Бхадрак железнодорожная станция - Bhadrak railway station
Бхадрак | |
|---|---|
| Индийская железная дорога Станция | |
| Расположение | Бхадрак, Одиша Индия |
| Координаты | 21 ° 03′36 ″ с.ш. 86 ° 30′00 ″ в.д. / 21.0600 ° с. Ш. 86.5000 ° в.Координаты: 21 ° 03′36 ″ с.ш. 86 ° 30′00 ″ в.д. / 21.0600 ° с. Ш. 86.5000 ° в. |
| Высота | 23 метра (75 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Восточное побережье железной дороги |
| Платформы | 4 |
| строительство | |
| Тип структуры | Стандарт на земле |
| Стоянка | да |
| Велосипедное хозяйство | Нет |
| Доступ для инвалидов | да |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Функционирование |
| Код станции | BHC |
| Подразделение (и) | Хурда Роуд |
| История | |
| Открыт | 1896 |
| Электрифицирован | да |
| Расположение | |
  Бхадрак Расположение в Odisha  Бхадрак Расположение в Индии | |
Бхадрак железнодорожная станция пассажир железнодорожная станция служит Бхадракский район в индийском штате Одиша. Он расположен на главном рейле Хура Ченнаи.
Контур
Железнодорожная станция Бхадрак расположена на высоте 23 метра (75 футов). Он функционирует в юрисдикции железнодорожного отделения Хурдинского шоссе.[1][2] Это ближайший к Порт Дхамра.
История
В период с 1893 по 1896 год 1287 км (800 миль) Государственная железная дорога Восточного побережья, от Виджаявада к Cuttack был построен и открыт для движения,[3][4] а строительство линии Виджаявада-Ченнаи в 1899 г. дало возможность проезжать поезда вдоль восточного побережья Индии.[5] Бенгалия Нагпур Железная дорога работал на линиях Ховрах-Харагпур и Харагпур-Каттак, завершил строительство моста через Рупнараян в 1900 г. и Маханади в 1901 году, завершив тем самым сквозное сообщение между Ченнаи и Калькуттой.[3]
Удобства для пассажиров
На железнодорожной станции Бхадрак есть компьютеризированная система бронирования (CRS), общежитие, гардероб, комната отдыха, стойка туристической информации, почтовое отделение (RMS) и банкомат.
использованная литература
- ^ «Прибытие в БХК / Бхадрак». IndiaRailInfo.
- ^ Раймохапатра, Сувенду (14 сентября 2014 г.). «Развитие железнодорожной станции Бхадрак сбивается с пути». Времена Индии.
- ^ а б «Основные события в становлении S.E. Railway». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 14 июля 2013.
- ^ "История подразделения Waltair". Mannanna.com. Архивировано из оригинал 11 октября 2012 г.. Получено 14 июля 2013.
- ^ «История IR: первые дни - II». Хронология железных дорог Индии, часть 2 (1870 - 1899). Получено 14 июля 2013.
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Одиша это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |