№ 119 эскадрильи RAF - No. 119 Squadron RAF
№ 119 эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 1 января 1918 - 6 декабря 1918 13 марта 1941 - 17 апреля 1943 гг. 19 июля 1944 - 25 мая 1945 |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | Ночью и днем[1][2] |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Меч острием вниз и якорь в сальтире[1][2] |
Коды эскадрилий | NH (Июль 1944 - май 1945)[1][3][4] |
№ 119 эскадрильи RAF был эскадрильей королевские воздушные силы лететь с Прибрежное командование Королевских ВВС вовремя Вторая мировая война. Это был единственный РАФ единица летающая Короткий G класс и Короткий класс C летающие лодки.
История
Формирование в Первой мировой войне
119-я эскадрилья была сформирована 1 января 1918 г. РАФ Андовер стать дневным бомбардировщиком. На нем летали различные самолеты, в том числе Airco DH.4s и Airco DH.9s[1] в период отработки на RAF Duxford и позже RAF Thetford,[5] но не заработал и был расформирован в RAF Wyton 6 декабря того же года.[2]
Реформация во Второй мировой войне
На летающих лодках
Эскадрилья была переформирована из рейса G в г. RAF Bowmore, Strathclyde 13 марта 1941 г. в составе Группа № 15 из Прибрежное командование. Агрегат был оборудован тремя шорт-G класса и двумя Короткий класс C (Клио и Корделия) летающие лодки, перевооружение на Каталина Mk.Ib в июне 1941 г. Эскадрилья развернута в г. Док РАФ Пембрук 4 августа вышла из строя из-за отсутствия исправных самолетов[1] пока они не переехали в RAF Lough Erne 19 апреля 1942 года, где в следующем месяце переоборудовали на Catalina Mk.IIIa. В августе они вернулись в док Пембрук, перейдя на Сандерленд Mks.II и IIIs в сентябре. Эскадрилья была расформирована 17 апреля 1943 года в доке Пембрук.[2]
На бипланах
Однако 19 июля 1944 года 119-я эскадрилья была реформирована за счет изменения названия звена. № 415 эскадрилья RCAF в RAF Manston, оснащен Альбакор Mk.Is, принимая на себя самолет, а также код эскадрильи «NH» (до этого момента самолет № 119 sqn имел только однобуквенные индивидуальные коды самолетов).[1] Они развернулись в RAF Swingfield и (очень кратко) РАФ Бекклс прежде чем базироваться в RAF Bircham Newton в сентябре - полеты противокорабельных патрулей и охота на немецкие E-лодки и R-лодки. В октябре 1944 г. отряды эскадрильи были отправлены в B.65 / Maldeghem, B.63 / St. Croix и B.83 / Knocke-Le Zoute[5] в Бельгии и добавил к своей добыче немецкие сверхмалые подводные лодки. В январе 1945 года они перевооружились на АСВ. Меч-рыба Mk.III которые помогали в охоте на сверхмалых подводных лодках, уничтожив три до того, как 8 мая 1945 года был выполнен их последний полет.[6] Эскадрилья расформирована в Бирчем-Ньютоне 25 мая 1945 года.[2]
Одна из Swordfish, пилотируемых эскадрильей, Swordfish Mk.III, NF370 сохраняется и отображается в Имперский военный музей Даксфорд, окрашенный в оригинальную маркировку 119-й эскадрильи.[7]
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Вариант |
---|---|---|---|
Январь 1918 г. | Ноя 1918 | Разные | |
Сен 1918 | Декабрь 1918 г. | Airco DH.9 | |
Март 1941 г. | Октябрь 1941 г. | Короткий G класс | S.26 / M |
Апрель 1941 г. | Август 1941 г. | Короткий класс C | S.23 / M |
Июнь 1941 г. | Июль 1941 г. | Объединенная Каталина | Mk.Ib |
Май 1942 г. | Октябрь 1942 г. | Объединенная Каталина | Mk.IIIa |
Сентябрь 1942 г. | Апрель 1943 г. | Шорт Сандерленд | Mk.III |
Июль 1944 г. | Февраль 1945 г. | Фэйри Альбакор | Mk.I |
Январь 1945 г. | Май 1945 г. | Фейри-меч-рыба | Mk.III |
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d е ж грамм Роулингс 1982, стр. 102.
- ^ а б c d е ж Галлей 1988, стр. 195.
- ^ Bowyer and Rawlings 1979, стр. 76.
- ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 91.
- ^ а б c Джеффорд 2001, стр. 60.
- ^ Томас 1998, стр. 77.
- ^ Парсонс, Гэри (2005). "Назад в черном". воздушная сцена великобритания. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 7 января 2015.
Библиография
- Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937-56 гг.. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6.
- Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 2003. ISBN 1-84037-281-8.
- Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988 (второе издание, 2001). ISBN 1-85310-053-6.
- Роулингс, Джон Д. Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Джейнс Паблишинг Компани Лтд., 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
- Томас, Эндрю. "Голубые мешки-нитки: фейри-меч-рыба на службе ВВС Великобритании". Энтузиаст воздуха, № 78, ноябрь / декабрь 1998 г. Стэмфорд, Великобритания: Key Publishing. ISSN 0143-5450. С. 73–77.