Джон Дж. Макгилвра - Википедия - John J. McGilvra

Макгилвра ок. 1890 г.

Джон Дж. Макгилвра (11 июля 1827 - 19 декабря 1903)[1] был выдающимся юристом и судьей в конце 19 века Сиэтл, Вашингтон. Преподобный Х.К. Хайнс, Д.Д. в Иллюстрированная история штата Вашингтон (1893) описал его как «самого старого представителя юридической профессии в Сиэтле, штат Вашингтон, как по годам, так и по практике» и «отцом Сиэтлской коллегии адвокатов».

Семейный дом Макгилвра в 1900 году

Макгилвра был одним из первых жителей Сиэтла, и семейный дом Макгилвра находился на западном берегу Озеро Вашингтон в районе Мэдисон-Парк Сиэтла. Томас Э. Пайзер сфотографировал его 2 августа 1900 года. Он был известен как «Лорел Шейд» и служил судовым терминалом в районе до расширения Мэдисон-стрит.[2]

Обзор жизни

Семья Макгилвры изначально была шотландского происхождения (Клан Макгилливрей ). Его прадед эмигрировал в американские колонии до Американская революционная война и поселились в Штат Нью-Йорк.[3]

Родители Макгилвры, Джон и Маргарет (Грант) МакГилвра, были уроженцами Нью-Йорка и поселились после свадьбы в Округ Ливингстон, Нью-Йорк. Там Макгилвра родился 11 июля 1827 года. Он вырос на ферме и учился в школах этого графства до 1844 года, когда вместе с родителями переехал в Иллинойс, где несколько зим преподавал в школе, а летом посещал семинарию в Элгин, Иллинойс.[3]

Макгилвра начал изучать право в 1850 году под руководством Эдварда Гиффорда, выпускника Йельский колледж и Кембриджская юридическая школа. Он закончил учебу в Чикаго, Иллинойс под руководством Эбенезера Пика, впоследствии одного из судей Апелляционного суда, и был допущен к коллегии адвокатов в 1853 году. Он сразу вступил в практику и добился больших успехов. Он был женат в Чикаго в 1855 году на Элизабет М. Хиллс, уроженке Округ Онейда, Нью-Йорк. У них должно было родиться трое детей: Кэрри Э., позже жена Джаджа. Томас Берк; Оливер Ч .;[4] и Лилиан. Политикой он не занимался, кроме как в частных беседах и на избирательных участках; но, узнав президента Абрахам Линкольн в течение ряда лет он был назначен им в 1861 году прокурором Соединенных Штатов по делам Территория Вашингтона. Он прибыл с семьей в Олимпия, Вашингтон в июне 1861 г.[3]

Затем территория включала три северных округа Айдахо а также настоящее Вашингтон Штата, и в нем проживало менее 12000 человек. Он путешествовал по территории дважды в год, посещая суды, во многих случаях занимаясь судебным преследованием территории и занимаясь гражданскими делами, которые возникали у него на пути, а также вел дела Соединенных Штатов, которые занимали его. Имея обширную практику и устав от стольких путешествий, он поселился в Сиэтле в 1864 году и отказался от повторного назначения, хотя его не сместили до следующего года. Он был первым поверенным-резидентом, поселившимся в Сиэтле, и в течение многих лет участвовал в рассмотрении почти каждого дела. Джон Макгилвра был президентом-основателем (1886-1889) Коллегия адвокатов округа Кинг. Он практиковал свою профессию в король и прилегающие округа примерно до 1890 года, когда он отказался от фирмы McGilvra, Blain & DeVries и ушел с практики.[3] Он жил в Сиэтле до своей смерти в 1903 году, хотя много путешествовал по США и Европе.

Юридическая карьера

Макгилвра проработал один срок в Законодательном собрании территории в 1866–1867 гг., И во время сессии получил ассигнования в размере 2500 долларов США на строительство дороги для повозок через Каскадные горы сквозь Перевал Сноквалми. Эта сумма была дополнена ассигнованиями на такую ​​же сумму из округа Кинг, а также более поздними ассигнованиями и пожертвованиями, дорога оставалась открытой и в течение многих лет была единственным средством сообщения через Каскадные горы к северу от Река Колумбия.[3]

В 1873 г., сразу после расположения Северная Тихоокеанская железная дорога конечная остановка в Такома, Вашингтон Судья Макгилвра вместе с другими приступил к организации Сиэтл и железная дорога Уолла Уолла Компания. Он составил учредительный договор и все бумаги и документы, связанные с этим предприятием, и около двух лет работал поверенным при регистрации без компенсации. Жители Сиэтла, полностью лишенные помощи иностранного капитала, построили и запустили в эксплуатацию двадцать одну милю дороги от Сиэтла до Ньюкасл, Вашингтон угольные шахты. Впоследствии они прошли еще одну ветку дороги вверх по Кедровая река к Черный алмаз и угольные шахты Франклина. Это предприятие, которое было предпринято в критический момент в истории Сиэтла, оказало влияние на доверие граждан и оказало материальную помощь в строительстве города, несмотря на всю оппозицию и дискриминацию против него со стороны северной части Тихого океана. Железная дорога.[3]

В 1876 году Северо-Тихоокеанская железная дорога отказалась от своей северной линии, ответвления Скагит через перевал Скагит (ныне известный как Каскадный перевал[5]) и расположил свою дорогу к югу от Mount Rainier через то, что было известно как Packwood [3] или же Перевал Коулиц. Их шахматные железнодорожные гранты распространяется почти на всю территорию, что позволяет им блокировать другие железнодорожные маршруты, включая заброшенный маршрут через перевал Скагит. В Сиэтле это стало предметом общественной агитации. Были собраны средства, и судья МакГилвра был отправлен в Вашингтон, где он провел две зимы, пытаясь обеспечить возвращение этих земель в общественное достояние в интересах поселенцев.[3]

Судье было предложено все возможное для эффективной работы перед Конгрессом. Ему было предоставлено право выступать в Палата представителей США посредством Оратор, и благодаря любезности сенатора Джон Х. Митчелл из Орегон, он имел практически такую ​​же привилегию на этаже Сенат. Он предстал перед каждым комитетом Сената и Палаты представителей, на которые были переданы различные законопроекты, внесенные по этому вопросу, и выступил с устными аргументами и представил печатные сводки, и, наконец, преуспел в восстановлении заселения этих земель, составляющих более 5 000 000 акров (20 000 км2).2). Судить Апельсин Джейкобс, затем делегат из Вашингтона, помогал в этой работе.[3]

В то время как он был городским прокурором города Сиэтла, в 1876 и 1977 годах восточная половина Мэйнард иск о пожертвовании, охватывающий 320 акров (1,3 км2) теперь в самом центре города, комиссар Главного земельного управления объявил свободными государственные земли. Город Сиэтл подал заявку на въезд на эти земли в соответствии с законами о городских поселениях. В качестве городского прокурора судья Макгилвра подал заявление и представил дело Регистратору и Получателю Земельное Управление в Олимпии. Было несколько участников, которые подали усадьба и требования о преимущественной покупке тех же земель.[3]

Получив положительное решение Земельного управления, дело было обжаловано Уполномоченному Главное земельное управление, который подтвердил решение местного земельного управления. Впоследствии, после истечения срока полномочий судьи Макгилвры, дело осложнилось вмешательством других сторон, претендующих на право нахождения земли с Валентинка. В результате город окончательно проиграл дело из-за невнимательности или некомпетентности адвоката, который представлял дело.[3]

Среди деловых партнеров Макгилвры в его юридических фирмах были Джеймс Макнот, который в 1890-х годах работал поверенным в компании Northern Pacific Railroad Company; и его зять судья Томас Берк.[3]

После выхода на пенсию Макгилвра сохранил офис в Сиэтле и продолжал участвовать в проектах по благоустройству города и штата. В начале 1890-х он выступал против предложенной Сиэтлом системы парков и бульваров, которую он рассматривал как огромную государственную субсидию тем, кто занимается недвижимостью.[3] Несмотря на противодействие Макгилвры, этот план в конечном итоге воплотился в Olmsted Строить планы; видеть Сиэтл парки и места отдыха.[3]

Выйдя на пенсию, Макгилвра большую часть времени путешествовал со своей семьей и посетил почти все части тихоокеанского побережья Северной Америки, от Аляски до города Мехико, а также многие части внутренних районов и Атлантического побережья вплоть до Флориды. Он также посетил Англию, Шотландию, Францию, Швейцарию, Австрию, Германию и Бельгию. Письма, написанные во время его европейского путешествия, были опубликованы в газетах Сиэтла.[3]

Земельные сделки

В 1864 году Макгилвра приобрел 420 акров (1,7 км2) земли, граничащей Озеро Вашингтон и построил вагонную дорогу к озеру Вашингтон, теперь Мэдисон-стрит (Сиэтл), за личный счет 1500 долларов.[3] По сей день Мэдисон-стрит остается единственным прямым маршрутом из озера Вашингтон в Эллиотт Бэй в Центр города Сиэтл.[6] Он продолжал улучшать свою собственность и был одним из первых спонсоров Мэдисон-стрит. канатная дорога, который он субсидировал, отдав двадцать один акр земли на озере Вашингтон под парк и терминалы.[3]

Наследие

Сегодня Макгилвру помнят в названиях начальной школы Макгилвра в Сиэтле и бульвара МакГилвра (оба рядом с Мэдисон Парк ).

Примечания

  1. ^ Хэнфорд, Корнелиус Холгейт (1924) Сиэтл и его окрестности, 1852–1924 гг., Т. 3 Пионерский исторический паб. Co., 1924, стр. 349.
  2. ^ Описание фотографии Пейзера, Вашингтонский университет
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Преподобный Х.К. Хайнс, Д.Д. Иллюстрированная история штата Вашингтон, The Lewis Publishing Co., Чикаго, Иллинойс, 1893 г., стр. 284-286.
  4. ^ Оливер К. Макгилвера. Внук
  5. ^ North Cascades Highway Проблема с посвящением В архиве 2006-10-04 на Wayback Machine, Вашингтонские шоссе (Департамент транспорта штата Вашингтон), сентябрь 1972 г., стр. 4. Доступ онлайн 12 сентября 2008 г.
  6. ^ Путеводитель по документам Джона Дж. Макгилвры 1861-1926 гг., Библиотека Вашингтонского университета. Доступ онлайн 31 августа 2008 г.

Рекомендации