Железнодорожная станция King Tor Halt - King Tor Halt railway station

Король Тор
Король Тор Халт
Королевский Тор, железнодорожный путь (ныне велосипедная) - geograph.org.uk - 1393392.jpg
Железнодорожное полотно возле старого вокзала
РасположениеPrincetown, Западный Девон
объединенное Королевство
Координаты50 ° 32′27 ″ с.ш. 4 ° 01′34 ″ з.д. / 50,5409 ° с. Ш. 4,0261 ° з. / 50.5409; -4.0261Координаты: 50 ° 32′27 ″ с.ш. 4 ° 01′34 ″ з.д. / 50,5409 ° с. Ш. 4,0261 ° з. / 50.5409; -4.0261
Ссылка на сеткуSX5652473206
Платформы1
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
2 апреля 1928 г.[1]Станция открывается
3 марта 1956 г.[2]Станция закрыта для пассажиров
[ ]
Princetown Железная дорога
LocaleЗападный Девон
Сроки работы1883 – 1956
Линия преемникаВеликая Западная железная дорога
Длина линии10 1⁄2 миль (16,9 км)
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Легенда
Princetown
Сайдинг Фоггинтор
Король Тор Халт
Сайдинг Swell Tor
Ingra Tor Halt
Lowry Road Crossing
Burrator и Sheepstor Halt
Перекресток Проуза
Dousland
Yelverton

Железнодорожная станция King Tor Halt был расположен на однопутной железнодорожной ветке протяженностью 10,5 миль в г. Девон, Англия, убегающая из Yelverton к Princetown с четырьмя промежуточными станциями.[3] Он был открыт только с простой деревянной платформой и укрытием в связи с прилегающим гранитным карьером и соответствующими домами рабочих. Его более поздний трафик был полностью пешеходным и вроде Ingra Tor Halt он был сохранен в попытке противостоять конкуренции со стороны местных автобусных служб и стимулировать поток туристов.[2]

История

Ветка была разрешена в 1878 году и открыта 11 августа 1883 года. Yelverton был перекрестком линии, когда остановка открылась, в 1920-х годах к линии были добавлены еще три станции, Остановка Burrator и Sheepstor в 1924 г., Ingra Tor Halt в 1936 г.[4] Большая часть маршрута следовала по старому Плимут и Дартмур железная дорога.[2] King Tor Halt был открыт почти на месте старого Royal Oak Sidings.

Грузопоток на железнодорожной ветке включал гранит с карьеров, обслуживаемых железной дорогой.[2] Свеллтор и Фоггинтор, которые были закрыты в 1906 году.

До 1 января 1922 года компания принадлежала Princetown Railway, а затем слилась с Великая Западная железная дорога (GWR). Линия перешла к British Railways (Западный регион) в 1948 году и закрылась 3 марта 1956 года.[2] Трасса была поднята 6 декабря 1956 года.[5]

Большая часть старых рельсовых путей теперь образует путь от Дусленда до железнодорожного пути Принстауна,[2] и остается только бетонное основание укрытия на привале.[2]

Сервисы

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Ingra Tor Halt
Линия и станция закрыты		 Великая Западная железная дорога
Princetown Железная дорога		 Princetown
Линия и станция закрыты

использованная литература

Заметки
  1. ^ Задница, стр. 135
  2. ^ а б c d е ж г Митчелл, стр.114
  3. ^ Мозли, Брайан (октябрь 2011 г.). "Маршрут, 1947 [GWR Princetown Branch]". Энциклопедия истории Плимута. Плимутские данные. Архивировано из оригинал 23 августа 2012 г.. Получено 14 февраля 2015.
  4. ^ Аттербери, стр. 34
  5. ^ Мозли, Брайан (август 2012 г.). "Princetown Branch [BR]". Энциклопедия истории Плимута. Плимутские данные. Архивировано из оригинал 7 марта 2013 г.. Получено 14 февраля 2015.
Источники
  • Аттербери, П. (2006) Branch Line Britain: Ностальгическое путешествие в золотой век. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0508-1. OCLC 60251199.
  • Митчелл, Дэвид (1994). Британские железные дороги: прошлое и настоящее - Девон. Ваденхо: прошлое и настоящее. ISBN  1-85895-058-9.

внешние ссылки