Йонас Хессельман - Jonas Hesselman
Йонас Хессельман (9 апреля 1877 г. - 20 декабря 1957 г.) Шведский инженер. Он построил первый двигатель с искровым зажиганием с непосредственный впрыск топлива в цилиндр.[1]
биография
Кнут Йонас Элиас Хессельман родился в Å församling в Östergötland, Швеция. Он был сыном владельца фабрики Брора Августа Хессельмана и Мари Луизы Хессельман, урожденной Оберг. Он был братом профессора Хенрик Хессельман (1874–1943) и лингвист Бенгт Хессельман (1875–1952). [2][3][4]
Хессельман окончил в 1899 г. Королевский технологический институт KTH С 1899 по 1916 год работал в компании AB Diesel Engines (позднее Atlas Diesel, сейчас Атлас Копко ) в Sickla в Nacka только снаружи Стокгольм, с 1901 г. начальник строительства. Здесь он также разработал Рудольф Дизель двигателя и завоевал международное признание как авторитет дизельные двигатели. В 1916 году он открыл собственную фабрику, а в 1925 году представил Двигатель Хессельмана, гибрид между Двигатель Отто и дизельный двигатель. [5]
Йонас Хессельман также разработал компоненты электромобилей, среди прочего, двигатель, который стал основой для Hesselman Elhydraulik, ныне Haldex AB. В 1970 году Хессельман Эльхидраулик разработал гидравлический силовой агрегат, который до сих пор служит прототипом для существующих подъемников для грузовиков. [6]
Йонас Хессельман жил на вилле Хессельман в Сторенгене за пределами города. Стокгольм. Вилла была спроектирована в 1906 году архитектором Альбин Браг (1878-1937). Он жил здесь до своей смерти в 1957 году.
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Новатор в дизельной технике». Атлас Копко. Получено 1 марта, 2020.
- ^ "К. Йонас Э. Хессельман". Свенскт биографискт лексикон. Получено 1 марта, 2020.
- ^ "Бенгт и Хессельман". Свенскт биографискт лексикон. Получено 1 марта, 2020.
- ^ Карл Мальмстрем. "O A Henrik V Hesselman". Свенскт биографискт лексикон. Получено 1 марта, 2020.
- ^ "Хессельман, Йонас (1877 - 1957)". KulturNav. Получено 1 марта, 2020.
- ^ «О Haldex». Haldex Brake Products Corp.. Получено 1 марта, 2020.
Другие источники
- Линд, Бьорн-Эрик (1992). Scania fordonshistoria 1891-1991 гг. (на шведском языке). ISBN 91-7886-074-1. (Перевод названия: История автомобиля Scania 1891-1991)
- Лундеберг, Эрик (1931) Hesselmanmotorn som bilmotor (Стокгольм: Dædalus)
внешние ссылки
Эта статья о шведском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |