Джон Генри Бремридж - John Henry Bremridge
Сэр Джон Генри Бремридж | |
|---|---|
| Финансовый секретарь Гонконга | |
| В офисе 1 июня 1981 г. - 31 мая 1986 г. | |
| Предшествует | Сэр Филип Хэддон-Кейв |
| Преемник | Сэр Пирс Джейкобс |
| Личная информация | |
| Родился | 12 июля 1925 г. Трансвааль, Южная Африка |
| Умер | 6 мая 1994 (68 лет) |
| Отец | Годфри Бремридж (1895-1941) |
Сэр Джон Генри Бремридж (彭 勵 治 爵士), KBE, JP[1] (12 июля 1925 г. - 6 мая 1994 г.) Финансовый секретарь Гонконга с 1981 по 1986 год. Он был первым финансовым секретарем, который не был государственным служащим.
Ранние годы
Бремридж родился в 1925 г. Трансвааль, Южная Африка британским родителям (Годфри Бремридж ) на апельсиновой ферме, но в 1933 году уехал в Великобританию, где вырос.[2]
Карьера
Он служил в Британская армия (Стрелковая бригада (Собственная принца-консорта) ) во время Второй мировой войны (1943-1947), читайте закон на Оксфорд до прихода в Swire в 1949 году, где он вырос в должности старшего сотрудника John Swire and Sons (Гонконг) (Swire Group ) и провел различные корпоративные советы:[3]
- Председатель, Swire Pacific Limited 1973-1980
- Председатель, Cathay Pacific Airways Limited, 1973-1980 гг.
- Неисполнительный директор, Schroders plc, 1987-1989 гг.
- Режиссер, Джон Свайр и сыновья, 1987 г.
Правительство Гонконга
В 1980-х он покинул частный сектор и стал финансовым секретарем и оставался до 1986 года, чтобы вернуться в корпоративный мир. Во время своего пребывания в должности он испытал экономическую нестабильность, проистекающую из Китайско-британские переговоры, приведшие к подписанию Совместной китайско-британской декларации. Чтобы стабилизировать экономику, он привязал Гонконгский доллар к доллар США по курсу 7,8 гонконгских долларов за 1 доллар США, таким образом система связанных обменных курсов в Гонконге. И Бремридж, и его преемник Пирс Джейкобс рассмотрел возможность введения Налог с продаж но потерпел неудачу.[нужна цитата ]
Он способствовал ограничению роста, наложенному на Dragonair, вторая авиакомпания, базировавшаяся в Гонконге в то время, введя политику «один маршрут, один перевозчик», направленную на поддержание Cathay Pacific Местная монополия. В связи с этой политикой Dragonair сместила свое внимание на необслуживаемые вторичные рынки материкового Китая.[нужна цитата ]
Более поздняя жизнь
Здоровье Бремриджа пострадало после падения в 1987 году и так и не восстановилось полностью, он умер в 1994 году в Лондоне.[3] У него остались жена и дети (Анна, Элизабет, Чарльз и Генри.[2]
использованная литература
- ^ Вестник Оксфордского университета В архиве 27 декабря 2004 г. Wayback Machine, получено 6 мая 2006 г.
- ^ а б "Преподобный Генри Бремридж". www.chessdevon.co.uk. Архивировано из оригинал 23 апреля 2018 г.. Получено 9 августа 2018.
- ^ а б "Некролог: сэр Джон Бремридж". independent.co.uk. Получено 9 августа 2018.
| Государственные офисы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Сэр Чарльз Филип Хэддон-Кейв | Финансовый секретарь Гонконга 1981–1986 | Преемник Сэр Пирс Джейкобс |
 | Эта статья о человеке, участвующем в управлении в Соединенном Королевстве или его государствах-предшественниках, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
  | Эта статья о человеке, причастном к три ветви власти в Гонконг это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |