Кали Бесар - Kali Besar
Кали Бесар, Джакарта | |
|---|---|
 Картина маслом, изображающая Замок Батавии со стороны Кали Бесар Вест с рыбным рынком на переднем плане. | |
 | |
Координаты: 6 ° 07′52,9 ″ ю.ш. 106 ° 48′38,1 ″ в.д. / 6,131361 ° ю.ш.106,810583 ° в.Координаты: 6 ° 07′52,9 ″ ю.ш. 106 ° 48′38,1 ″ в.д. / 6,131361 ° ю.ш.106,810583 ° в.  Кали Бесар | |
| Страна |  Индонезия |
| Провинция | DKI Jakarta |
| Город | Северная Джакарта |
| Округ | Тамбора |
Кали Бесар (de Groote Rivier) относится к канал соединение Sunda Kelapa на севере на юг в старый город Джакарты, параллельно Ciliwung Река на востоке протекает в самом сердце старого города. Джакарта. Буквально означает Гранд Ривер, этот канал теперь является частью Кали Крукут (Крукут река) в Тамбора подрайон.[1]
История
Изгиб Кали-Бесар когда-то был выпрямлен по приказу Жак Спеккс в 1631-1632 гг. В первые дни Батавия в 17 веке корабли обычно шли по Kanaal в Кали Бесар, где разгрузка и ремонт судов также производились на верфи перед длинным Kasteel но из-за отложения песка в устье и размеры кораблей становились все больше, они больше не могли проходить канал. Затем лодки тащили лошади и рабы. На более крупных судах пассажиры и грузы выгружались на небольшие лодки или баржи.[2]
Раньше вдоль Кали Бесара в ЛОС эпохи, такие как склады, частные поселения, церкви и рынки. Некоторые из существующих рынков Кали Бесара включают овощной рынок, банановый рынок, куриный рынок и рисовый рынок. Многие из зданий, расположенных вдоль улиц Кали Бесар Барат и Кали Бесар Тимур, находятся в Европейская архитектура и построены в 19 веке, включая старые здания, офисы и склады. Существование этих зданий формирует исторический район, который становится туристической достопримечательностью, особенно для туристов-любителей, которые хотят насладиться атмосферой «Старого города».[2][3]
Кали Бесар был центром экономики и торговли ЛОС, где были здания для производства и ремонта судов, а также для работы рабочих или рабов. Кали Бесар считался элитным жилым районом в начале 18 века, а затем был преобразован в центральную зону офисов международной торговли. Одним из примеров является Красный магазин строительство. Когда-то вокруг этого района было построено много домов китайских иммигрантов, но многие позже сгорели во время Погром в Батавии 1740 года.
Кали Бесар несколько раз менял свою функцию после восстановления Циливунга в 1632 году, когда небольшие корабли могли доставлять товары с моря и из внутренних районов в порт. С 1870 года в Кали Бесаре появилось все больше коммерческих компаний, которые до 1960-х годов становились центральным районом международной торговли.[2]
Рост Кали Бесара как центра торговли, что привело к появлению церкви и рынка, исчезло. Его положение как торгового центра практически изменилось после завершения строительства Танджунг Приок порт в 1885 году, который находится всего в 10 километрах (6,2 миль) от Кали Бесара. Малярия вспышки сделал этот регион больше не благоприятным для новых предприятий. С 1900 года многие работодатели переехали в Noordwijk straat и Rijswijk straat дальше к югу от Старого города.[2]
Рекомендации
- ^ Шахаб, Альви. "Кали Бесар атау де Гроот Ривье 1900". Получено 2 февраля, 2016.
- ^ а б c d «Кали Бесар». Получено 2 февраля, 2016.
- ^ Игучи, Масатоши (2015). Явский эссе: история и культура южной страны. ООО "Трубадор Паблишинг" с. 342. ISBN 978-1-784621513.
