоне IV № 5, который он намеревается вести в 2017 году. Он успешно повторил свой титул Dirt Modified вместе с двумя финишами в пятерке лучших в SK / Wall. (Второй) и Тур (Третий). После окончания сезона Блюетт не будет участвовать в гонках на Mystic Missile в 2017 году.

2017

Блюетт участвовал в гонках NASCAR Whelen Modified Tour, в его семье принадлежал номер 76 в парке Thompson Motorsports. Он стартовал 18-м и вылетел из турнира, финишировав 24-м. С 2003 года Блюетт решил вернуться на стадион Уолл на полную ставку и вернуться к своей былой милости. Блюетт захватил шесть основных турниров на Уолле, среди них - Garden State Classic и 105 Вуди. Он не только выиграл шесть гонок, но и выиграл свой третий с 2002 года чемпионат Wall Stadium Modified Championship. В течение сезона 2017 года он участвовал в двух грунтовых гонках в New Egypt. Спидвей после двухлетнего отсутствия на машине Лу Чиккони изменил номер на 76. На Sunoco World Series 150 в Томпсоне Блюетт квалифицировался 9-м и финишировал 19-м в последнем заезде. Блюетт также выиграл Spooky Spectacular.

Блюетт участвовал в 44-м ежегодном сезоне, закончившемся дерби в Турции; он участвовал в гонках пяти дивизионов. В Sportsman занял третье место и занял шестое место. На время второй в поздней модели и выиграл. Он проехал по Tour Modified и SK Modified и проиграл квест на трех торфяных гонках в Dirt Modified после того, как взорвался двигатель.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Модифицированный тур Велена

Рекомендации

внешняя ссылка

• Джимми Блюетт статистика пилотов на Racing-Reference