№ 116 эскадрильи RAF - No. 116 Squadron RAF
№ 116 эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 1917–18 (RFC ) 1941–45 & 1952–58 (РАФ ) |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Роль | Бомбардировочная команда и зенитная калибровка |
Девиз (ы) | «Точность в обороне»[1] |
Самолет | Лизандр Hawker Hurricane Тигровая моль Авро Энсон Скорость полета Оксфорд Vickers Varsity Авро Линкольн |
Боевые почести | Первая Мировая Война 1917-1918 Вторая Мировая Война Оборона Отечества 1941-1945 гг. |
Знаки отличия | |
Значок эскадрильи | Перед вспышкой молнии пара разделителей. |
Коды эскадрилий | ZD (Отнесено к апрелю 1939 г. - сентябрю 1939 г.) II (Апрель 1939 - сентябрь 1939) |
№ 116 эскадрильи RAF был королевские воздушные силы эскадрилья впервые сформирована в составе Королевский летающий корпус вовремя Первая мировая война. Реформирован в составе РАФ во время Вторая мировая война он служил зенитной калибровочной единицей, а также работал в послевоенное время с 1952 по 1958 год.
История
Эскадрилья сформирована в г. РАФ Андовер в декабре 1917 года. Табличка № 116 эскадрильи RAF была нанесена на эскадрилью с 1 апреля 1918 года, когда она находилась в RAF Netheravon. Эскадрилья была расформирована в Фелтхэме в том же году. Он был возрожден как эскадрилья № 116 из 1. Калибровочного зенитного полета (AACF) в Хатфилде в феврале 1941 года, когда он летал на различных самолетах во время Второй мировой войны (Lysanders, Hurricanes, Spitfires, Oxford и Tiger Moths), после чего был расформирован во второй раз. в Hornchurch в мае 1945 г.[2]
Находясь в составе AACF, эта эскадрилья помогла откалибровать предсказатели на батареях ПВО, и в итоге у нее появилось множество подразделений, разбросанных по Соединенному Королевству. Рейсы выполнялись из РАФ Дигби,[3] РАФ Хендон, RAF Heston, RAF Croydon, RAF North Weald, RAF Gatwick[4] и Редхилл.[5]
Во второй раз его переоборудовали в августе 1952 года из калибровочного полета "N" в г. RAF Watton и продолжал в течение шести лет в этой роли летать на самолетах Lincolns, Ansons, Hastings и Varsity.[6] Его роль в Королевских ВВС Уоттона была частью Центрального управления связи, которое развернуло 116-ю эскадрилью (и другие) в качестве самолетов радиопротиводействия во время учений с участием не только ВВС, но и других стран.[7] Он был распущен в RAF Watton в 1958 году, чтобы стать № 115 эскадрильи RAF.[2]
Рекомендации
- ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.179. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ а б Лейк, Алан (1999). Летающие части RAF: происхождение, формирование и расформирование всех летающих частей с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. п. 225. ISBN 1-84037-086-6.
- ^ Халпенни, Брюс Бэрримор (1981). Военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс. Кембридж, Англия: Стивенс. п. 85. ISBN 0-85059-484-7.
- ^ Джейкобс, Питер (2009). Аэродромы ВВС вторжения в день Д: 2-я тактическая авиация на юго-востоке Англии во время Второй мировой войны (1-е изд.). Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 189. ISBN 978-1-84415-900-0.
- ^ Галлей, Джеймс Дж. (1980). Эскадрильи Королевских ВВС. Тонбридж, Кент: Air-Britain (Historians) Ltd. стр. 152. ISBN 0-85130-083-9.
- ^ Бойер, Майкл Дж. Ф. (1979). Военные аэродромы Восточной Ангелы, 1939-1945 гг.. Кембридж: Патрик Стивенс. п. 209. ISBN 0-85059-335-2.
- ^ "История Уоттона, Норфолк". www.historyofwatton.org.uk. Получено 12 марта 2018.
внешняя ссылка
Эта статья РАФ заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |