Киллини Хилл - Killiney Hill

На Обелиске есть надпись: «В прошлом году, будучи жестким с бедными, гулял по этим холмам, которые были воздвигнуты Джоном Мапасом в июне 1742 года».

Киллини Хилл (Ирландский: Cnoc Chill Iníon Léinín) - самый южный из двух холмов, образующих южную границу Дублинский залив (другое существо Dalkey Hill ). Коронованный обелиск, высота холма 153 метра, с него открываются виды на окрестности: Дублин на северо-запад; в ирландское море и горы Уэльс (в ясный день) на восток и юго-восток; и Bray Head и Wicklow Mountains На юг. В прошлом холм был выше, но с вершины убрали материал для строительства пирса в Дун Лаогэр.[1]

Киллини Хилл, гр. 1840 г.

Киллини-Хилл стоит на территории бывшего городка Маунт-Мапас, или Скальпвильям, впервые упомянутого под этим названием в начале 17 века. Среди бывших жителей был капитан Эдвард Маунселл, который служил Верховный шериф графства Дублин в 1755 г., затем полковник Достопочтенный. Генри Лофтус, МП для Bannow в Графство Уэксфорд. Лофтус посадил холм и построил близлежащие дороги. В 1790 г. Лорд Клонмелл жил здесь и построил парк, который он заселил оленями.[2]

Киллини Хилл и Далки Хилл являются частью Killiney Hill Park, небольшой общественный парк с видом на деревни Dalkey на север и Киллини на запад. В 1887 году он был открыт для общественного пользования Принц Альберт Виктор Уэльский, в память о Юбилей королевы Виктории, и позвонил Виктории Хилл. Парк пересекают несколько пешеходных дорожек, и с видами во всех направлениях пользуются пешеходы из окрестностей.

Железнодорожная станция Обелиск Хилл

Остановка на холме Обилиск была расположена между станциями Далки и Баллибрак на этом живописном участке Железнодорожная линия Дублин-Росслэр, (названный в честь близлежащего Обелиска, возвышающегося на холме над заливом). В Дублин и Уиклоу железная дорога открыли станцию ​​через год после строительства линии от Дун Лаогэр до Bray в 1854 году. Станция имела только одну платформу, расположенную на нижней стороне линии, поскольку линия между Далки и Киллини изначально была построена как однопутная. На станции также был пешеходный мост, к которому можно было попасть с параллельной дороги Вико над железной дорогой. Со стороны моря также существовала обнесенная стеной дорога, ведущая к небольшой бухте. Это позволило морским купальщикам продолжить доступ к берегу, что в противном случае предотвратила бы новая железная дорога. Обелиск-Хилл закрылся 1 января 1858 г. и был заменен оригинальным Киллини железнодорожная станция на Strathmore Rd. Сегодня осталась только одна из опор пешеходного моста на месте бывшей станции, как и обнесенная стеной пешеходная дорожка со стороны моря. На южном конце участка станции Обелиск-Хилл находится пешеходный мост через железную дорогу на пляже Уайтрок, а на северном конце - южный портал туннеля Далки. В 1882 году линия между Далки и Киллини была удвоена.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Dalkey
Линия и станция открыты
 Дублин и Уиклоу железная дорога Bray
Линия и станция открыты

Рекомендации

  1. ^ Райт, Г. Н. (1822). Путеводитель по графству Уиклоу. Лондон: Болдуин, Крэдок и Джой. п. 5.
  2. ^ Фрэнсис Элрингтон Болл: История графства Дублин (1902-1920). Глава II.

Галерея

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 16′N 6 ° 07′з.д. / 53,267 ° с. Ш. 6,117 ° з. / 53.267; -6.117