122-я эскадрилья RAF - No. 122 Squadron RAF

122-я эскадрилья RAF
Активный	1 января 1918-20 ноября 1918 1 мая 1941 г. - 1 апреля 1946 г.
Страна	объединенное Королевство
Ответвляться	королевские воздушные силы
Девиз (ы)	латинский: Victuri Volamus («Летим побеждать»)[1]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильи	Перед кефаль Леопард безудержный. Кефаль олицетворяет битву на небесах и леопарда, жестокий боец ​​олицетворяет Бомбей.

№ 122 (Бомбей) эскадрилья был королевские воздушные силы эскадрилья истребителей времен Первой и Второй мировых войн.

История

Командир эскадрильи HJ L Hallowes, командир 122-й эскадрильи, на своем Supermarine Spitfire Mk V в RAF Scorton в Йоркшире, декабрь 1941 г.

Эскадрилья сформирована 1 января 1918 г. Sedgeford в качестве дневного бомбардировщика с Airco DH.4, предполагалось обучить эскадрилью действиям на de Havilland DH.9 но 17 августа 1918 г. эскадрилья расформирована, не ведя боевых действий. RAF Upper Heyford в октябре 1918 г. с намерением управлять de Havilland DH.10 но перемирие было объявлено до того, как у эскадрильи появились самолеты, и она была расформирована, не действуя 20 ноября 1918 года.

№ 122 реформирован в 1941 г. RAF Turnhouse с Супермарин Спитфайр I патрулирование конвоев в Ферт-оф-Форт Вскоре он двинулся на юг, в Англию, чтобы стать частью крыла Хорнчерч, оснащенного пушками Спитфайров, и пролетел над северными Франция и участвовал в Dieppe операции. В 1942 г. Франтишек Файтл стал командиром эскадрильи, первым чехом, возглавившим эскадрилью RAF. В октябре 1942 года он был переоборудован на Spitfire IX и продолжил полеты над Францией.

В январе 1944 г. его переоборудовали на Североамериканский мустанг для сопровождения дальних бомбардировщиков, а также для атак на цели во Франции и в Нидерландах. В течение нескольких месяцев «Мустанги» были преобразованы в истребители-бомбардировщики, и эскадрилья начала дальние боевые вылеты в континентальную Европу. Он активно участвовал в операциях «Дня Д» и через несколько недель переехал во Францию, чтобы поддержать вторжение. После трех месяцев интенсивных операций эскадрилья была отозвана в Англию и продолжала работать до конца войны, обеспечивая дальнее сопровождение бомбардировочного командования и Соединенных Штатов. 8-я воздушная армия.

После окончания войны эскадрилья была перевооружена на Spitfire F21, но была расформирована в RAF Dalcross 1 апреля 1946 г., когда он был перенумерован № 41 эскадрилья.

Самолет эксплуатируется

Рекомендации

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
• Джеффорд, К. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN  1-85310-053-6.

внешняя ссылка

• Власть - история организации RAF
• Официальная история на RAF.mod.uk