Котлин остров - Kotlin Island
Остров Котлин | |
---|---|
Карта Кронштадтского залива с островом Котлин в верхнем левом углу | |
Котлин остров Остров Котлин в Санкт-Петербурге Котлин остров Остров Котлин в России Котлин остров Остров Котлин в Европе | |
География | |
Место расположения | Финский залив |
Координаты | 60 ° 00′45 ″ с.ш. 29 ° 44′01 ″ в.д. / 60,01250 ° с. Ш. 29,73361 ° в.Координаты: 60 ° 00′45 ″ с.ш. 29 ° 44′01 ″ в.д. / 60,01250 ° с. Ш. 29,73361 ° в. |
Площадь | 15 км2 (5,8 кв. Миль) |
Длина | 10,2 км (6,34 миль) |
Ширина | 3,7 км (2,3 мили)[1] |
Самая высокая высота | 17 м (56 футов) |
Администрация | |
Область, край | Санкт-Петербург |
Демография | |
численность населения | 43,005 (2010) |
Поп. плотность | 2,867 / км2 (7425 / кв. Милю) |
Котлин (русский: Ко́тлин) это русский остров, расположенный возле головы Финский залив, 32 км (20 миль) к западу от Санкт-Петербург[2] в Балтийское море. Котлин разделяет Невская губа от остальной части залива. Город-крепость Кронштадт расположен на острове и является частью Объект всемирного наследия то есть Санкт-Петербург и связанные с ним группы памятников. Остров служит воротами в Санкт-Петербург и поэтому был местом нескольких военных столкновений.
История
Город Кронштадт был основан на острове Котлин. Петр Великий, который взял это из Шведы в 1703 г.[2] Позже, в марте 1921 года, Котлин был местом Кронштадтское восстание, в результате чего погибло более 11 000 человек.[3][4]
География
В общих чертах остров представляет собой вытянутый треугольник; 12,1 км (7,5 миль) в длину и около 1,6 км (1,0 мили) в ширину, с основанием в направлении Санкт-Петербурга. Восточный или широкий конец занимает город Кронштадт, а косяки простираться на 2,4 км (1,5 мили) от западной точки острова до скалы, на которой пролегает Толбаакен. маяк построено.[2]
Таким образом, остров разделяет морской подход к Санкт-Петербургу на два канала; что с северной стороны затенена отмелями, протянувшимися от Котлина до Лисий нос; южный канал, шоссе на бывшую столицу, сужается косой, выступающей с противоположной стороны. Ломоносов на материковой части России и, находясь недалеко от Кронштадта, исторически строго охранялся батареи.[2]
Морскому подходу к Санкт-Петербургу во многом способствовало строительство в 1875–85 гг. канал Глубиной 7 м (23 фута) через мелководье,[2] тогда как автомобили могут путешествовать на остров по суше, используя Санкт-Петербургская плотина с северного и южного берегов Финский залив. Строительство дамбы было начато в 1980 году, но отложено из-за политических потрясений 1990-х годов, строительство плотины было завершено в 2010 году и официально сдано в эксплуатацию в 2011 году.[5]
Транспорт
Низкий уровень воды в Невская губа был стимулом для строительства Морской канал для перевозки крупных судов по этому каналу предусмотрена возможность движения судов с осадкой 11 метров (по пресной воде), длиной 320 метров и шириной 42 метра.[6]
Рекомендации
- ^ Гугл Земля
- ^ а б c d е Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Кропоткин, Петр; Билби, Джон Томас (1911). "Кронштадт ". В Чисхолме, Хью (ред.). Британская энциклопедия. 15 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 927–928.
- ^ Пухов, А.С. Кронштадтский миатеж в 1921 г. Ленинград, ОГИЗ-Молодая Гвардия.
- ^ Орландо Файджес, Народная трагедия: русская революция 1891-1924 гг. (Нью-Йорк: Viking Press 1997), 767.
- ^ «Петербург получает защитную дамбу». Голос России. 12 августа 2011. Архивировано с оригинал 8 сентября 2012 г.. Получено 14 августа 2011.
- ^ Водные_объекты / 961 / Морской_канал_Санкт-Петербурга