KiHa 160 - KiHa 160
KiHa 160 | |
---|---|
KiHa 160-1 как "Inno Tech Train" в сентябре 2010 г. | |
В сервисе | 1 июня 1997 - 2013 |
Производитель | Ниигата Текко |
Построено | 1997 |
Восстановленный | 2007 |
Слом | 2013 |
Количество построенных | 1 автомобиль |
Номер в обслуживании | Никто |
Формирование | Одиночный автомобиль |
Номера флота | KiHa 160-1 |
Емкость | 110 (42 сидящих) |
Оператор (ы) | JR Хоккайдо |
Депо (а) | Tomakomai |
Линии обслужены | Главная линия Хидака |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Стали |
Длина автомобиля | 18500 мм (60 футов 8 дюймов) |
Ширина | 2700 мм (8 футов 10 дюймов) |
Высота | 3620 мм (11 футов 11 дюймов) |
Двери | 2 раздвижные двери с каждой стороны |
Максимальная скорость | 110 км / ч (68 миль / ч) |
Масса | 32,5 т |
Первичный двигатель (и) | N-DMF13HZ |
Выходная мощность | 330 л.с. (250 кВт) |
Передача инфекции | Гидравлический |
Тележки | N-DT150 (с двигателем), N-TR150 (с прицепом) |
Многократная работа | KiHa 130 |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В KiHa 160 (キ ハ 160 形) была одноместная машина дизельный многоканальный агрегат (DMU) поезд, которым управляет Железнодорожная компания Хоккайдо (JR Хоккайдо) на Главная линия Хидака в Японии. Единственный автомобиль был построен в 1997 году компанией Niigata Tekko (ныне Ниигата Трансис ) для замены KiHa 130 Автомобиль DMU (KiHa 130-5) списан из-за повреждений, полученных в результате аварии на железнодорожном переезде в январе 1996 года.[1] С 2007 года агрегат был переоборудован в экспериментальный гибридный автомобиль под брендом «Inno Tech Train», прежде чем его окончательно сняли с производства в 2013 финансовом году.
Дизайн
Конструкция была основана на DMU серии Tsugaru Railway 21, построенной по облегченной конструкции NDC Ниигаты.[2] Как и в случае с KiHa 150-100 В машинах Kiha 160 были открывающиеся внутрь окна бункера.[3]
При поставке устройство изначально было окрашено в такую же ливрею, что и KiHa 150-0 единицы, со светло-зелеными дверцами, светло-зеленой лентой на талии и светло-фиолетовыми полосами.[4] С сентября 1999 года его перекрасили в новую ливрею, похожую на KiHa 40-350 DMU переданы в Линия Хидака на котором использовался KiHa 160.[2]
Внутри вагон имел фиксированные поперечные сиденья 2 + 1, с продольными скамейками рядом с дверными проемами.[3]
Автомобиль JR Hokkaido KiHa 150-100 серии DMU в сентябре 2008 года, в той же окраске, что и у Kiha 160-1.
KiHa 160-1 на станции Tomakomai в измененной окраске перед восстановлением
История
KiHa 160-1 поступил в службу доходов на Главная линия Хидака 1 июня 1997 года использовался взаимозаменяемо с приборами KiHa 130 DMU, также используемыми на линии.[3]
В 2007 году агрегат был переоборудован в экспериментальный гибридный автомобиль с использованием гибридной системы с моторным приводом. В то же время продольные сиденья скамейки были заменены поперечными сиденьями в стиле ограниченного экспресса.[2]
После завершения испытаний установка была помещена на хранение на завод Naebo Works,[2] до официального отзыва в 2013 финансовом году.[5]
Рекомендации
- ^ Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2009 [Справочник JR по подвижному составу 2009 г.]. Япония: Неко Паблишинг. 2009. с. 473. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ а б c d Нишиваки, Кодзи (октябрь 2011 г.). JR 各 社 の 新 世代 気 動 車 の 現状 JR 北海道 キ ハ 160 形 JR 東 日本 キ ハ E200 形 [Текущее состояние современных DMU JR Group: JR Hokkaido KiHa 160 и JR East KiHa E200]. Журнал Japan Railfan. Vol. 51 нет. 606. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 96–101.
- ^ а б c 日本 と 世界 の 鉄 道 カ タ ロ グ '97 ~ '98 [Каталог японских и мировых железных дорог 1997–1998] (на японском языке). Япония: Seibido Publishing. 17 августа 1997. С. 58–59. ISBN 978-4-415-09254-6.
- ^ JR 全 車輛 ハ ン ド ブ ッ ク 1997 [Справочник JR по подвижному составу 1997 г.]. Япония: Неко Паблишинг. 1997. стр. 360.
- ^ Тэдзука, Казуюки (июль 2014 г.). 車 両 の う ご き 2013-2014 [Изменения в подвижном составе (2013–2014 гг.)]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 54 нет. 639. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 70.
внешняя ссылка
- JR Хоккайдо KiHa 160 (Журнал Japan Railfan) (на японском языке)