Муниципальный аэропорт Керрвилля - Kerrville Municipal Airport
Муниципальный аэропорт Керрвилля Луис Шрайнер Филд | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Город Керрвилл | ||||||||||||||
Обслуживает | Керрвилл, Техас | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 1,617 футов / 493 м | ||||||||||||||
Координаты | 29 ° 58′36 ″ с.ш. 099 ° 05′08 ″ з.д. / 29,97667 ° с. Ш. 99,08556 ° з.Координаты: 29 ° 58′36 ″ с.ш. 099 ° 05′08 ″ з.д. / 29,97667 ° с. Ш. 99,08556 ° з. | ||||||||||||||
Интернет сайт | www.KerrvilleAirport.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
ERV Расположение в Техасе | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2011) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Муниципальный аэропорт Керрвилля (ИАТА: ERV, ИКАО: KERV, FAA Крышка: ERV) (Поле Луи Шрайнера) находится в шести милях к юго-востоку от Kerrville, в Керр Каунти, Техас.[1] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2]
История
Аэропорт открылся в феврале 1943 года как Луис Шрайнер Филд и использовался ВВС армии США как тренировочная база. В конце войны военные признали аэродром избыточным и передали его местным властям в гражданское пользование.[3][4][5][6]
Транстехасские DC-3 останавливались здесь до 1959-60.
Удобства
Керрвилл Муниципальный аэропорт покрывает 528 акры (214 ха ) загар высота 1617 футов (493 м). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 12/30 - 6000 на 100 футов (1829 x 30 м), а 3/21 - 3592 на 60 футов (1095 x 18 м).[1]
За год, закончившийся 5 августа 2011 г., в аэропорту было 59 800 человек. авиация общего назначения операций, в среднем 163 в день. Тогда в аэропорту базировалось 149 самолетов: 86% одномоторные, 5% многомоторные, 3% реактивные, 5% вертолет, и 1% планер.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для ERV PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- ^ Тол, Лу (1999), Забытые поля Америки: основы и обучение Второй мировой войны, тогда и сейчас - Vol. 2. Издатель: Издательство «Живописные истории», ISBN 1-57510-051-7
внешняя ссылка
- Керрвилл / аэропорт округа Керр на поле Луи Шрайнера
- Kerrville Aviation, то оператор с фиксированной базой (FBO)
- Керрвилл Муни / Луис Шрайнер Филд (ERV) в Техасская точка Справочник аэропортов
- Аэрофотоснимок на февраль 1995 г. из USGS Национальная карта
- Терминальные процедуры FAA для ERV, действует с 5 ноября 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для ERV
- AirNav информация об аэропорте KERV
- ASN история аварий для ERV
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector авиационная карта, Терминальные процедуры