Джон Уитмор (бухгалтер) - John Whitmore (accountant)

Джон Уитмор (ок. 1870 - 18 марта 1937 г.)[1]) был американцем бухгалтер, преподаватель и ученик Церковь Александра Гамильтона, известный тем, что представляет "первое подробное описание нормативная стоимость система."[2]

биография

Уитмор получил лицензию как Сертифицированный бухгалтер-бухгалтер в штате Нью-Йорк. Он присоединился к фирме Patterson, Teele & Dennis, где впоследствии стал, и работал сертифицированным бухгалтером в Нью-Йорке.

В качестве аудитора работал в железнодорожных компаниях, таких как Великая южная железная дорога Алабамы, то Пояс железной дороги Чикаго, то Железная дорога Буффало и Саскуэханна, то Железная дорога Чикаго и Западной Индианы, то Цинциннати, Новый Орлеан и Тихоокеанская железная дорога Техаса, то Мононская железная дорога, то Южная железнодорожная компания и Вирджиния и Юго-западная железнодорожная компания; и для государственных учреждений, таких как Штат Род-Айленд администрации и город Бостон.

В 1908 году Уитмор был также специальным лектором в Нью-Йоркский университет, Школа коммерции, счетов и финансов,[3][4] а в 1915 году он читал лекции в Гарвардский университет.[5] В 1917 году он стал членом Американский институт бухгалтеров. Он ушел из активной бухгалтерской практики в 1935 году.[1]

Работа

Уитмор стал известен в 1906 году после написания серии статей, в которых он Церковь машинно-тарифный метод на бухгалтерский жаргон ".[6] Он «предоставил бухгалтерские книги, счета и записи, необходимые для того, чтобы система Чёрча работала на заводе».[2][7]

Заводской учет применительно к механическим цехам, 1906

Обычный механический цех начало 20 века. В Государственная типография между 1909 и 1932 гг.

В своей статье 1906 года «Заводской учет применительно к механическим цехам» Уитмор разработал и подробно объяснил систему калькуляции, предложенную А. Гамильтоном Черчем, приняв систему производственного учета (незавершенного производства) для контроля заводских ведомостей затрат ».[8] в механические цеха.

Уитмор заявил, что одной из важнейших составляющих практики заводского учета является «четкое восприятие сходств и различий ... Фундаментальный принцип всегда один и тот же, а именно, практика составления записи, достаточно полной, чтобы представлять собой четкое представление». учет производственных затрат, и цель счетов всегда одна и та же, а именно, исключить отходы от операций ».

Главный вопрос учета затрат в те дни заключался в том, что «постоянно увеличивающееся использование оборудования и большее соотношение затрат на его использование к общей стоимости производства ... систематическое начисление затрат на оборудование над процессами или производимыми изделиями. Проблема в том ... какая система наиболее справедливо взимает с каждой единицы продукта пропорциональную стоимость оборудования и оборудования, затраченных на его производство ».[9]

Расходы на оборудование по сравнению с процессами или изготовленными изделиями

Эмиль Гарке, и Джон Мангер Феллс (1912/1922) объяснил наиболее регулярную систему работы с машинными ставками в те дни.

Заводские счета, книги и бланки, используемые в связи с себестоимостью, Гарке ​​и Феллс (1887/1922).
Система Черча «Факторы производства и контрольные счета» 1910 года, в которую вошли внутренности Уитмора.

Было предложено, чтобы расчет времени для каждой машины был основан на предположении, что она работает непрерывно на полную мощность. Таким образом, преимущество или недостаток использования конкретной машины по сравнению с ручным трудом или другими машинами, эффект недостаточности приказов для обеспечения полной занятости завода будет более очевидным, и степень, в которой может быть достигнута экономия на производстве. перевозиться при других обстоятельствах более четко показано. Поскольку машины часто не используются постоянно в максимальной степени, принятие этой процедуры обычно влечет за собой меньшую, чем фактическая уменьшенная стоимость машин, списываемых на различные запасы или другие заказы в течение любого заданного периода. Поэтому было внесено дополнительное предложение о том, что остаток, остающийся на каждом счете завода, представляющий собой разницу между суммами, списанными с учетом ранее упомянутого предположения, и фактической уменьшенной стоимостью должен быть списан с помощью дополнительной ставки на счет неиспользуемой мощности. , как представляющий убыток или, точнее, нереализованную прибыль в результате неиспользования завода на полную мощность. Полученная таким образом информация будет иметь большую ценность для производителя при рассмотрении того, как он может, принимая во внимание рыночные и другие условия, реализовать на своем предприятии максимальное экономическое преимущество. Важность этого соображения невозможно переоценить, поскольку в то время как в случае рабочей силы количество работников, непосредственно занятых в производстве, может время от времени регулироваться объемом торговли, такая корректировка невозможна в случае машин, которые Должны быть предусмотрены расходы на техническое обслуживание, постоянные платежи и амортизация вне зависимости от того, простаивает ли он или работает.[10]

Последовательно они объяснили систему, предложенную Уитмором и усовершенствованную Черчем:

Другой способ работы с тарифами на машины - это установить нормальную ставку в час для использования какой-либо конкретной машины и, соответственно, оплачивать запас или другой заказ, а также время от времени корректировать эти результаты с помощью дополнительной ставки, которая будет в зависимости от колебаний объема продаж и ненормального использования машины. Если результаты дополнительных ставок списываются со Склада или других заказов, без особого указания, может показаться, что такой точный показатель простаивающей мощности завода не будет получен, как с помощью ранее описанной процедуры *. желательно установить отдельные ставки для продуктивного часа и часа простоя.[10]

Счет затрат на обувную фабрику. 1908

В статье 1908 г. «Счета затрат обувной фабрики» в мае № Бухгалтерский журнал, Уитмор описал использование стандартная калькуляция на обувной фабрике.[4] Впервые он представил эту работу на лекции в Школа торговли Нью-Йоркского университета в феврале 1908 г. Согласно Чатфилду (1968):

«Его презентация продемонстрировала, как при учете кожи отсортированная кожа оценивается по« надлежащей »цене (т. Е. Стандартной стоимости) для каждого сорта кожи с записями, которые должны регистрироваться следующим образом:»
Сортированная кожа (по «правильной» стоимости, по сортам) ... xxx
Вариант (дебет или кредит) ...... xxx
Покупка кожи (кредиторская задолженность) по фактическим затратам ... xxx
Сортировка труда ....... ххх
Общие расходы (фактические) ... xxx
Уитмор также признал, что эти отклонения могут возникать из-за одного или обоих (1) цен, отличающихся от «надлежащей» или стандартной стоимости, и (2) различий ... "[11]

Бриггс (1947) напомнил, что «при обращении с кожей, например, Уитмор выступал за оценку отсортированной кожи по« надлежащей »цене для каждого сорта. Уитмор признает, что эти различия могут возникать из-за одного или обоих из (а) цены, отличающиеся от «надлежащей» или стандартной стоимости, и (б) различия в качестве кожи ».[12]

Применение на железных дорогах

В статье, представленной на Ежегодном съезде Национальной ассоциации железнодорожных комиссаров (1910 г.), описаны последствия идеи Уитмора для железных дорог. Сначала общее замечание по проблеме расчета стоимости в железная дорога

Все соображения, которые заставляют успешного производителя установить систему учет затрат применяется к бизнесу обычных перевозчиков, поскольку, хотя при установлении справедливой ставки может оказаться необходимым учитывать условия конкуренции, нарушения, вызванные более коротким маршрутом, взаимозависимость ставок и необходимость поддержания равенства сообществ, великий фундаментальный вопрос всегда должен заключаться, прежде всего, в затратах на выполнение необходимой работы для перевозчика. Это всегда должно быть основой, отправной точкой в ​​уме любого, кто пытается прийти к разумному суждению. Нам говорят, что стоимость не всегда является определяющим фактором. Если под этим подразумевается, что в некоторых случаях железная дорога может перевозить фрахт по фактической стоимости или ниже ее, можно согласиться с истинностью утверждения, но прежде чем прийти к выводу, что это так, необходимо знать, какова стоимость.

Кроме того, они процитировали Уитмора о неопределенностях в учете затрат и о том, как с этим бороться:

Нет необходимости указывать на то, что, если учет затрат может быть успешно применен к различным видам хозяйственной деятельности, в связи с чем он теперь является установленным фактом, он может с таким же успехом применяться к железнодорожным счетам. Никто не претендует на то, что в любом случае показ верен с максимальной математической точностью; Все признают, что счета не уравновешены с точностью прибора инженера или весов, регистрирующих вес волос.
Г-н Джон Уитмор в статье «Заводской учет применительно к механическим цехам», т. 3, Journal of Accountancy, 106, говорится:
"Едва ли когда-либо цифры являются абсолютно окончательными, свободными от каких-либо оговорок и всех непредвиденных обстоятельств, но последние можно распознать и, вообще говоря, возникают из-за неопределенностей, которые являются условием выполненной работы. Это не означает, что цифры затрат неизбежно имеют ограниченную ценность по этим причинам ".
Возражения против применения системы к железнодорожным счетам с большой силой перечисляются профессором Логаном Г. Макферсоном в его книге «Работа железных дорог» ...[13]

Гарвардские лекции, 1915 год

В 1915 году Уитмор прочитал цикл лекций в Гарвардский университет со следующими темами:[5]

  • Проблема заводских затрат (две лекции)
  • Проблема с заводскими себестоимостью
  • Проблема распределения производственных нагрузок (две лекции)
  • Ф. Р. Карнеги Стил из Бостона
  • Проблема с брокерскими счетами "j"
  • Проблема производственных затрат »(три лекции) и
  • Проблема консолидации балансовых отчетов.

Условия изготовления газетной бумаги

В 1918 году Уитмор и Генри Гантт выступили свидетелями-экспертами по иску об условиях производства газетной бумаги и установлении цен. Статья в Журнал по целлюлозно-бумажной промышленности Канады сообщила, что «предоставила доказательства того же самого и процитировала официальные источники о том, что сырье должно учитываться в счетах затрат по фактической, а не по рыночной стоимости». Уитмор также показал, что «он возражал против рассмотрения воспроизводственной стоимости растений вместо первоначальных затрат».[14]

Некоторые термины учета затрат, 1930

В 1930 году Уитмор опубликовал «Некоторые термины учета затрат». Обзор в Американский бухгалтер описал эту работу как «эссе об определениях». И, кроме того:

В нем мистер Уитмор точит несколько топоров для домашних животных. Во-первых, он возражает против коннотации - или, скорее, отсутствия специфической коннотации - термина счета затрат; многие говорят, что рекомендуют более старые и английские версии заводских учетных записей. Привязка счетов затрат также подверглась тщательной обработке. Накладные расходы - неудачный термин. Обсуждая последнее, автор очень правильно критикует очень распространенное представление о накладных расходах как о затратах на производство; это также может быть цена безделья.[15]

Прием

в Современные исследования эволюции бухгалтерской мысли. (1968) Майкл Чатфилд уже цитировал другой источник, который назвал Уитмора «первым подробным описанием стандартной системы затрат».[11] В «Истории бухгалтерского учета, Международная энциклопедия» (1996/2014) Чатфилд резюмировал:

"Уитмор в 1906 году написал серию статей, в которых он представил бухгалтерские книги, счета и записи, необходимые для Церковь Система работает на заводе. Принимая научные скорость машины в качестве основы для распределения накладных расходов он не одобрял подход Черча к стоимости простаивающих мощностей. Уитмор рассматривал такие затраты как расточительство, а не как «надлежащие затраты» на производство, и критиковал дополнительную ставку Черча, которая заставляла их работать в процессе. Уитмор был неоднозначен по поводу того, следует ли списывать затраты на неиспользованные мощности как расходы периода, но он настаивал на том, чтобы они были отделены от обычных производственных затрат в бухгалтерском учете, называемом «Заводские простоя мощности».[2]

Маттессич (2007) добавил о побочных эффектах работы Уитмора:

Уитмор (1908) предложил списать и списать стоимость простаивающих на отдельном счете. Кроме того, он внес свой вклад в стандартные понятия калькуляции из А. Гамильтон Черч (1901–02, 1908, 1910, 1917), который сам выступал за использование «производственных центров». Американский инженер по эффективности Эмерсон В классической модели стандартной калькуляции (1908–09) в качестве «реальной стандартной себестоимости» использовался стандартный час, а также использовалась единственная общая разница между фактическими и стандартными затратами.[16]

Избранные публикации

Статьи, подборка:

  • Уитмор, Джон. «Заводской учет применительно к механическим цехам». Бухгалтерский журнал 2 (1906): 248-258.
  • Уитмор, Джон. «Счет затрат на обувную фабрику». Бухгалтерский журнал 4.1 (1908): 12-25.
  • Уитмор, Джон. «Производственные пенсии и заработная плата». Бухгалтерский журнал (Март 1929 г.) (1929 г.): 174-183.
  • Уитмор, Джон. «Некоторые термины учета затрат». Бухгалтерский журнал 50.3 (1930): 193-200.

Рекомендации

  1. ^ а б Сертифицированный бухгалтер, Vol. 17-18, (1937), стр. 11
  2. ^ а б c Майкл Чатфилд. "Уитмор, Джон," в: История бухгалтерского учета: Международная энциклопедия. Майкл Чатфилд, Ричард Вангермеерш ред. 1996/2014. п. 607-8.
  3. ^ Нью-Йоркский университет, [Каталог Нью-Йоркского университета], 1907, стр. 352/7.
  4. ^ а б Управляющий бухгалтер, Vol. 9, 1974, с. 905.
  5. ^ а б Гарвардский университет (1915) Отчет Президента. п. 114
  6. ^ Фонд Има в Фар, К. Дж. Макнейр, Ричард Вангермеерш (1998) Управление общей мощностью, 1998, стр. 128.
  7. ^ Кэролайн Ли Найт, Гэри Джон Превитс, Томас Артур Рэтклифф (1976) Справочная хронология событий, значимых для развития бухгалтерского учета в Соединенных Штатах. п. 14
  8. ^ Сэмюэл Пол Гарнер, Мэрилин Хьюз (1912) Хрестоматия по развитию бухгалтерского учета. п. 582
  9. ^ Эмиль Гарке, и Джон Мангер Феллс. Заводская учетная запись в принципе и на практике Д. Ван Ностранд, 1922. с. 27, 161
  10. ^ а б Гарке ​​и Феллс (1922, 160-1)
  11. ^ а б Майкл Чатфилд (1968) Современные исследования эволюции бухгалтерской мысли. п. 226
  12. ^ Лиланд Лоуренс Бриггс (1947) Дайджест бухгалтеров, Vol. 13, стр. 9
  13. ^ Национальная ассоциация железнодорожных комиссаров (1910) Материалы ежегодного съезда. п. 303
  14. ^ Журнал Целлюлозно-бумажной промышленности Канады. Vol. 16 (1918) с. 458
  15. ^ Американский бухгалтер. Vol. 15, 1930. с. 470
  16. ^ Ричард Маттессич (2007) Двести лет бухгалтерских исследований, п. 175

внешняя ссылка

  • Джон Уитмор, в истории бухгалтерского учета: международная энциклопедия.