267-я эскадрилья RAF - No. 267 Squadron RAF
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
267-я эскадрилья RAF | |
---|---|
267-я эскадрилья Douglas Dakota C.III в полете, 1944 г. | |
Активный | 27 сентября 1918 - 1 августа 1923 19 августа 1940–30 июня 1946 г. 15 февраля 1954 - 1 ноября 1958 1 ноября 1962 г. - 30 июня 1970 г. |
Распущен | 30 июня 1970 г. |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Размер | Эскадрилья |
Девиз (ы) | Сине Мора (Без задержки) |
Помолвки | Первая мировая война |
267-я эскадрилья RAF был единицей королевские воздушные силы который служил во время Первая Мировая Война & Вторая Мировая Война. Всего эскадрилья формировалась четыре раза.
История
Эскадрилья сформирована в г. RAF Kalafrana, Мальта 27 сентября 1918 г. из №№ 360, 361, 362 и 363 вылетов в качестве противолодочного отряда, летающего патрулирование в Средиземное море до конца боевых действий и оставался на Мальте, пока 1 августа 1923 г. не был изменен номер рейса № 481.
19 августа 1940 г. эскадрилья реформирована из Блок связи, Гелиополис РАФ в качестве транспортной эскадрильи для оперативной работы в Египте. В августе 1942 года операции были распространены на транспорт по всему Средиземноморью, а также были выполнены миссии по доставке грузов для бойцов сопротивления в Италия и Балканы, включая Операция Wildhorn, операция по возврату частей восстановленного Ракета Фау-2 из Польши. В ноябре 1943 года эскадрилья перебралась в Италию, а затем в Индия в феврале 1945 г. во время Четырнадцатая армия последнее наступление во время Бирманская кампания. Эскадрилья расформирована 30 июня 1946 года, но продолжала действовать до 21 июля.
Реформирована 15 февраля 1954 г. RAF Куала-Лумпур, Малая в качестве эскадрильи транспортного обеспечения и связи. Он был перенумерован № 209 эскадрилья 1 ноября 1958 г. Эскадрилья была вновь преобразована в транспортную 1 ноября 1962 г. RAF Benson с Группа № 38 до расформирования 30 июня 1970 г.
Самолет эксплуатируется
Дата | Тип | Примечания |
---|---|---|
1918-1921 | Короткий 184 | |
1918-1921 | Феликстоу F.3 | |
1918-1923 | Феликстоу F.2A | |
1920-1923 | Фейри IIID | |
1940-1942 | Разные | Разнообразие самолетов для связи |
1942-1943 | Локхид Хадсон IV | |
1942-1943 | Локхид Хадсон VI | |
1943-1946 | Дуглас Дакота | |
1954-1958 | Дуглас Дакота | |
1954-1958 | Auster AOP.6 | |
1954-1958 | Шотландский пионер авиации CC.1 | |
1954-1958 | Персиваль Пембрук C.1 | |
1954-1956 | Североамериканский Гарвард T.2B | |
1962-1970 | Хоукер Сиддели Аргози С.1 |
Рекомендации
Цитаты
- ^ Джеффорд 1988, стр. 81 год
Библиография
- Джеффорд, К. Г. Эскадрилья RAF, первое издание 1988 г., Эйрлайф Паблишинг, Великобритания, ISBN 1 85310 053 6.