Джон Вимпенни - John Wimpenny

Джон К. Вимпенни, CEng, FRAeS
Родился(1922-12-03)3 декабря 1922 г.
Лондон, Англия
Умер(2015-04-27)27 апреля 2015 г.
Хартфордшир, Англия
НациональностьБританский
оккупацияАэродинамик
Активные годы1940-1984
ИзвестенРекордный полет на Puffin

Джон Вимпенни (3 декабря 1922 г. - 27 апреля 2015 г.) был английским авиационным инженером, который установил рекорд по самому продолжительному полету с использованием двигателя человека.[1]

Карьера

Вимпенни родился в Лондоне, рос в Палмерс-Грин и Уинчмор-Хилл. Он присутствовал Минхенденская гимназия в Саутгейте, а в 1958 году он переехал в Сент-Олбанс, Хартфордшир, где он прожил всю оставшуюся жизнь.

Карьера Джона Вимпенни в качестве авиационного инженера началась в de Havilland Aircraft Company в Хатфилде, Хартфордшир, в октябре 1940 года, и он продолжил работу над проектами самолетов Mosquito, Tiger Moth, Hornet, Vampire и Comet, став заместителем главного аэродинамика в 1957 году. Позже он работал на Hawker Siddeley Aviation в качестве главного инженера-исследователя с 1965 года. Он работал над разработкой самолета представительского класса Hawker Siddeley HS 125 и над проектированием гражданского взлетно-посадочного и вертикального взлета и посадки в сотрудничестве с компанией Dornier Aircraft Company в Германии. Его повысили до должности директора по исследованиям в Hawker Siddeley в Хатфилде, а затем он стал исполнительным директором по исследованиям в компании. British Aerospace в Кингстоне-апон-Темзе.

Самолет с двигателем

В Hatfield Тупик, а Самолет с двигателем предназначенный для попытки Премия Кремера, был разработан командой, возглавляемой Джоном Вимпенни, к тому времени специалистом по аэродинамике, и построен волонтерами в de Havilland Aircraft Company в Хатфилд, Хартфордшир, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.

Рекордный полет на Puffin

2 мая 1962 года Уимпенни, 39 лет, пилотировал ТупикОн крутил педали, как велосипедист, заставляя пропеллер управлять самолетом, и он достиг дальности полета 993 ярда - мирового рекорда, который должен был стоять в течение десяти лет.[2][3][4][5]

Более поздняя жизнь

Джон Уимпенни был приглашенным профессором исследовательских проектов бакалавриата в Городской университет Лондона с 1990 по 1999 год и он был заместителем председателя Королевское авиационное общество с 1995 года до его смерти.

Почести и награды

Премия Ходжсона 1976 года за его статью о затратах и ​​принятии решений

Серебряная медаль Королевского авиационного общества 1978 года за большой вклад в практическую аэронавтику

Премия Ходжсона 1983 г. за статью «Исследования и разработки в области авиации в Европе - взгляд в перспективе».

внешние ссылки

Смотрите также

дальнейшее чтение

История полета человека Автор: Д.А. Рей, ISBN  978-0080217383

Рекомендации

  1. ^ "Королевское авиационное общество - Новости общества - НЕКОТОРЫЙ ДЖОН ВИМПЕННИ". aerosociety.com. 31 августа 2015 г.
  2. ^ The Guardian, 5 мая 1962 г., стр.1.
  3. ^ Daily Telegraph, 5 мая 1962 г., стр.1.
  4. ^ Daily Express, 5 мая 1962 г., стр. 1
  5. ^ Daily Sketch, 5 мая 1962 г., стр.1.