Джон Рассел (авиатор) - John Russell (aviator)
Джон Бернард Рассел | |
---|---|
Родившийся | 5 июня 1894 г. Пикту, Новая Шотландия, Канада |
Умер | 1960 |
Верность | Георг V из британская империя |
Служба/ | Инженеры; авиация |
Классифицировать | Второй лейтенант |
Единица измерения | № 103 эскадрильи RAF |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Второй лейтенант Джон Бернард Рассел был Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают пять воздушных побед.[1]
Ранняя жизнь и вербовка
Рассел родился 5 июня 1894 г. в г. Пикту, Новая Шотландия; его матерью была миссис Дж. С. Рассел. Когда он присоединился к Канадский экспедиционный корпус 17 мая 1915 г. он работал банкиром. Поскольку его мать тогда жила в Оттава, и Рассел записался туда, кажется вероятным, что Рассел проживал со своей матерью, тем более что он не был женат. Он утверждал, что не имел предыдущего военного опыта. Как было принято у канадских призывников, он присягнул на верность Король Георг V.[2]
Воздушная служба Первой мировой войны
Рассел стал экипажем Airco DH.9 бомбардировщики № 103 эскадрильи RAF. Его первый успех в воздухе пришелся на 20:30 4 июля 1918 года, когда он управлял орудиями в DH.9 номер C6150, пилотируемый Рой Доддс. Рассел водил Пфальц Д.III вниз из-под контроля La Bassée.[1]
31 июля во время полета с Джон Стивенсон Стаббс в качестве своего пилота Расселу приписали еще две победы: Стаббс вывел из-под контроля один вражеский самолет, в то время как Рассел точно так же объяснял другой. Их Заслуженный летающий крест Цитата отметил, что шансы против них были десять к двум. DFC также была награждена за то, что они вернулись в атаку одним самолетом с бомбардировкой на малой высоте на высоте 1500 футов и разбомбили поезд и грузовики, выживая при сильном огне с земли.[1]
25 августа 1918 года Рассел снова оказался в паре со Стаббсом. В 11.15, когда они сидели на DH.9 номер D3274, они вышли из-под контроля. Фоккер Д.VII истребитель к югу от Арментьер, Франция, и разрушил еще один к юго-востоку от города.[1]
Крест за заслуги перед полетом Рассела и Стаббса был отмечен опубликованный 2 ноября 1918 г.[3]
Послевоенная карьера
О послевоенной карьере Рассела известно немного. Однако известно, что его перевели в королевские воздушные силы Список безработных на 24 февраля 1919 г.[4] Также известно, что он умер в 1960 году.[1]
Список воздушных побед
Смотрите также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны
Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке. Неподтвержденные победы обозначаются буквой «u / c» и могут быть указаны или не указаны по дате.
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 июля 1918 г., 20:30 | Airco DH.9 серийный номер C6150 | Пфальц Д.III | Из-под контроля | La Bassée | Пилот: Рой Доддс |
2 | 31 июля 1918 г. | Airco DH.9 | Вражеская авиация | Из-под контроля | Пилот: Джон Стаббс | |
3 | 31 июля 1918 г. | Airco DH.9 | Вражеская авиация | Из-под контроля | Пилот: Джон Стаббс | |
4 | 25 августа 1918 в 11:15 часов | Airco DH.9 | Фоккер Д.VII | Из-под контроля | к югу от Арментьер | Пилот: Джон Стаббс |
5 | 25 августа 1918 в 11:15 часов | Airco DH.9 | Фоккер Д.VII | Разрушен | К юго-востоку от Арментьера | Пилот: Джон Стаббс[5] |
Источники информации
- ^ а б c d е "Джон Рассел". theaerodrome.com. Получено 2 апреля 2012.
- ^ http://www.theaerodrome.com/aces/canada/attestation/russell.php Проверено 1 апреля 2012 года.
- ^ Приложение к Лондонской газете, 2 ноября 1918 г., стр. 12976.
- ^ Лондонская газета, 14 октября 1919 г., стр. 12568.
- ^ Аэродром http://www.theaerodrome.com/aces/canada/russell.php.
Рекомендации
Эта биографическая статья, относящаяся к вооруженным силам Канады, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |