Kings Boarding House - Википедия - Kings Boarding House
| Королевский пансионат | |
|---|---|
 King's Boarding House, 2008 г. | |
| Место расположения | Мейденвелл-Кояр-роуд, Maidenwell, Южный Бернетт, Квинсленд, Австралия |
| Координаты | 26 ° 51′35 ″ ю.ш. 151 ° 47′35 ″ в.д. / 26,8597 ° ю. Ш. 151,793 ° в.Координаты: 26 ° 51′35 ″ ю.ш. 151 ° 47′35 ″ в.д. / 26,8597 ° ю. Ш. 151,793 ° в. |
| Период проектирования | 1870-е - 1890-е (конец 19 века) |
| Построен | 1889 |
| Официальное название | King's Boarding House (бывший) |
| Тип | государственное наследие (построено) |
| Назначен | 17 сентября 2010 г. |
| Номер ссылки | 602747 |
| Значительный период | 1880-е годы и позже |
| Важные компоненты | каретный двор, подвал, кухня / кухонный дом, резервуар для воды (подземный) |
| Строители | Джон Кинг |
  Расположение King's Boarding House в Квинсленде  King's Boarding House (Австралия) | |
Королевский пансионат внесен в список наследия пансионат на Мейденвелл-Кояр-роуд, Maidenwell, Южный Бернетт, Квинсленд, Австралия. Он был построен в 1889 году Джоном Кингом. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 17 сентября 2010 г.[1]
История
Бывший King's Boarding House, остроконечное здание из горизонтальных плит с отдельной кухней, было построено в 1889 году селекционером Джоном Кингом на Maidenwell-Cooyar Rd, Maidenwell.[1]
Район, на территории которого находится нынешний Девичий колодец, недалеко от Буня горы и на Cooyar Range, была впервые заселена в постконтактную эпоху после создания Усадьба Таронг Джеймс Бортвик в 1842 году. Это было обширное владение площадью около 250 кв. миль (168,35 кв. км), состоящее из четырех участков: Таронг, Кунион, Турин и Ноймгна.[1]
Создание крупных холдингов, таких как Tarong, сыграло ключевую роль в развитии транспортной сети Квинсленда, при этом почтовые маршруты часто следовали за путями, а складские маршруты соединяли пасторальные владения. К 1849 году скотоводы в Бернетт округа обращались к Генеральному почтмейстеру с просьбой открыть почтовые службы в их регионах. В 1859 году Генеральный почтмейстер объявил тендеры на приобретение двух почтовых услуг для Нананго: один через "Север" Брисбен "и еще один через Дрейтон. Маршрут Дрейтона действовал к 1860 году и соединял пастбищные станции Розали, Куяр и Таронг, прежде чем закончился в Нананго.[1]
В создание железнодорожной сети повсюду в Квинсленде с середины 1860-х годов изменился способ перевозки товаров и услуг между пунктами назначения, при этом все большее значение приобрели маршруты, ведущие к железной дороге. В Западная железнодорожная линия из Тувумба достиг Джондарян в конце 1867 года, когда вскоре была создана почтовая служба между Нананго и Джондарьяном, которая заменила службу Дрейтон-Нананго, но все еще использовала большую часть прежнего маршрута. К 1877 г. корреспондент Нананго Брисбен Курьер названный Джондарян железнодорожная станция как «главный склад, откуда товары прибывают в этот поселок».[1]
В соответствии с Законом об отчуждении земель короны 1876 года в 1878 году было возобновлено около 35 квадратных миль (56,33 квадратных километров) участка Ноймгна в Таронге, чтобы открыть эту территорию для условного отбора. 10 апреля 1883 года Джон Кинг подал заявку на аренду Участка 194, блока площадью 640 акров (260 га). Кинг вместе со своим братом Джеймсом и Уильямом Макконнеллами были первыми поселенцами в округе.[1]
Джон Кинг родился в Chalgrove, Оксфордшир, Англия в 1853 году, позже иммигрировав в Австралию со своими родителями. Хотя дата его прибытия не установлена, семейная история записывает, что Кинг работал над Основной диапазон железной дороги, а после приезда на кирпичный завод. Кинг женился на Мэри Чалклин в 1875 году. Ипсвич и к 1879 г. зарегистрировал торговую марку в приходе г. Greenmount, Warwick, что указывает на его участие в сельском хозяйстве до того, как он выбрал землю в Южный Бернетт. После смерти своей жены Мэри в 1895 году Кинг повторно женился в 1898 году на Кэролайн Ратч. У обоих супругов было двое детей от первого брака, еще пятеро детей родились в Мейденвелле.[1]
После обследования Участка 194 в начале 1884 года Джон Кинг возразил, так как восточная граница закрывала прямой доступ его собственности к дороге Джондарян-Нананго. Этот вопрос был решен путем изъятия 84 акров (34 га) из прилегающей Участка 193, бывшего выбора Джеймса Кинга, который отказался от аренды, чтобы заняться другим участком поблизости. Следовательно, выбор Джона Кинга был увеличен до 724 акров (293 га) с фасадом вдоль дороги.[1]
По результатам условно-селекционной инспекции 1890 г. среди благоустройства были выделены дом и флигели, заборы, окорка 100 акров (40 га) и 9 акров (3,6 га) возделываемой земли. Также был отмечен колодец глубиной 26 футов (7,9 м), структура которого была названа «Девичья вершина». Первоначально использовавшееся Кингом для своей собственности, название Мейденвелл позже стало широко использоваться для района и последующего поселения в начале двадцатого века.[1]
Считается, что дом, указанный в инспекции 1890 года, был построен в 1889 году, заменив более раннюю хижину из плит, которая была построена примерно в 400 метрах (1300 футов) от дороги Нананго. Здание, построенное из горизонтальных деревянных плит и доски, имел фронт веранда, был укрыт остроконечный крыша была покрыта черепицей и включала отдельную кухню с задней стороны, соединенную переходом. Кинг использовал камень, связанный с известью и суглинком, чтобы построить камин и дымоход, а также подземный резервуар для воды, примыкающий к дорожке. Пространство под кухней использовалось как погреб для хранения домашнего вина, джема и консервов из продуктов, выращенных на территории. Большой холм потраченных карбид рядом с домом указывает на использование этого материала для освещение.[1]
Короли воспользовались близостью своей резиденции к дороге, а ее расположение предполагает, что здание могло использоваться в коммерческих целях при строительстве. По крайней мере к 1899 году, а, возможно, и раньше, короли управляли пансионатом, приемной Pinpinbugie и магазином в их резиденции.[1]
Точная дата открытия автобусного сообщения между Нананго и Джондаряном неясна. К 1893 году Майкл Коллинз управлял почтовой службой Нананго-Джондарьян два раза в неделю на багги, а к 1897 году между городками курсировало автобусное сообщение. Автобусные маршруты были разбиты на «этапы» или «посты», и удобства, предоставляемые путешественникам в таких местах, мест, были критически важным компонентом дорожной инфраструктуры по всему Квинсленду. Хотя размер и спектр услуг, предлагаемых на автобусных остановках, различались, по сути, это были места, где меняли лошадей и предлагали еду, напитки и проживание.[1]
Автобусные остановки были важным местом для общения путешественников, укрытия от суровых условий и получения информации о состоянии дороги впереди.[1]
Пансион King's Boarding House, расположенный над водным переходом и на хорошо видном ровном месте, в непосредственной близости от дороги, следует схеме, найденной на аналогичных остановках автобусов на Bankfoot House, Горы Стеклянный Дом и "Каменный дом " в Мур. Название «King's Boarding House», обращенное к дороге на восточном фронтоне, все еще можно различить на здании.[1]
Хотя Джон Кинг числился хранителем приемного офиса, предполагается, что его жена Кэролайн отвечала за выполнение служебных обязанностей, связанных с офисом, и каждый месяц приходилось и отправлялось около 120 писем. В 1906 году офис был переименован в приемную Maidenwell. Часть парадной веранды усадьбы была огорожена, чтобы образовать офис, с прорезью для почты, вставленной в стену веранды.[1]
Королевский магазин работал из подвала под отдельной кухней и обслуживал местных поселенцев, количество которых увеличивалось по мере того, как с 1903 по 1914 год в приходах Ноймгна и Турин для выбора были предоставлены новые земли. Интересная деталь бывшего магазина - это надпись «Big Druth (sic) 1902» вместе с датой и инициалами «JK», которая, похоже, свидетельствует о разрушительной засухе, которая произошла по всей Австралии в первые годы двадцатого века.[1]
Расширения железнодорожной ветки на Нананго (1911 г.), Куяр (через Oakey, 1913) и Таронг (1915) завершили роль железнодорожной станции Джондарян как железнодорожной станции района. В 1906 и 1907 годах Кинг выбрал участки 50 и 52, примыкающие к северо-западной границе его владений, и именно здесь в 1910-х годах возникло небольшое поселение Мейденвелл. Услуги, которые Кинг предлагал путешественникам и местным поселенцам в его первоначальном выборе, в конечном итоге были перенесены в это новое место. В 1913 году Кинг построил отель Maidenwell Hotel, открывшийся в начале 1914 года. Приемный офис Maidenwell оставался в первоначальных помещениях Кинга до 1918 года, когда Джон Кастри, который управлял магазином, впервые основанным Кингом в 1914 году, стал сотрудником по получению почты.[1]
Джон Кинг скончался в 1934 году, часть 194 осталась его сыновьям Уолтеру и Джеймсу. Уолтер Кинг получил полное право собственности в 1939 году, позже построил резиденцию рядом с пансионатом и занимался сельским хозяйством и молочным хозяйством на этой территории. В 1970 году Участок 194 был разделен на два лота, при этом бывший пансионат, а затем и резиденция были включены в границы Лота 1. В 1972 году сын Уолтера Дональд стал владельцем обоих лотов, сохранив право собственности на Лот 1 до 2000 года, когда он был куплен настоящими владельцами.[1]
В то время как крыша теперь покрыта гофрированным металлическим листом, и некоторые изменения произошли внутри и на внешней стене веранды, бывший пансионат короля остается относительно неповрежденным и в настоящее время используется для хранения.[1]
Описание
Бывший пансионат King's Boarding House расположен на возвышенности с видом на Мейденвелл-Куяр-роуд, Мейденуэлл. Он состоит из двух построек, соединенных крытым переходом. Строение на востоке с видом на дорогу - это оригинальный пансионат, а строение на западе - это оригинальная кухня.[1]
Ландшафт вокруг каретного двора невысокий, единственными установленными насаждениями являются большие сосны Буня (Араукария бидвиллия ) к северу от кухни и пальмой к северу от пансионата. Расположен в южной двор комплекса, ограниченного кухней, проходом и пансионатом - остатки каменного колодца. Кучу потраченных карбид находится в южной части кухонного корпуса.[1]
Комплекс каретных домов, включая пансионат, кухню и проход, одинаково возвышается над землей. Пансионат состоит из простого прямолинейно спланированного ядра с закрытым веранда на запад и полузакрытая веранда на восток. А фронтон форма крыши покрывает основную часть здания, в то время как простая односкатные крыши накрыть веранды.[1]
Структура кухни состоит из центрального прямолинейно спланированного ядра, покрытого двускатной крышей. Простая односкатная крыша покрывает полузакрытое пространство веранды с запада. К востоку от строения веранды нет; Однако остатки каркаса пола указывают на то, что такая конструкция могла когда-то существовать на этой стороне кухни. Камин и связанные с ним дымовая труба Построенный из камня, склеенного извести и глины, примыкает к северной части кухни.[1]
Проход между пансионатом и кухней накрыт изогнутой крышей. Все кровли каретного комплекса облицованы гофрированным металлочерепицей.[1]
Комплекс каретного двора построен на каркасной системе перекрытий, состоящей из пней из твердых пород древесины, несущих бревен из грубых пиломатериалов лиственных пород, балок из пиломатериалов из твердых пород древесины и досок пола. Наружные стены обоих зданий сделаны из дерева, при этом доминирующая конструкция стен для обеих структур представляет собой систему вертикально выраженных столбов из твердой древесины, помещенных в опоры для бревен кроватей и расширенных до верхней панели из твердой древесины. Меньшие двойные секции древесины прикреплены к стойкам для создания уступов по длине стойки. Плиты из пиломатериалов из ямы укладываются горизонтально в эти фальцы, чтобы создать стеновую мембрану.[1]
Конструкция стен различается по всему комплексу каретных домов. В кухонном корпусе стена к полузакрытой южной веранде построена из грубых пиленых вертикальных деревянных плит, простирающихся от земли до точки наклона односкатной крыши. В пансионате южный конец веранды, выходящей на восток, огорожен деревянными досками из лиственных пород, соединенными встык, простирающимися по вертикали от уровня пола до точки наклона односкатной крыши веранды. Восточная внешняя стена пансионата облицована тряпкой. гребень и паз деревянные доски.[1]
На двускатной и односкатной крышах пансионата и кухни деревянный каркас расширяется от верхних пластин стен до нижней стороны деревянных каркасных конструкций крыши. Эти области стен снаружи облицованы обшивкой из твердой древесины. Остатки вывески с надписью «King's Boarding House» видны только на южном фронтоне здания пансионата.[1]
Некоторые окна в жилом комплексе каретного двора в настоящее время отсутствуют, среди тех, что сохранились, - это сочетание двойных деревянных окон с деревянными каркасами в пансион и фиксированных деревянных окон и окон в кухне. Окна на северный, западный и восточный фасады пансионата защищены от непогоды деревянным каркасом. навесы обшита гофрированным железом.[1]
Внутренне оба здания демонстрируют явное свидетельство того, как они были изначально сконфигурированы, несмотря на то, что были удалены секции внутренних стен и потолка.[1]
В пансионате остатки деревянных перегородок указывают на то, что и центральное ядро здания, и закрытая южная веранда были разбиты на несколько комнат. В огороженной части северной веранды разместилось почтовое отделение. Сохранившаяся ткань указывает на то, что потолок и внутренние перегородки были облицованы деревянными шпунтованными досками, в то время как внутренние поверхности внешних стен остались без облицовки, что свидетельствует о стиле конструкции деревянных столбов и плит.[1]
Здание кухни включает в себя центральное ядро открытой планировки с каменным камином для приготовления пищи, полузакрытой западной верандой и подпольным подвалом. Неповрежденная перегородка высокого уровня указывает на то, что когда-то ядро здания могло быть разделено на две комнаты. Веранда находится на первом этаже и имеет цокольный этаж. Подобно внешним стенам веранды, стены подвала построены из вертикально стоящих деревянных плит, установленных между деревянными пнями и простирающихся от уровня земли, чтобы встретить несущих наверху. В этот подвал можно попасть через деревянные двери.[1]
Каркасная конструкция крыши выступает в центре кухонного здания, и неясно, был ли облицован потолок. Нет никаких свидетельств внутренней облицовки внешних стен кухонного здания, и, как и в случае с пансионатом, конструкция деревянных столбов и перекрытий выражена как внутри, так и снаружи.[1]
Список наследия
Бывший пансионат короля был внесен в список Регистр наследия Квинсленда 17 сентября 2010 г., выполнив следующие критерии.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
King's Boarding House (1889 г.) важен для демонстрации модели развития Южного Бернетта, связанной с началом более тесного заселения региона с 1880-х годов. К 1899 году это место не только являлось семейной резиденцией, но и использовалось как пансионат для путешественников по маршруту Джондарян-Нананго, а также как пункт приема почты и магазин для растущей общины поселенцев до основания поселка Мейденвелл в 1910-е гг.[1]
King's Boarding House играет важную роль в иллюстрации эволюции транспортных и коммуникационных связей в районе Уайд-Бей-Бернетт. Расположенный на дороге, которая использовалась в качестве почтового маршрута к 1850-м годам, предоставление пансионата для путешественников, приемного офиса и магазина демонстрирует расширение придорожных услуг вдоль маршрута в ответ на создание автобусных маршрутов и увеличение более тесных поселений в район в течение 1890-х гг.[1]
Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.
King's Boarding House важен как некогда распространенный, а теперь редкий сохранившийся пример автобусной остановки, установленной на исторически важном маршруте путешествия. Автобусные остановки / станции пересадки и предоставляемые ими услуги были критически важным компонентом дорожной инфраструктуры Квинсленда до появления автомобилей в двадцатом веке. Несмотря на то, что со временем произошли некоторые изменения, это место относительно невредимо и сохранило достаточно ткани в его планировке и материалах, чтобы продемонстрировать его функции в качестве пансиона, пункта приема почты и магазина.[1]
Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять историю Квинсленда.
King's Boarding House важен тем, что может внести свой вклад в наше понимание конструкции из горизонтальных деревянных перекрытий и помочь в сравнительном анализе подобных мест, построенных в Квинсленде 19 века.[1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Пансион King's Boarding House - важный сохранившийся пример автобусной остановки, установленной на исторически важном маршруте путешествия. Его расположение на ровном участке преимущественно холмистой дороги, хорошо видимой для путешественников, рядом с водным переходом, является хорошим примером благоприятного места для остановки / пересадки автобусов на маршруте автобуса. Несмотря на то, что со временем произошли некоторые изменения, это место относительно невредимо и сохранило достаточно ткани в его планировке и материалах, чтобы продемонстрировать его функции в качестве пансиона, пункта приема почты и магазина.[1]
Место имеет важное эстетическое значение.
King's Boarding House важен своей эстетической привлекательностью. Расположенный в тихой сельской местности, это место было заметной придорожной достопримечательностью на Maidenwell-Cooyar Rd уже более века.[1]
Рекомендации
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Географические координаты были первоначально вычислены из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Королевский пансионат в Wikimedia Commons