№ 103 эскадрильи RAF - No. 103 Squadron RAF

№ 103 эскадрильи RAF
103 Squadron Crest.png
Активный1 сентября 1917 - 1 октября 1919
10 августа 1936 - 26 ноября 1945
30 ноября 1954 - 1 августа 1956
1 августа 1959 - 31 июля 1963
1 августа 1963 - 31 июля 1975[1]
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Псевдоним (ы)"Собственная" эскадрилья Суиндона "(неофициально)[2]
Девиз (ы)латинский: Noli me tangere[2][3]
(Перевод: «Не трогай меня» или более современный: «Не трогай меня»)
Боевые почестиЗападный фронт, 1918 г. *
Линия Гинденбурга *
Франция и Нидерланды, 1939-40 *
Порты вторжения, 1940 г. *
Крепость Европа, 1940-44 *
Бискайские порты, 1941-43 гг.
Берлин, 1941-44 *
Немецкие порты, 1941-45 гг.
Прибалтика, 1941-45 гг.
Рур, 1941-45 *
Франция и Германия, 1944-45 *
Почести, отмеченные звездочкой (*), отмечены на штандарте эскадрильи.
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиЛебедь с поднятыми крыльями и добавлением[3]
Лебедь был выбран, потому что эта птица очень сильна в крыльях и хорошо защищается.[2]
Коды эскадрилийGV (Апрель 1939 - сентябрь 1939)[4][5]
ВЕЧЕРА (Сентябрь 1939 - ноябрь 1945)[6][7]

№ 103 эскадрилья был королевские воздушные силы бомбардировочная эскадрилья во время Первая Мировая Война, Вторая Мировая Война и Холодная война, переключившись на вертолеты в конце 1950-х годов, пока в последний раз не расформировали в 1975 году.

История

Формирование в Первой мировой войне

Табло с указанием претензий на самолеты, уничтоженные крылом № 80 в период с июля по ноябрь 1918 года.

103-я эскадрилья сформирована во время Великая война как эскадрилья № 103, RFC[2] в RAF Beaulieu, Хэмпшир 1 сентября 1917 г.,[1] оснащен Airco DH.9 самолет.[8]

В мае 1918 г. эскадрилья была переведена в Франция и выполнял разведывательные и дневные бомбардировки Западный фронт. В июне того же года, после основания королевские воздушные силы, эскадрилья вошла в состав № 80 Крыло РАФ. Эскадрилья была расформирована 1 октября 1919 г. RAF Shotwick, Flintshire.[1][3]

Реформация

Реформирование эскадрильи состоялось 10 августа 1936 г. РАФ Андовер, Хэмпшир как эскадрилья № 103 (бомбардировщик), легкий летающий биплан эскадрильи бомбардировщиков. Хоукер Хинд бомбардировщики.[8] Затем эскадрилья была отправлена ​​в RAF Usworth в Графство Дарем. В июле 1938 г.[1] 103-я эскадрилья была перевооружена на более совершенные Fairey Battle моноплан-бомбардировщик.

Вторая Мировая Война

103-я эскадрилья Ланкастер над Немецкая стартовая площадка V-2 в Визернесе, Франция
103-я эскадрилья Sycamore над Кипром, 1961 г.

В начале Вторая мировая война эскадрилья была переброшена во Францию ​​в составе RAF Advanced Air Striking Force. 10 мая 1940 г. Люфтваффе и Немецкая армия вторгся во Францию Бельгия и Нидерланды. Эскадрилья была усилена во время Битва за Францию, неся много потерь. В середине июня 1940 года эскадрилья покинула Францию. RAF Abingdon в Англии. 103-я эскадрилья была переведена в РАФ Ньютон возле Ноттингем и вернулся под контроль №1 Группа РАФ, Бомбардировочная команда. В октябре 1940 г. был переоборудован на Викерс Веллингтон бомбардировщики. Операции проводились с этим типом по целям в континентальной Европе. Эскадрилья переехала на новый аэродром в г. RAF Elsham Wolds в июле 1941 г. В июле 1942 г.[1] Веллингтоны были заменены на Хэндли Пейдж Галифакс бомбардировщики. В свою очередь, они были заменены в конце октября 1942 г. Авро Ланкастер бомбардировщики, на которых 103-я эскадрилья выполняла множество операций в Германии и оккупировала Европу до конца войны. Во время Второй мировой войны 103-я эскадрилья совершила более 6000 боевых вылетов, что потребовало больших затрат как людей, так и техники. 14 февраля 1943 года эскадрилья была отправлена ​​бомбить Милан в Северной Италии, но бомбардировщик, возглавлявший формирование, был поражен зажигательными бомбами, сброшенными с другого Ланкастера над целью, и разбился на южной окраине города. Некоторые части бомбардировщика были обнаружены в 1990 году при продлении Милан Метро. По окончании Второй мировой войны 26 ноября 1945 года эскадрилья была расформирована путем изменения нумерации на 57-я эскадрилья.[1][2][3]

Пропал Авро в Lavannes, 1943/3/10.

На реактивных бомбардировщиках ВВС Германии

103-я эскадрилья была преобразована в RAF Gütersloh, Западная Германия 30 ноября 1954 г. и входила в 2-я тактическая авиация. За это короткое время аппарат пролетел Английский Electric Canberra бомбардировщик. Однако 1 августа 1956 года эскадрилья была снова расформирована.[1][3]

На вертолетах на Кипре

103-я эскадрилья переформирована в RAF Никосия, Кипр 1 августа 1959 г. после изменения нумерации 284-я эскадрилья.[3] С тех пор он стал вспомогательным подразделением с Бристольский платан Вертолеты HR.14, работающие в поиск и спасение, эвакуация раненых и функции внутренней безопасности. 103-я эскадрилья была расформирована 31 июля 1963 года, разбив ее на 1563 (в Никосии) и 1564 (в Эль-Адеме) полеты.[3][9]

На Дальнем Востоке

Сама 103-я эскадрилья была переформирована на Дальнем Востоке в г. РАФ Селетар, Сингапур 1 августа 1963 г. путем изменения нумерации 110-я эскадрилья.[3] В то время он был оснащен Вестленд Вихрь HAR.10 вертолеты. В 1969 году эскадрилья была направлена ​​в RAF Changi и впоследствии переехал в РАФ Тенгах в 1971 году. В ноябре 1972 года Westland Whirlwind был заменен на более современный и производительный Westland Wessex вертолетом, но три года спустя 103-я эскадрилья была расформирована в последний раз 1 августа 1975 г. РАФ Тенгах.[3][9]

Самолет эксплуатируется

Самолет 103-й эскадрильи RAF.[1][3][10]
ИзКСамолетВерсия
Декабрь 1917 г.Март 1919 г.Airco DH.9
Август 1936 г.Конец 1938 г.Хоукер Хинд
Конец 1938 г.Октябрь 1940 г.Fairey BattleMk.I
Октябрь 1940 г.Июль 1942 г.Викерс ВеллингтонMk.Ic
Июль 1942 г.Октябрь 1942 г.Хэндли Пейдж ГалифаксMk.II
Октябрь 1942 г.Ноябрь 1945 г.Авро ЛанкастерMks.I и III
Ноябрь 1954 г.Август 1956 г.Английский Electric CanberraБИ 2
Август 1959 г.Июль 1963 г.Бристольский платанHR.14
Август 1963 г.Ноябрь 1972 г.Westland WhirlwindHAR.10
Ноябрь 1972 г.Август 1975 г.Westland WessexHC.2

Базы эскадрильи

Мемориал, посвященный бывшему RAF Elsham Wolds тем, кто погиб в результате операций из нет. 103-я эскадрилья и 576-я эскадрилья RAF
Базы и аэродромы 103-й эскадрильи RAF[1][3]
ИзКОснованиеЗамечания
1 сентября 1917 г.8 сентября 1917 г.RFCS Beaulieu, ХэмпширОбразован здесь как RFC-блок
8 сентября 1917 г.12 мая 1918 г.RFCS Old Sarum, Уилтшир
12 мая 1918 г.21 октября 1918 г.Серный, Франция
21 октября 1918 г.26 октября 1918 г.Floringhem, Франция
26 октября 1918 г.25 января 1919 г.Рочин, Франция
25 января 1919 г.26 марта 1919 г.Maisoncelle, Франция
26 марта 1919 г.1 октября 1919 г.RAF Shotwick, Flintshire1-е расформирование
10 августа 1936 г.26 февраля 1937 г.РАФ Андовер, Хэмпшир
26 февраля 1937 г.2 сентября 1938 г.RAF Usworth, Графство Дарем
2 сентября 1938 г.1 апреля 1939 г.RAF Abingdon, Оксфордшир
1 апреля 1939 г.2 сентября 1939 г.RAF Benson, Оксфордшир
2 сентября 1939 г.28 ноября 1939 г.Challerange, Франция
28 ноября 1939 г.15 февраля 1940 г.Пливо, Франция
15 февраля 1940 г.16 мая 1940 г.Бетенивиль, Франция
16 мая 1940 г.4 июня 1940 г.Rhèges / Saint-Lucien Ferme
4 июня 1940 г.14 июня 1940 г.Узур-ле-Дуайен, Франция
14 июня 1940 г.15 июня 1940 г.Суже, Франция
15 июня 1940 г.16 июня 1940 г.RAF Abingdon, ОксфордширТолько воздушный эшелон
16 июня 1940 г.3 июля 1940 г.RAF Honington, Саффолк
3 июля 1940 г.11 июля 1941 г.РАФ Ньютон, Ноттингем
11 июля 1941 г.26 ноября 1945 г.RAF Elsham Wolds, Линкольншир2-й расформирование
30 ноября 1954 г.1 августа 1956 г.RAF Gütersloh, Западная Германия3-й расформирование
1 августа 1959 г.31 июля 1963 г.RAF Никосия, Кипр4-й расформирование
1 августа 1963 г.28 марта 1969 г.РАФ Селетар, Сингапур
28 марта 1969 г.15 сентября 1971 г.RAF Changi, Сингапур
15 сентября 1971 г.31 июля 1975 г.РАФ Тенгах, Сингапур5-е расформирование

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d е ж грамм час я Джеффорд 2001, стр. 57.
  2. ^ а б c d е Мойес 1976, стр. 142.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k Галлей 1988, стр. 177.
  4. ^ Bowyer and Rawlings 1979, стр. 13.
  5. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 50.
  6. ^ Bowyer and Rawlings 1979, стр. 82.
  7. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 97.
  8. ^ а б «Эскадрилья № 103». королевские воздушные силы. Получено 21 октября 2015.
  9. ^ а б Роулингс 1982, стр. 98.
  10. ^ Мойес, 1976, стр. 142–143.
Библиография
  • Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937-56 гг.. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN  0-85059-364-6.
  • Чарлвуд, Дон. Нет луны сегодня вечером. Лондон: Goodall Publications Ltd., 1984. ISBN  0-907579-06-X.
  • Финн, Сид. Черный лебедь: история 103-й эскадрильи RAF. Издательство Ньютон, 1989. ISBN  1-872308-00-7.
  • Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 2003. ISBN  1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988 (второе издание, 2001). ISBN  1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 2-е издание, 1976 г. ISBN  0-354-01027-1.
  • Public Record Office AIR 27 103 файлы эскадрильи.
  • Роулингс, Джон Д. Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Джейнс Паблишинг Компани Лтд., 1982. ISBN  0-7106-0187-5.

внешняя ссылка