Железнодорожная станция Кендуджхаргарх - Википедия - Kendujhargarh railway station
Кендуджхаргарх
| |
---|---|
Индийская железная дорога Станция | |
Кендуджхар станция | |
Место расположения | Кендуджхар, Одиша Индия |
Координаты | 21 ° 39′36 ″ с.ш. 85 ° 37′36 ″ в.д. / 21,6601 ° с. Ш. 85,6268 ° в.Координаты: 21 ° 39′36 ″ с.ш. 85 ° 37′36 ″ в.д. / 21,6601 ° с. Ш. 85,6268 ° в. |
Высота | 452 м (1483 футов) |
Линия (и) | Ветка Падапахар-Джакхапура |
Платформы | 6 (3 рабочих) |
Треки | Широкая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) |
Стоянка | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | KDJR |
Зона (ы) | Восточное побережье железной дороги |
Подразделение (и) | Хурда Роуд |
История | |
Открыт | 2009 |
Электрифицирован | да |
Место расположения | |
Кендуджхаргарх Расположение в Odisha Кендуджхаргарх Расположение в Индии |
Кендуджхаргарх железнодорожная станция, расположенный в Индийский государственный из Одиша, обслуживает Кендуджхар (ранее назывался Кеонджар) в Кендуджарский район. Это на Ветка Падапахар-Джакхапура.
История
Строительство линии между Джакхапурой и Дайтари было санкционировано в 1976-77 гг. Он был введен в эксплуатацию в 1981 году. Линия Дайтари-Банспани протяженностью 152 км (94 мили) была введена в действие в 1992-93 годах для облегчения транспортировки железной руды на экспорт через Порт Парадип. Участок Банспани-Кендуджар был введен в эксплуатацию в 2004 году. Участок Кендуджар-Томка был введен в эксплуатацию в 2007 году. Пассажирские поезда начали курсировать по этому маршруту в 2009 году.[1][2][3]
География
Район представляет собой плато, в основном засаженное деревьями.[4]
Поезда
Среди поездов, доступных в Кендуджхаре, есть Barbil-Puri Express и Kendujhar-Bhubaneswar Fast Passenger, которые теперь ходят ежедневно. Также на этом маршруте добавлен еженедельный экспресс ВСКП-ТАТА-ВСКП. Кеонджхар требует большего количества пассажирских поездов и экспрессов. По сравнению с другими населенными пунктами, здесь ходит только один ежедневный поезд до Бхубанешвара. При существующей спешке очевидно, что существует потребность в еще трех ежедневных поездах в Бхубанешвар, отсюда он может быть либо пассажирским, либо экспрессом.[5] Местные поезда необходимы, чтобы соединить KDJR с Джодой и Барбилем, которые являются ближайшими городами и популярными направлениями этого района.
Список бегущих поездов:
1.18416 / 18415 PURI-BARBIL-Rourkela - междугородний PURI[6]
2. 58425/58426 KDJR-BBS Скоростной пассажирский[7]
3. 20816/20815 ВСКП-ТАТА-ВСКП Сверхбыстрый Экспресс[8]
4. 07438/07439 Специальный тариф Качегуда (Хайдарабад) -Татанагар-Качегуда специальный[9]
5. 08189/08190 Специальный тариф Татанагар-Вишакхапатнам-Татанагар.[10]
Рекомендации
- ^ Дей, Ниланджан. «Линия Дайтари-Кеонджхар-Банспани - подчеркнуто раннее завершение железнодорожного проекта». The Hindu Business Line, 12 февраля 2002 г.. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «Повышение уровня существующей линии Джакхапура-Дайтари» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «Дайтари-Банспани» (PDF). Восточное побережье железной дороги. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «Взгляд на лесное хозяйство». География. Получено 10 ноября 2012.
- ^ http://www.newindianexpress.com/states/odisha/2016/aug/30/Rail-users-renew-demand-for-more-trains-in-2-regions-1514285.html "Местные жители требуют больше поездов
- ^ https://indiarailinfo.com/train/-train-puri-barbil-express-18416/2472/217/2890
- ^ https://indiarailinfo.com/train/-train-kendujhargarh-bhubaneswar-fast-passenger-58425/15606/3779/238
- ^ https://indiarailinfo.com/train/-train-visakhapatnam-tatanagar-superfast-express-20816/22056/401/168
- ^ https://indiarailinfo.com/train/-train-kacheguda-tatanagar-special-fare-special-07438/44650/844/168
- ^ https://indiarailinfo.com/train/-train-tatanagar-visakhapatnam-special-fare-special-08189/31300/168/401
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Железнодорожная зона Восточного побережья |