616-я эскадрилья RAF - No. 616 Squadron RAF
№ 616 (Южный Йоркшир) эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 1 ноября 1938 г. - 29 августа 1945 г. 10 мая 1946 - 10 марта 1957 1 апреля 2019 г. - |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Тип | Резервный отряд |
Роль | Я ЗВЕЗДА |
Часть | Королевские вспомогательные воздушные силы |
Гарнизон / Штаб | RAF Waddington |
Девиз (ы) | латинский: Нулла Роза Синус Спина (Перевод: «Нет розы без шипа»)[1][2] |
после 1951 г. | |
Командиры | |
Почетный коммодор авиации | Герцог Портлендский[3] |
Примечательный командиры | Колин Фолкленд Грей, Перси "Лэдди" Лукас |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | А белая йоркширская роза, наложенный на стрелку[2] Значок отмечает связь эскадрильи с Йоркширом как вспомогательной эскадрильи Южного Йоркшира.[1] |
Коды эскадрилий | QJ (Апрель 1939 г. - июль 1941 г.)[4] YQ (Июль 1941 - август 1945, 1949 - апр 1951)[5] СЫРОЙ (Июль 1946-1949)[6] |
№ 616 (Южный Йоркшир) эскадрилья является активным резервным подразделением Королевские вспомогательные воздушные силы (RAuxAF) назначен в RAF ISTAR Force в RAF Waddington. Первоначально он был сформирован как подразделение британских Вспомогательные ВВС в 1938 году действовал во время Второй мировой войны в качестве истребительного подразделения, став первым действующим подразделением Королевских ВВС, летающим на реактивных самолетах, и был распущен в 1957 году. В апреле 2019 года подразделение реформировалось в своем нынешнем виде в 616-ю (Южный Йоркшир) эскадрилью Королевских вспомогательных ВВС.
История и операции
Формирование
616-я эскадрилья сформирована 1 ноября 1938 г. RAF Донкастер[7] и сначала был назначен бомбардировщиком, получив Хоукер Хайндс для этой роли.[1] Однако вскоре роль изменилась, и первые боевые истребители эскадрильи были Перчатка Глостера Истребители-бипланы получили в январе 1939 г. Fairey Battle Легкие бомбардировщики-монопланы были доставлены в мае 1939 г. для тренировок в помощь эскадрилье в подготовке к перевооружению. Супермарин Спитфайр Mk.Is в октябре 1939 года. В течение этого месяца № 616 переехал в RAF Leconfield и к концу ноября переоборудование на современный истребитель было завершено.
Первые боевые вылеты эскадрильи закончились Дюнкерк вывод войск в конце мая 1940 года. На первом этапе Битва за Британию № 616 базировался в Леконфилде, двигаясь на юг в RAF Kenley 19 августа, чтобы быть ближе к линии фронта. Улучшенный Spitfire Mk.II был получен в феврале 1941 г. RAF Tangmere, продолжающийся до октября.[8] Дальнейшее периодическое обновление с использованием Spitfire Mks.V, VI и VII продолжалось до середины войны. С марта 1943 года № 616 находился на юго-западе Англии.
Первый на метеорах
12 июля 1944 года отряд стал первой эскадрильей RAF, получившей реактивное оборудование в виде Глостер Метеор Mk.I истребители, испытывая их на RAF Culmhead.[9] Первый боевой вылет "Метеора" состоялся 27 июля с г. RAF Manston когда он перехватил V-1 летающие бомбы запущен против южной Англии. Первые победы пришли 4 августа, когда один V1 перевернулся из-за заклинивания пушки пилота, а другой был сбит. Уровень потерь еще не прошедшего испытания Meteor Mk.I был высоким, три из них были списаны в небоевых инцидентах с 15 по 29 августа. В январе 1945 года началось перевооружение на улучшенные Meteor Mk.III, а в феврале отряд был переброшен в Melsbroek возле Брюссель в Бельгии. Это было задумано как защита от Мне 262s но в случае, если они никогда не сталкивались с ними. В начале апреля вся эскадрилья переехала в Гильзе-Риен в Нидерландах, начало штурмовых вылетов 16 апреля. Эскадрилья расформирована в г. Любек, Германия 29 августа 1945 года путем изменения нумерации на 263-я эскадрилья RAF.[7][10][11]
Послевоенный
616-я эскадрилья была официально переформирована в г. RAF Finningley как эскадрилья Южного Йоркшира 10 мая 1946 года,[7] Добровольцы набирались в течение следующих нескольких месяцев до воплощения 11 июля 1946 года.[7] Ему была отведена роль ночного истребителя в Командовании резерва и первого Комар Т.3 тренажеры были получены в октябре, но только в январе 1948 г. действующие самолеты Mosquito NF.30 были доставлены в Финнингли.
В конце 1948 г. № 616 был переименован в эскадрилью дневных истребителей и в январе 1949 г. начал получать Метеор F.3. В декабре 1951 г. произошла переоборудование на обновленный Метеор F.8, на котором были нанесены отличительные знаки зеленого и золотого бриллиантов. 616 Sqn на хвостовой части фюзеляжа. Эскадрилья перенесла базу в РАФ Вексоп 23 мая 1955 г., где он либо распался 10 марта 1957 г. (по Галлея и Джеффорда или Вилы) вместе со всеми летными подразделениями RAuxAF, либо расформирован 15 января 1957 г., согласно Ролингсу в Истребительные эскадрильи Королевских ВВС, в RAF Finningley.[12]
Повторная активация и текущая роль
В апреле 2019 года подразделение преобразовано в 616-ю (Южный Йоркшир) эскадрилью Королевских вспомогательных ВВС (RAuxAF) в ВВС Великобритании в Уоддингтоне, чтобы усилить силы разведки, наблюдения, обнаружения целей и разведки (ISTAR) и обеспечить боевые возможности авиации.[13]Персонал, прикомандированный к 616 эскадрильям, - это бывшие специалисты регулярных ВВС, которые предоставляют знания, опыт и наставничество для пополнения эскадрилий ISTAR ВВС Великобритании.[14]
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Версия | Замечания |
---|---|---|---|---|
Ноя 1938 | Январь 1939 г. | Хоукер Хинд | Используется для обучения | |
Январь 1939 г. | Декабрь 1939 г. | Перчатка Глостера | Mk.II | |
Май 1939 г. | Ноя 1939 | Fairey Battle | Используется для обучения | |
Октябрь 1939 г. | Февраль 1941 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.I | |
Февраль 1941 г. | Июль 1941 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.IIa | |
Июль 1941 г. | Июнь 1942 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.Vb | |
Октябрь 1941 г. | Ноя 1941 | Супермарин Спитфайр | Mk.IIb | |
Апрель 1942 г. | Ноя 1943 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.VI | |
Сен 1943 | Август 1944 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.VII | |
Июль 1944 г. | Январь 1945 г. | Глостер Метеор | Mk.I | |
Январь 1945 г. | Август 1945 г. | Глостер Метеор | Mk.III | |
Сен 1947 | Май 1949 г. | de Havilland Mosquito | NF.30 | |
Январь 1949 г. | Май 1957 г. | Глостер Метеор | F.3 | |
Апрель 1951 г. | Декабрь 1951 г. | Глостер Метеор | F.4 | |
Декабрь 1951 г. | Февраль 1957 г. | Глостер Метеор | F.8 | |
Апрель 2019 | Дата | Часовой | AEW.1 | |
Апрель 2019 | Дата | Часовой | R.1 | |
Апрель 2019 | Дата | Жнец MQ-9A | ||
Апрель 2019 | Дата | Тень | R.1 |
Базы эскадрильи
Из | К | Основание | Замечание |
---|---|---|---|
1 ноября 1938 г. | 23 октября 1939 г. | RAF Донкастер | Образовано здесь |
23 октября 1939 г. | 23 февраля 1940 г. | RAF Leconfield | |
23 февраля 1940 г. | 9 марта 1940 г. | RAF Catfoss | Отсоединен из-за оттепели в Леконфилде[19] |
9 марта 1940 г. | 27 мая 1940 г. | RAF Leconfield | |
27 мая 1940 г. | 6 июня 1940 г. | RAF Rochford | Отсоединяется для защиты воздуха во время Дюнкеркская эвакуация[20] |
6 июня 1940 г. | 19 августа 1940 г. | RAF Leconfield | |
19 августа 1940 г. | 3 сентября 1940 г. | RAF Kenley | |
3 сентября 1940 г. | 9 сентября 1940 г. | RAF Coltishall | |
9 сентября 1940 г. | 26 февраля 1941 г. | RAF Киртон-ин-Линдси | |
26 февраля 1941 г. | 9 мая 1941 г. | RAF Tangmere | |
9 мая 1941 г. | 6 октября 1941 г. | RAF Westhampnett | |
6 октября 1941 г. | 30 января 1942 г. | RAF Киртон-ин-Линдси | |
30 января 1942 г. | 3 июля 1942 г. | РАФ Кингз Клифф | |
3 июля 1942 г. | 8 июля 1942 г. | RAF West Malling | |
8 июля 1942 г. | 29 июля 1942 г. | RAF Kenley | |
29 июля 1942 г. | 14 августа 1942 г. | RAF Грейт Сампфорд | |
14 августа 1942 г. | 20 августа 1942 г. | RAF Хокинг | Отдельно для Дьепп Рейд[21] |
20 августа 1942 г. | 1 сентября 1942 г. | RAF Грейт Сампфорд | |
1 сентября 1942 г. | 7 сентября 1942 г. | РАФ Ипсвич | Дет. |
7 сентября 1942 г. | 23 сентября 1942 г. | RAF Грейт Сампфорд | |
23 сентября 1942 г. | 29 октября 1942 г. | RAF Tangmere | |
29 октября 1942 г. | 2 января 1943 г. | RAF Westhampnett | |
2 января 1943 г. | 15 марта 1943 г. | РАФ Ибсли | |
15 марта 1943 г. | 18 марта 1943 г. | RAF Harrowbeer | Дет. |
18 марта 1943 г. | 17 сентября 1943 г. | РАФ Ибсли | |
17 сентября 1943 г. | 16 ноября 1943 г. | RAF Exeter | |
16 ноября 1943 г. | 1 декабря 1943 г. | RAF Fairwood Common | Отдельно для тренировочного лагеря.[22] |
1 декабря 1943 г. | 18 марта 1944 г. | RAF Exeter | |
18 марта 1944 г. | 24 апреля 1944 г. | RAF West Malling | |
24 апреля 1944 г. | 16 мая 1944 г. | RAF Fairwood Common | |
16 мая 1944 г. | 21 июля 1944 г. | RAF Culmhead | |
21 июля 1944 г. | 17 января 1945 г. | RAF Manston | |
17 января 1945 г. | 28 февраля 1945 г. | RAF Colerne | |
4 февраля 1945 г. | 26 марта 1945 г. | B.58 Melsbroek, Бельгия | Отряд летающих белых метеоров[23] |
28 февраля 1945 г. | 1 апреля 1945 г. | РАФ Эндрюс Филд | |
1 апреля 1945 г. | 13 апреля 1945 г. | B.77 / Gilze-Rijen, Нидерланды | |
13 апреля 1945 г. | 20 апреля 1945 г. | B.91 / Неймеген, Нидерланды | |
20 апреля 1945 г. | 26 апреля 1945 г. | B.109 / Quakenbrück, Германия | |
26 апреля 1945 г. | 3 мая 1945 г. | B.152 / Fassberg, Германия | |
3 мая 1945 г. | 7 мая 1945 г. | B.156 / Люнеберг, Германия | |
7 мая 1945 г. | 29 августа 1945 г. | B.158 / Lübeck, Германия | Расформирован здесь |
10 мая 1946 г. | 15 июня 1951 г. | RAF Finningley | Реформатор здесь |
15 июня 1951 г. | 11 июля 1951 г. | RAF Church Fenton | Призывное обучение во время корейского кризиса[24] |
11 июля 1951 г. | 23 мая 1955 г. | RAF Finningley | |
23 мая 1955 г. | 10 марта 1957 г. | РАФ Вексоп | Расформирован здесь |
1 апреля 2019 г. | Подарок | RAF Waddington | Реформатор здесь |
Командиры
Из | К | Имя |
---|---|---|
Ноябрь 1938 г. | Сентябрь 1939 г. | S / Ldr граф Линкольн |
Сентябрь 1939 г. | Май 1940 г. | S / Ldr W.K. Beisiegel |
Май 1940 г. | Сентябрь 1940 г. | S / Ldr М. Робинсон |
Сентябрь 1940 г. | Сентябрь 1941 г. | S / Ldr H.F. Burton, DFC |
Сентябрь 1941 г. | Февраль 1942 г. | S / Ldr К.Ф. серый, DFC & Бар |
Февраль 1942 г. | Январь 1943 г. | S / Ldr H.L.I. Коричневый DFC |
Январь 1943 г. | Апрель 1943 г. | S / Ldr G.S.K. Haywood |
Апрель 1943 г. | Апрель 1943 г. | S / Ldr P.W. Lefevre DFC |
Апрель 1943 г. | Июль 1943 г. | S / Ldr П. Б. Лукас DFC |
Июль 1943 г. | Июль 1944 г. | S / Ldr L.W. Вт DFC |
Июль 1944 г. | Май 1945 г. | W / Cdr A. McDowall DFM & Бар |
Май 1945 г. | Август 1945 г. | W / Cdr E.E. Schrader DFC |
Июль 1946 г. | Декабрь 1950 | S / Ldr K. Holden DFC |
Декабрь 1950 | Ноябрь 1954 г. | S / Ldr L.H. Casson DFC |
Ноябрь 1954 г. | Март 1957 г. | S / Ldr W.G. Abel |
Апрель 2019 | Подарок | Sqn Ldr |
Известные члены 616-й эскадрильи
- Вице-маршал авиации Джеймс Эдгар Джонни Джонсон CB CBE DSO и два стержня DFC и стержень
- Капитан группы сэр Хью Дандас CBE DSO и бар DFC
- Капитан группы Денис Гиллам DSO и Two Bars DFC и Bar AFC
- Капитан группы сэр Дуглас Бейдер CBE DSO и Bar DFC и Bar DL FRAeS
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c Ролингс 1978, п. 509.
- ^ а б c Галлей 1988, п. 434.
- ^ Вилы 2009 С. 124–125.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 14.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 117.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 138.
- ^ а б c d е ж Джеффорд 2001, п. 101.
- ^ Саркар 2011, п. 43.
- ^ Берриман 2006 С. 50–86.
- ^ Галлей 1988, п. 329.
- ^ Вилы 2009, п. 109.
- ^ а б Ролингс 1978, п. 510.
- ^ «Реформация 616-й (Южный Йоркшир) эскадрильи в RAF Waddington». RAF Waddington News. RAF Waddington. 1 апреля 2019 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ https://www.raf.mod.uk/our-organisation/squadrons/616-squadron-rauxaf/
- ^ Охота 1972, п. 413.
- ^ Роулингс 1978, стр. 510–511.
- ^ Галлей 1988, п. 435.
- ^ Вилы 2009, п. 151.
- ^ Вилы 2009, п. 17.
- ^ Вилы 2009, п. 19.
- ^ Охота 1972, п. 407.
- ^ Вилы 2009, п. 86.
- ^ Вилы 2009 С. 102–103.
- ^ Вилы 2009, п. 117.
- ^ Вилы 2009, п. 150.
- ^ Ролингс 1978, п. 511.
Библиография
- Берриман, Дэвид (2006). Аэродромы Сомерсета во время Второй мировой войны. Ньюбери, Великобритания: Сельские книги. ISBN 1-85306-864-0.
- Bowyer, Michael J.F .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Delve, Кен; Вилы, Грэм (1990). Собственный Южный Йоркшир: 616-я эскадрилья RAF. Донкастер Книги.
- Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: история Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, 1925–1957 гг.. Лондон: Гарнстон Пресс. ISBN 0-85511-110-0.
- Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 г. (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Вилы, Грэм (2009). Первая эскадрилья ВВС Великобритании: 616 (Южный Йоркшир) История 1938–57. Милл, порт Бримскомб, Страуд, Глостершир: The History Press Ltd. ISBN 0-7524-4914-1.
- Роулингс, Джон (1978) [1969]. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты (Пересмотренная ред.). Лондон: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.
- Робинсон, Энтони (1999) [1987]. Эскадрильи Королевских ВВС в битве за Британию. Лондон: Brockhampton Press. ISBN 1-86019-907-0.
- Саркар, Дилип (2011). Spitfire Ace of Aces: Правдивая военная история Джонни Джонсона. Эмберли Паблишинг. ISBN 978-1-4456-0475-6.