№ 360 эскадрильи RAF - No. 360 Squadron RAF

№ 360 эскадрильи RAF
Активный1 апреля 1966 г. - 31 октября 1994 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольЭлектронные меры противодействия обучение персонала
Девиз (ы)латинский: Конфундемус
(Перевод: «Мы введем в заблуждение»)[1]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиПеред трезубцем стояла моль, выставленные крылья[1]
Эскадрилья RoundelРАФ 360 Sqn.svg
Самолет летал
Электронный
военное дело		Английский Electric Canberra

№ 360 эскадрильи RAF был электронные средства противодействия (ECM) эскадрилья из королевские воздушные силы.

История

Отряд создан в результате слияния личного состава 831-я морская авиационная эскадрилья из Авиация флота (ранее работавший Фэйри Ганнет ECM.6) и полет 'B', 97-я эскадрилья RAF (летающий Английский Electric Canberras ) в RAF Watton 1 апреля 1966 года. Первоначально он назывался Объединенные испытательные и учебные силы радиоэлектронной борьбы до того, как 23 сентября 1966 года ей было присвоено официальное обозначение эскадрильи № 360 [RN / RAF]. Эскадрилья летала на нескольких типах Canberra: B.2, T.4 (для обучения пилотов); a B.6; PR.7s и E.17s. Первый Canberra T.17 был поставлен незадолго до Рождества 1966 года, и этот тип использовался до расформирования в 1994 году.

Сестра-эскадрилья, 361-я эскадрилья RAF был также сформирован в январе 1967 г. для развертывания в Дальний Восток. Однако после Обзор обороны 1967 года 361-я эскадрилья перестала работать и была официально расформирована в июле того же года.

360-я эскадрилья переехала в RAF Cottesmore в апреле 1969 года. В 1973 году награжден служебным знаком эскадрильи: трезубец представляет участие Королевского флота, в то время как моль (вида Мелезская лаодамия ) изображает уникальную роль эскадрильи (именно этот мотылек избегает хищных летучих мышей, подавляя их поиск добычи »радар " система).[2] 360-я эскадрилья снова переехала в сентябре 1975 г. RAF Wyton где он оставался до своего расформирования в октябре 1994 года, его работу взяли на себя Flight Refueling Ltd.[3]

В 1991 году 360-я эскадрилья прослужила 25 лет и получила Эскадрилья Стандарт. У 360-й эскадрильи было много уникальных аспектов: ее роль, ее количество ранее не сообщалось, и это единственная эскадрилья, которая была сформирована, награждена штандартом и расформирована во время Королева Елизавета II царствование.

Самолет эксплуатируется

Английский Electric Canberra T17 № 360 Sqn в Авиабаза Авиано, Италия
Самолеты, эксплуатируемые № 360-я эскадрилья RAF, данные[1][4]
ИзКСамолетВерсия
Апрель 1966 г.Английский Electric CanberraТ.4
Сентябрь 1966 г.Май 1967Английский Electric CanberraB.6
Сентябрь 1966 г.Август 1967 г.Английский Electric CanberraБИ 2
Декабрь 1966 г.Октябрь 1994Английский Electric CanberraТ.17
Сентябрь 1991Октябрь 1994Английский Electric CanberraPR.7
Сентябрь 1991Октябрь 1994Английский Electric CanberraE.15

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы, используемые № 360-я эскадрилья RAF, данные[1][4]
ИзКОснование
1 апреля 1966 г.21 апреля 1969 г.RAF Watton
21 апреля 1969 г.1 сентября 1975 г.RAF Cottesmore
1 сентября 1975 г.31 октября 1994 г.RAF Wyton

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d Галлей 1988, п. 387.
  2. ^ Бейкер, Э. (2018). «Биоакустика и военная история». Получено 3 ноября 2018.
  3. ^ Баррасс, М. Б. (2015). «Истории эскадрильи № 353–361». Власть - история организации RAF. Получено 9 октября 2015.
  4. ^ а б Джеффорд 2001, п. 90.

Библиография

  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.

внешняя ссылка