Станция Команаки - Komanaki Station

Станция Команаки

駒 鳴 駅
JR Станция Кюсю Команаки 1.jpg
Станция Команаки в 2008 году
Место расположенияЯпония
Координаты33 ° 19′10 ″ с.ш. 129 ° 58′20 ″ в.д. / 33,31944 ° с.ш.129,97222 ° в. / 33.31944; 129.97222Координаты: 33 ° 19′10 ″ с.ш. 129 ° 58′20 ″ в.д. / 33,31944 ° с.ш.129,97222 ° в. / 33.31944; 129.97222
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и) Линия Чикухи
Расстояние11.0 км от Ямамото
Платформы1 сторона
Треки1
Строительство
Тип структурыВ классе
Велосипедное хозяйствоНавес для велосипедов
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 марта 1935 г. (1935-03-01)
Пассажиры
2015 финансовый год7 ежедневно
Место расположения
Станция Команаки находится в Японии.
Станция Команаки
Станция Команаки
Расположение в Японии

Станция Команаки (駒 鳴 駅, Команаки-эки) это железнодорожная станция на Линия Чикухи управляется JR Кюсю, находится в Имари, Префектура Сага, Япония.[1][2]

Линии

Станция обслуживается западным участком Линия Чикухи и находится в 11,0 км от начальной точки этого участка на Ямамото.[3]

План станции

Станция без персонала, состоит из боковой платформы, обслуживающей единственный путь на уровне. Платформа находится на противоположной стороне пути от подъездной дороги и до нее можно добраться по переезду. Здания вокзала нет, но на перроне есть навес. У входа на станцию ​​есть навес для велосипедов.[2][3][4]

Соседние станции

Служба
Линия Чикухи (западный участок)
СариМестныйОкавано

История

Частная железная дорога Китакюсю, проходившая между Хаката и Хигаси-Карацу к 1926 году и расширился на юг до {{STN | Yamamoto | Saga) к 1929 году. На более позднем этапе расширения путь был продлен на запад от Ямамото до Имари, который открылся в качестве западной конечной остановки 1 марта 1935 года. Эта станция была открыта в тот же день, что и промежуточная станция на новом пути. Железная дорога Китакюси была национализирована 1 октября 1937 г. Японские государственные железные дороги (JGR) взяла на себя управление станцией и обозначила путь, который служил ей, как часть линии Chikuhi. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года контроль над станцией перешел к JR Кюсю.[5][6]

Статистика пассажиров

В 2015 финансовом году на борт поднялось в общей сложности 2535 пассажиров, что в среднем составляет 7 пассажиров в день.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 3 марта 2018.
  2. ^ а б "駒 鳴" [Команаки]. hacchi-no-he.net. Получено 1 апреля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 5 Область саги Нагасаки] (на японском языке). Коданша. С. 14, 83. ISBN  9784062951647.
  4. ^ "駒 鳴" [Команаки]. Получено 1 апреля 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции, особенно старого здания вокзала, которое с тех пор было снесено.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 224–5. ISBN  4533029809.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. С. 726–7. ISBN  4533029809.
  7. ^ «佐賀 県 統計 年鑑 (平 成 28 年))» [Ежегодник статистики префектуры Сага, издание 2016 г.]. Веб-сайт правительства префектуры Сага. Получено 23 марта 2018. См. Таблицу 12-7 в разделе «Транспорт и связь».


внешняя ссылка