96-я эскадрилья RAF - No. 96 Squadron RAF

96-я эскадрилья RAF
Значок 96-й эскадрильи
Активный	8 октября 1917 г. - 4 июля 1918 г. 28 сентября 1918 - ноябрь 1918 18 декабря 1940 г. - 12 декабря 1944 г. 21 декабря 1944 г. - 1 июня 1946 г. 17 ноября 1952 - 21 января 1959
Страна	объединенное Королевство
Ответвляться	Королевский летающий корпус 8 октября 1917 г. - 1 апреля 1918 г. королевские воздушные силы после апреля 1918 г.
Роль	Учебный блок Ночной истребитель Транспортная единица
Гарнизон / Штаб	RAF Wyton РАФ Кран RAF Wrexham RAF Honiley РАФ Форд РАФ Одихам RAF Leconfield RAF Каир Запад РАФ Кай Так RAF Ahlhorn RAF Geilenkirchen
Девиз (ы)	латинский: Ноктюрни обамбуламус («Мы ходим по ночам»)[1]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильи	Лев, обращенный к зловещему, с десятью звездами, представляющими созвездие Льва.
Коды эскадрилий	ZJ Декабрь 1940 - декабрь 1944 г. 6H Декабрь 1944 г. - июнь 1946 г. L Октябрь 1952 - 1955 гг.
Самолет летал
Бомбардировщик	Декабрь 1944 года - апрель 1945 года: Хэндли Пейдж Галифакс
Истребитель	Декабрь 1940 г. - март 1942 г.: Hawker Hurricane Февраль 1941 - июнь 1942: Бултон Пол Дефайант Май 1942 - июнь 1943: Бристоль Бофайтер Июнь 1943 - декабрь 1944: de Havilland Mosquito

№ 96 эскадрилья был королевские воздушные силы эскадрилья. Эскадрилья служила на Западный фронт в течение Вторая Мировая Война и Бирманская кампания в Театр Второй мировой войны в Юго-Восточной Азии. 96-я эскадрилья выполняла различные функции, такие как прикрытие ночных истребителей и транспортировка. Был расформирован в 1959 году, когда его персонал был направлен в № 3 эскадрилья.

История

96-я эскадрилья сформирована 8 октября 1917 г. Линкольншир в качестве учебного подразделения летных экипажей Королевский летающий корпус, военно-воздушные силы Британская армия в течение большей части Первая Мировая Война.^[2] Подразделение было расформировано 4 июля 1918 г., но преобразовано в Сент-Айвз, Кембриджшир 28 сентября 1918 г. в качестве штурмовой эскадрильи королевские воздушные силы.^[2]

В штаб-квартира эскадрильи в то время располагались по адресу RAF Wyton. 11 ноября 1918 г. заключено перемирие между Союзники и Германская Империя был подписан, ознаменовав конец Первой мировой войны. Как следствие, 96-я эскадрилья была расформирована к концу ноября 1918 г. и вступила в строй.^[2]

Вторая Мировая Война

18 декабря 1940 г. № 422 Flight, a ночной истребитель подразделение, размещенное в RAF Shoreham переименован в 96-ю эскадрилью. Штаб эскадрильи располагался по адресу РАФ Кран в Чешир. Во время войны им командовал Эдвард Крю.

После Второй мировой войны

В марте 1945 года эскадрилья была переброшена на Дальний Восток. Предназначенная для Египта, эскадрилья собрала свои «Дакоты» по пути в Египет. Эскадрилья обеспечивала парашютное и планерное обучение в Индии, а также предоставляла отряды для операций в Бирме и общих транспортных полетов по всему Дальнему Востоку. В апреле 1946 года 96-я эскадрилья перебралась в Гонконг, где поддерживались воздушные перевозки в Малайю и Китай, прежде чем 15 июня 1946 года эскадрилья была переименована в 110-ю эскадрилью.

Преобразование в метеоры

Эскадрилья № 96 снова реформирована 17 ноября 1952 года на базе RAF Ahlhorn в Германии. Оснащенная ночными истребителями Meteor, эскадрилья обеспечивала истребительное прикрытие Германии, пока 21 января 1959 года ее не переименовали в третью эскадрилью, после чего она была преобразована в Gloster Javelins.

Самолет эксплуатируется

Смотрите также

Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС

Рекомендации

Примечания

Библиография

внешняя ссылка

СМИ, связанные с 96-я эскадрилья RAF в Wikimedia Commons