Джозеф Джон "Tym" Тимчишин - Википедия - Joseph John "Tym" Tymczyszyn

Иосиф Иоанн «Tym» Тымчишин
Джозеф Тимчишин.jpg
Тымчишин в 1986 году
Родившийся(1918-08-12)12 августа 1918 г.
Умер19 февраля 1999 г.(1999-02-19) (в возрасте 80 лет)
НациональностьСоединенные Штаты Соединенные Штаты
ИзвестенЛетчик-испытатель первого в Америке коммерческого реактивного самолета Боинг 707
Авиационная карьера
Полное имяИосиф Иоанн «Tym» Тымчишин
БитвыВторая Мировая Война
КлассифицироватьUS-O3 insignia.svg Капитан,
Воздушный корпус армии США Hap Arnold Wings.svg ВВС армии США

Иосиф Иоанн «Tym» Тымчишин (12 августа 1918-19 февраля 1999) Американец Вторая Мировая Война пилот, и летчик-испытатель для Воздушный корпус армии США и Федеральная авиационная администрация.

ранняя жизнь и образование

Он родился в Уилкс-Барре, Пенсильвания в 1918 году второй сын Польский иммигранты Анна и Тадеуш Тимчишин, которые жили и работали на угольных шахтах недалеко от его дома в восточной Пенсильвании.

Тимчишин стал инструктором Гражданского корпуса подготовки пилотов, обучая студентов летать в ожидании войны. Он служил пилотом-инструктором и пилотом-инженером в Тихом океане во время Вторая Мировая Война, летающий Североамериканский P-51 Mustang и Локхид P-38 Лайтнинг.

После войны он поселился в Киркленд, Вашингтон и посетил Вашингтонский университет,[1] Тымчишин получил Бакалавр степень в области Авиационная техника в 1948 г.

Летчик-испытатель

Тымчишин стоит перед воздухозаборником Дуглас DC-8, около 1958 г.

После окончания учебы Тимчишин поступил на работу в Управление гражданской авиации (предшественник Федеральная авиационная администрация ) и посетил Школа летчиков-испытателей ВВС США. Основными вехами его достижений в летных испытаниях стали полеты на База ВВС Эдвардс. Он испытал в полете Боинг 707, Боинг 747, то Дуглас DC-6 до 10, Convair 340 через 990, все Lockheed Constellation модели и Электра. Он испытал сотни самолетов авиации общего назначения и сертифицировал Робинзон R22 вертолет.[2]

Члены объединенной группы FAA и Boeing, выполняющие испытательный полет на Boeing 707 во время процесса сертификации 15 апреля 1958 года. Слева направо: Джозеф Джон «Тим» Тимчишин (FAA), Лью Валлих (Boeing), неизвестен, неизвестен.
Летчик-испытатель Федерального авиационного агентства Джо Тимчишин демонстрирует модели Локхид L-2000, вверху и Боинг 2707, внизу, сверхзвуковые транспортные самолеты - Издание: Los Angeles Times - 14 июля 1964 года.

Тимчишин наиболее известен как летчик-испытатель на первом реактивном транспорте Америки,[3] то Боинг 707. Позже он прилетел в турбулентность в следе различных самолетов[4] и вертолеты для определения безопасного расстояния между различными самолетами. Он был восьмым президентом[5] из Общество летчиков-испытателей (SETP). Тимчишин помог основать стипендиальный фонд SETP, основная цель стипендии - оказание образовательной помощи детям умерших или нетрудоспособных членов общества.[6]

У Тимчишина остались пятеро сыновей, восемь внуков и двое правнуков.

Почести

КОМАНДНЫЕ КРЫЛЬЯ ПИЛОТА.png  Командирский пилот

Тымчишин получил первый СЭТП Премия Ивена К. Кинчелоу с Джеймсом Ганнеттом для летных испытаний Боинг 707 и Дуглас DC-8.[7] В 1959 году он также получил Премия Октава Шанют от Американский институт аэронавтики и астронавтики,[8] Премия Ричарда Хансфорда Берроуза за безопасность полетов, Фонд безопасности полетов Премия, и Авиационная неделя и космические технологии Лавры. В 1976 г. награжден Авиационная неделя и космические технологии Премия за выдающиеся заслуги.[9]

В 2004 году он был посмертно введен в должность Аэрокосмическая аллея почета, который отмечает летчиков-испытателей, связанных с авиабазой Эдвардс за выдающуюся авиационную карьеру, отмеченную значительными и очевидными достижениями помимо одного конкретного достижения.[10][11] В 2014 году Тымчишин был посмертно внесен в Музей траектории полета «Авиационная аллея славы» на бульваре Сепульведа в северо-восточном углу Международный аэропорт Лос-Анджелеса.[12][13]

Примечания

внешняя ссылка