№ 225 эскадрильи RAF - Википедия - No. 225 Squadron RAF
№ 225 эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 1 апреля 1918 г. - 18 декабря 1918 г. 11 октября 1939 г. - 7 января 1947 г. 1 января 1960 г. - 1 ноября 1965 г.[1] |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | Мы ведем меч[2] |
№ 225 эскадрильи RAF бывший королевские воздушные силы эскадрилья.
История
Первая мировая война
№ 225 эскадрильи RAF образована 1 апреля 1918 г. Алимини, Италия из части крыла №6 RNAS, и был оснащен Сопвит Верблюды. Эскадрилья расформирована 18 декабря 1918 года.[1]
Вторая мировая война
11 октября 1939 г. эскадрилья была переформирована в г. Одихам, оснащен Westland Lysanders, из № 614А эскадрилья который был сформирован 3 октября 1939 г. из рейса «Б» 614-я эскадрилья.[1] В 1942 году эскадрилья перевооружена на Hawker Hurricanes и Североамериканские Мустанги. После участия в союзном вторжении в Тунис »Операция Факел "эскадрилья начала переоборудование в Супермарин Спитфайрс в январе 1943 г.
В сентябре 1944 г. эскадрилья вернулась в Италия после вторжения в Южную Францию (Операция Драгун ), где оставался до расформирования 7 января 1947 года.[1]
После войны
Он был преобразован 1 января 1960 года из Объединенного экспериментального вертолетного отделения, оснащенного Бристольские платаны и Westland Whirlwinds. Эскадрилья базировалась в г. И более до переезда в Одихам в мае 1960 года, а затем Малайзия в ноябре 1963 г. Эскадрилья расформирована 1 ноября 1965 г.[1]
Самолет эксплуатируется
- 1918 Сопвит 1½ Strutter
- 1918 Хамбл Бэби Конверт
- 1918 Сопвит Кэмел
- 1939-1940 Вестленд Лизандер Mk.II
- 1940-1942 Westland Lysander Mk.III
- 1942 Hawker Hurricane Mk.II
- 1942 г. Hawker Hurricane Mk.IIC
- 1942 Североамериканский Мустанг Mk.I
- 1942-1943 Hawker Hurricane Mk.IIB
- 1943 Супермарин Спитфайр Mk.VB
- 1943 Североамериканский Мустанг Mk.II
- 1943-1945 Supermarine Spitfire Mk.VC
- 1944-1946 Supermarine Spitfire Mk.IX
- 1960-1962 Бристоль Сикамор HC.14
- 1960-1962 Вестленд Вихрь HC.2
- 1961-1965 Westland Whirlwind HC.10
Коды эскадрилий
Самолеты 225-й эскадрильи в период 1939-1947 гг. Носили два разных кода эскадрильи.
Код LX был выделен в апреле 1939 года и носился до апреля 1942 года.[1]
Код WU использовался с апреля по июль 1942 г., затем с февраля 1943 г. по январь 1947 г.[1]
Известные члены
- Леонард Э. Уильямс, CBE, DFC, (1919–2007).
- Боб Роджерс (офицер SAAF) SSA SM М-м-м DSO DFC и бар (1921-2000)
- Стэнли Уолдман
- Командир авиации Джеффри Миллингтон, командир 225-й эскадрильи и автор книги «Невидимый глаз».
Выживший самолет
Известно, что четыре самолета, которые эксплуатировались 225-й эскадрильей во время Второй мировой войны, выжили. Они есть:
- Westland Lysander Mk.III R9125 с кодом LX-L, Музей Королевских ВВС, Хендон, Лондон
связь: http://www.rafmuseum.org.uk/research/collections/westland-lysander-iii/
Этот самолет использовался эскадрильей для разведывательного патрулирования южного побережья Англии с сентября 1940 по апрель 1941 года.
- Westland Lysander V9312 в настоящее время (май 2015 г.) реставрируется компанией Aircraft Restoration Company (ARC) в Даксфорде, Кембриджшир (Великобритания). Построенный в 1940 году, он служил с 225 эскадрильей некоторое время с января 1941 по апрель 1942 года. После повреждения в результате аварии (пока использовался 4 эскадрильей), он был отремонтирован и преобразован в буксир-мишень перед отправкой в Канаду. Последний раз он летал в декабре 1944 года.
Связь: http://www.arc-duxford.co.uk/restorations/
- Супермарин Спитфайр Mk.IX EN 199, эксплуатируется 225-й эскадрильей в Италия в течение Вторая Мировая Война, был восстановлен в 1990-х годах и сейчас находится в статической экспозиции Мальтийский музей авиации.
Связь: https://web.archive.org/web/20140902005253/http://www.maltaviationmuseum.com/spitfire.asp Этот Spitfire был сфотографирован во Флоренции, Италия, с кодом WU-S.
- Supermarine Spitfire Mk.IXc PV270 использовался 225-й эскадрильей для выполнения заданий по сотрудничеству с армией в период с марта по апрель 1945 года. Он был восстановлен до летного состояния за 8 лет командой во главе с Брендоном Диром (племянником известного Алан Дир ) в Новой Зеландии. Первый полет после восстановления состоялся 18 марта 2009 года. Этот самолет в настоящее время находится на авиабазе RNZAF Охакеа, и его можно увидеть на выставках в Новой Зеландии. [связь:
http://www.spitfirepv270.co.nz/
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм Лейк, Алан (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-086-6.
- ^ Сосна, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.263. ISBN 0-7100-9339-X.
Библиография
- Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1980. ISBN 0-85130-083-9.
- Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 г.. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1998 г. (второе издание, 2001 г.). ISBN 1-84037-141-2.
- Роулингс, Джон Д. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (второе издание, 1976). ISBN 0-354-01028-X.
- Миллингтон Г., командир авиации ВВС Великобритании, «Невидимый глаз», Лондон, 1961.
- Лейк, Алан (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-086-6.