Сайт городка Куридала - Википедия - Kuridala Township site

Городок Куридала
Хэмпден медеплавильный завод на Куридала, 2003 г.
Место расположения	В районе г. Куридала, Шир Клонкерри, Квинсленд, Австралия
Координаты	21 ° 16′47 ″ ю.ш. 140 ° 30′26 ″ в.д. / 21,2797 ° ю.ш.140,5072 ° в. / -21.2797; 140.5072Координаты: 21 ° 16′47 ″ ю.ш. 140 ° 30′26 ″ в.д. / 21,2797 ° ю.ш.140,5072 ° в. / -21.2797; 140.5072
Период проектирования	1900 - 1914 (начало 20 века)
Построен	1880-1920-е годы
Регистр наследия Квинсленда
Официальное название	Городок Куридала, металлургический и горнодобывающий комплекс Хэмпден, городок Хэмпден, плавильный завод Куридала, городок Фризеланд
Тип	археологический (ландшафтный)
Назначен	12 июня 2009 г.
Номер ссылки	645604
Значительный период	1890-1940-е гг.
Важные компоненты	колодец, поле артефактов, цистерна, фундамент здания / руины, ствол, куча меллока, вал, машины / завод / оборудование - добыча / переработка полезных ископаемых, фундамент здания / руины, насос, дымовая труба / дымовая труба, котельная / котельная, рама , кладбище, надгробие, могила / могила, ограждение могилы / перила, поле артефакта, сарай двигателя / генератора / помещение / источник питания, фундамент здания / руины, отвал шлака / отвал шлака, дымовая труба / дымовая труба, монтажный блок / подставка, печь , разделка - железная дорога, насыпь - железная дорога, поле артефактов, фундамент / развалины зданий, вокзал, формирование - железная дорога
Расположение поселка Куридала в Квинсленде Показать карту Квинсленда Городок Куридала (Австралия) Показать карту Австралии

Городок Куридала внесен в список наследия шахтерский лагерь в районе Куридала, Шир Клонкерри, Квинсленд, Австралия. Он был построен с 1880-х по 1920-е годы. Он также известен как Hampden Township, Hampden Smelter, Kuridala Smelter и Friezeland Township. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 12 июня 2009 г.^[1]

История

Медь была обнаружена на Куридале в 1884 году, а рудник Хэмпден был открыт в 1890-х годах. А Мельбурн синдикат взял на себя операции в 1897 году, и по мере развития шахты в 1905-06 годах была образована компания Hampden Cloncurry Limited. Городок обозначается как Хэмпден в 1910 году (позже назывался Фризланд и, наконец, Куридала в 1916 году). Завод Hampden Smelter работал с 1911 по 1920 год. Первая Мировая Война это особенно благоприятное время для компании. После войны операции и поселок пришли в упадок, и компания Hampden Cloncurry прекратила свое существование в 1928 году. Добыча дани, а также дальнейшая разведка и испытания рудного тела продолжались с 1932 года до наших дней.^[1]

Городок Куридала и завод Хэмпден расположены примерно в 65 километрах (40 миль) к югу от Клонкерри и на высоте 345 метров (1132 футов) над уровнем моря, на открытой равнине на фоне изрезанных, но живописных холмов.^[1]

Медные месторождения Клонкерри были открыты Эрнест Генри в 1867 г., но нехватка капитала и транспорта в сочетании с низкими ценами на цветные металлы помешали любому крупному развитию. Однако рост цен, новые открытия в регионе и перспектива строительства железной дороги в сочетании с притоком британского капитала стимулировали развитие. Кроме того, промоутеры из Мельбурна стремятся развить еще одну золотую жилу из неблагородных металлов, такую ​​как Broken Hill привел к возрождению интереса, особенно к рудникам Хэмпдена.^{[1][2]:221–223}

Месторождения меди на Куридале (первоначально называвшиеся Хэмпденом) были обнаружены Уильямом Макфайлом и Робертом Джонсоном в их пасторальной аренде, Юрика, в январе 1884 года. Рудник Хэмпден принадлежал Фреду Гибсону в 1890-х годах и был приобретен в 1897 году синдикатом Мельбурна, в который входили «Сломленные миллионеры» - Уильям Орр, Уильям Нокс и Герман Шлапп. Они сплавляли Hampden Copper Mines N.L. с капиталом в £ 100000 дюймов £ 100 акций, из которых 200 полностью оплачены.^[2]:223 С этим капиталом они начали программу разведки и накопления запасов, отправляя образцы в Dapto и Wallaroo для тестирования. Государственный геолог У. Отчет Кэмерона об этом районе в 1900 году обескуражил инвесторов, поскольку он сообщил, что немногие из залежей, кроме главного месторождения Hampden Company на Куридала, стоили работы.^[1][3]

Рост мировых цен на медь в 1905 году в сочетании с решением правительства в 1906 году продлить Великая Северная железная дорога (затем подключив Таунсвилл к Ричмонд ) к Cloncurry, стимулировало дальнейшее развитие. Компания Hampden Cloncurry Copper Mines Limited была зарегистрирована в Виктория в марте 1906 г. для приобретения рудников старой компании. Однако оборотный капитал компании составлял £ 35000 после распределения акций продавца и покупки шахт Герцогини. В течение этого периода более 20 компаний инвестировали аналогичные средства в месторождение Клонкерри.^[1][3]

Городок был обследован Департаментом шахт Квинсленда примерно в 1910 году и был впервые известен как Хэмпден после шахт, обнаруженных в 1880-х годах. К 1912 году он назывался Фризланд, однако был официально переименован в Куридала в октябре 1916 года, чтобы избежать путаницы с другим поселением в Квинсленде. Считалось, что причина этого изменения связана с Непопулярные немецкие имена при вспышке Первая Мировая Война.^[1][4]

Hampden Cloncurry Copper Mines Limited и ее конкурент, Mount Elliott, в 1908 году сформировала специальную компанию для финансирования и строительства расширение железной дороги от Клонкарри через Мальбон, Куридала и Mount Elliott.^[3] Компания провела реконструкцию в июле 1909 года, увеличив свою капитализацию и заключив договоренности о выпуске долговых обязательств, которые должны были быть обеспечены против предполагаемых плавильных заводов.^[2]:229 Его плавильные заводы не работали до марта 1911 года, и в течение следующих трех лет было переработано 85 266 длинных тонн (86 634 тонны) руды с начальным дивидендом в размере £ 140 000 было заявлено в 1913 году.^[2]:230 За один месяц 1915 г. на заводе Hampden Smelter было произведено 813 длинных тонн (826 т) меди, что на тот момент было рекордом для Австралии.^[1]

Обеспокоенность сокращающимися запасами высококачественной руды привела к Уильям Генри Корбоулд, генеральный директор Шахты горы Эллиотт, ведя переговоры об объединении с Хэмпденом Клонкерри, чтобы остановить ожесточенное соперничество. Но последний был не заинтересован в том, что в 1911 году он укрепил свои перспективы, приобретя много перспективных рудников в регионе, расширив свои плавильные заводы и установив новые конвертеры.^[2]:230 В 1913 году, после пожара на шахте Хэмпден Консол, Корбоулд убедил своих лондонских директоров возобновить переговоры о совместном предприятии на северной части месторождения, которое все еще ожидало строительства железной дороги. Хотя Корбоулд и Хантли, генеральный директор Hampden Cloncurry, осмотрели многие объекты, предложение было отклонено.^[1][2]:233

Железная дорога достигла городка к 1910 году. Санитарная система была установлена ​​в 1911 году после четырехмесячной эпидемии брюшного тифа, а к 1913 году была построена больница, которой руководил доктор Олд.^[4] Его описывали как лучшую и самую современную больницу на северо-западе. На своем пике в городе находились шесть отелей, пять магазинов, четыре бильярдных, три танцевальных зала и кинотеатр, два ледовых завода и один завод газированной воды, а также китайские сады вдоль ручья.^[5]:50Были также торговцы тканями, фруктовый магазин, мясник, пекарь, торговец деревом, гараж, четыре церкви, полицейский участок, здание суда, почта, банки и школа, в которой училось до 280 учеников. Циклон в декабре 1918 года повредил город и разрушил часть электростанции и плавильного завода.^[1][4]

Исчерпывающее описание завода и операций рудников и плавильных заводов Куридала-Хэмпден было дано начальником горной промышленности Клонкарри в Горный журнал правительства Квинсленда от 14 сентября 1912 г.^[6] Руда с других принадлежащих компании рудников (Duchess, Happy Salmon, MacGregor и Trekelano) по железнодорожной ветке протяженностью 1,2 км (0,75 мили) направлялась в бункеры восстановительной фабрики, в то время как руда тяжелого пирита с рудников Хэмпдена отделялась на главный вал на крупнозернистую и мелкую фракцию и транспортировку в отдельные бункеры вместимостью 1500 тонн (1500 т) по железной дороге стандартной колеи на завод.^[1]

Центральная электростанция была установлена ​​с тремя отдельными газовыми установками Dowson, работающими от трех газовых двигателей Kynoch тандемного типа мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) и двумя газовыми двигателями Hornsby дуплексного типа мощностью 200 лошадиных сил (150 кВт). Два генератора шведской компании General Electric Company мощностью 1 250 киловатт (1680 л.с.) и 56 киловатт (75 л.с.), работающие при напряжении 460 вольт, снабжали электроэнергией станки на заводе, мастерские по ремонту и шахтные насосы. Электроосветитель для шахты и заводов поставил британец. Томпсон-Хьюстон генератор на 42 киловатта (56 л.с.), работающий на 420 вольт. В качестве топлива для производителей газа использовался битуминозный уголь, кокс или древесный уголь, производимый на месте в ретортах.^[1][6]Восстановительная установка состояла из двух печей с водяной рубашкой размером 2,1 на 1 метр (6 футов 11 дюймов на 3 фута 3 дюйма) и 4,2 на 1 метр (13,8 на 3,3 фута) с пылеуловителями и 52-метровой (171 футовой) камерой. высокий стальной стек. Было два преобразователя с электроприводом, каждое размером 3,2 на 2,3 метра (10,5 на 7,5 футов). Расплавленный продукт попадал в копилку диаметром 3,7 метра (12 футов), а шлак откачивали в двухтонные шлаковые котлы и направляли в отвал через 3-футовую (0,91 м) сталь толщиной 42 фунта (19 кг). железнодорожные пути. Медь подавалась из копилки в конвертеры. Линия шириной 1,06 метра (3 фута 6 дюймов) проходила под конвертерами и доставляла вагонетки с медными формами к сараю для очистки и отгрузки, в конце которого находился сайдинг для ограждения кеков. черновая медь.^[1][6]

Война принесла району Клонкерри четыре года процветания, несмотря на трудности с маркетингом, транспортом и рабочей силой. Компания Hampden Cloncurry объявила о либеральных дивидендах в 1915-18 годах: £ 40,000, £ 140,000, £ 52 500 и £ 35 000, выплачивая в общей сложности с начала операций £ 437 500. За этот период его плавильные заводы переработали более четверти миллиона тонн руды, что в среднем составляет более 70 000 длинных тонн (71 000 т) в год. Компания построила легкорельсовые пути к своим рудникам (например, Ви МакГрегор и Трекелано), чтобы обеспечить регулярные поставки руды и снизить транспортные расходы.^{[2]:239–241} Чтобы улучшить переработку руды, Hampden Cloncurry в 1917 году построила обогатительную фабрику.^[2]:249 В 1918 году была построена печь Эдвардса для предварительного обжига мелкозернистых сульфидных концентратов с мельницы перед плавкой.^[1][7]

Отказ британского правительства от контроля над ценами на медь в 1918 году поставил компанию в затруднительное положение. Выплавка была отложена до сентября 1919 года, и в следующем сезоне компания сильно проиграла, и ей пришлось полагаться на руду с рудника Трекелано. Его плавильный завод переработал 69 598 длинных тонн (70 715 тонн) руды в 1920 году, но компания была вынуждена прекратить все операции после Банк Содружества вывела средства на медь в ожидании экспорта.^{[1][2]:239–241}

Компании и шахты обратились к Теодор Лейбористское правительство за помощью, но они не сочувствовали компаниям, хотя только они были способны возродить месторождение Клонкерри.^[2]:242 В 1925 году продолжились переговоры об объединении, но они не увенчались успехом, и в 1926 году Hampden Cloncurry выставила свои активы на продажу на тендере, и Mount Elliott приобрела их все, кроме рудника Trekelano. Компания была исключена из листинга в 1928 году.^{[1][2]:243–244}

Подъем и упадок городка отразили судьбу компании. В 1913 году было 1500 человек, увеличившись до 2000 к 1920 году, но к 1924 году это число сократилось до 800. С ростом Mount Isa, Пекарня Кайзера, больница, здание суда, один ледовый завод и кинотеатр переехали сюда в 1923 году, а в 1924 году туда переехал отель Boyds 'Hampden (переименованный в Argent).^{[4]:150–151} Другие здания, включая резиденцию полиции и дом клерка мелких сессий, были перенесены в Клонкерри.^[1]

За девять лет плавки Hampden Cloncurry была одной из крупнейших горнодобывающих компаний Австралии, производящей 50 800 длинных тонн (51 600 тонн) меди (по сравнению с 27 000 у Mount Elliott), 21 000 унций (600 000 г) золота и 381 000 унций (10 800 000 г) меди. серебро. Более постоянным достижением было его участие в создании компании по производству металла Metal Manufacturers Limited, одним из четырех основателей которой она стала в 1916 году. Большая часть денег, на которые их завод в Порт-Кембла превратился в одного из крупнейших производителей страны, поступила от сейчас заброшенные плавильные заводы на северо-западе Квинсленда.^[1][5]:54

В 1942 г. Маунт-Айза Майнс купил Куридальский медеплавильный завод за £ 800 и использовал детали для постройки медной печи, которая начала работу в апреле 1943 года в ответ на требования военного времени.^{[5]:187–188} Семья Танни продолжала жить в Куридале в качестве трибутеров на рудниках Хэмпден и Консоль с 1932 по 1969 год и проработала шахты на глубине 15,25 метра (50,0 футов).^[8] Почтовое отделение работало до 1975 года, а последняя жительница, Лиззи Белч, переехала в Клонкерри примерно в 1982 году.^[1][4]

Дальнейшая разведка и испытания рудного тела Куридала проводились с 1948 года по настоящее время с деятельностью, осуществляемой компаниями Mount Isa Mines, Broken Hill South, Enterprise Exploration, Marshall and James Boyd, Australian Selection, Kennecott Exploration, Carpentaria Exploration, Metana Minerals, ЯВЛЯЮСЬ Metcalfe, Dampier Mining Co Ltd, Newmont Pty Ltd, Australian Anglo American, Era South Pacific Pty Ltd, CRA Exploration Pty Ltd, BHP Minerals Ltd, Metana Minerals и Matrix Metals Ltd.^{[1][9]:Приложение 3}

Описание

Шахтные постройки и плавильный завод, Куридала, 1916 г.

Площадь города

Участок поселка с уцелевшими основы и археологические свидетельства коммерческих и жилых зданий и деятельности, охватывают территорию примерно 1,5 км (0,93 мили) (север-юг) и 1,2 км (0,75 мили) (восток-запад). Обследуемый город проходит примерно параллельно рифовой линии Хэмпдена на восточной стороне. Свидетельства коммерческих зданий присутствуют в юго-западном углу городской территории между стволом склада к востоку от Hampden Consol. дымовая труба и ранний городской колодец. Фундамент и бетонные поверхности остаются для пекарни, гостиницы / магазина, мясной лавки и других неустановленных помещений.^{[9]:7–8[10]:563} Каток, полицейский участок, дом управляющего шахтой и больница также были идентифицированы археологически.^[9]:7–8 Жилые районы обычно выглядят как очищенные земные поверхности с окантовкой из железного камня или белого кварца. Больница расположена на небольшом холме к востоку и содержит большую железную основу резервуара для воды и чугунную печь.^[10]:563 На территории города можно увидеть множество предметов домашнего обихода. К ним относятся пищевые контейнеры, такие как стеклянные бутылки, керамическая посуда и металлические банки для продуктов от керосина и спичек до сардин и табака.^{[1][9]:Приложение 1}

Кладбище

Кладбище расположено в южной части участка, к западу от рифа Хэмпдена. Кладбище четко обозначено и было ограждено в 1988–89 годах. К поселку примыкают два зарегистрированных кладбища (участки 3SW23 и 5SW25). Фактическое кладбище расположено в 400 метрах (1300 футов) к востоку от участка 5SW25 и не находится в границах ни одной из указанных в официальных ведомостях областей кладбища. На кладбище можно выделить более 360 могил, состоящих из 18 рядов по 20 могил в каждом ряду. На многих могилах есть надгробия, 40 из которых помечены и датируются периодом с 1909 по 1920 год. Мелроуз и Фенвик, Таунсвилл. Некоторые могилы имеют перила, но без идентификации похороненного человека. Многие могилы отмечены датой начала 20 века. чугун грядки с полными или половинными тестерами. Кровати меньшего размера с каркасом обозначают могилы детей или младенцев. Несколько надгробных крестов вылеплены из жестяных банок с керосином. В 1989 г. было отмечено несколько могил с обветшалой деревянной обшивкой. Другие могилы видны только из-за нарушения почвы, возможно, есть и другие, которые не так отчетливо видны.^{[1][9]:8[10]:563[11]:19}

Железнодорожный вокзал и железнодорожная линия

Паровоз на заводе Hampden Smelters, 1912 год.

Площадка железнодорожной станции находится непосредственно к северу от кладбища на стыке ветки медеплавильного завода. Офис станции идентифицируется по цементной штукатурке с другими основаниями и базами резервуаров в радиусе 30 метров (98 футов). На участках железной дороги по-прежнему установлены деревянные шпалы. формирование.^[10]:563 Набережные и вырезки все еще идентифицируют маршрут железнодорожной линии Клонкерри-Куридала, и существует широкий спектр археологических материалов, связанных со станцией и линией.^[1][11]:19

Прочие населенные и производственные площадки

Широкий спектр других поселений за пределами планируемого поселка встречается в ландшафте. На сайтах присутствует очевидная случайность; однако вполне вероятно, что при выборе участка использовалось гораздо больше методов, чем кажется в настоящее время. Примеры этих мест включают отложения бутылок, фрагментов керамических сосудов, металлических артефактов, кирпичей и других предметов домашнего обихода.^[1]

Плавильный завод

Остатки плавильного завода включают доменную печь, бетонные опоры двигателя и железную трубу. Большой отвал шлака правильной формы простирается к северу от плавильного завода.^{[9]:6[10]:559} К печи примыкает второй чугунный дымоход, фундамент электростанции и печь для обжига.^[10]:559 Стальная пластина дымоходы и все части плавильного цеха сильно заржавели, а фундамент имеет признаки сильного растрескивания.^[1][9]:5–6

Шахты

Фундаменты и остатки четырех ранних рудников расположены вдоль линии север-юг рифа Хэмпден. Самым северным является Hampden № 2, в котором есть многотрубный котел, балочный насос и отходы.^{[10]:559[11]:23} Бревна остаются на месте бывшего лесопильного завода к югу от Хэмпдена № 2. Дальше на юг и примерно в 200 метрах (660 футов) к востоку от плавильного завода находится рудник Хэмпден № 1 и основания завода у основания высокого отвала хвостов. Эта шахта содержит самую большую группу фундаментов, включая крепления для дробилок и лебедок. Рычаг насоса балки расположен на буртике главного вала.^[10]:559 Далее на юг, в шахте № 3 Хэмпдена, сохранились остов, включая головную раму, забегаловку, отвалы и котел на кирпичной кладке. Кирпичи производятся из шлака, демонстрируя инновационное и редкое использование переработанного шлака.^{[10]:559[11]:234} На руднике Хэмпден Консол на юге сохранилась железная труба на основе из оштукатуренного кирпича, на которой написано 1913 г. н.э. Доказательства на месте включают останки машинного отделения, фундаменты и отвалы мусора.^{[10]:559[11]:24} Другие шахты и подземные работы, вероятно, останутся там, где есть шахты и уровни. Эти остатки, вероятно, предоставят полезную информацию о методах проходки туннелей, использовании стоек карьера и конструкции механизмов для добычи руды.^[1][11]:25

Список наследия

Поселок Куридала, металлургический и горнорудный комбинат Хэмпдена были внесены в список Регистр наследия Квинсленда 12 июня 2009 г., выполнив следующие критерии.^[1]

Городок Куридала, плавильный завод и горнодобывающий комплекс Хэмпден могут предоставить важную информацию об истории Квинсленда, включая лучшее понимание методов добычи меди и структуры поселений в Северном Квинсленде. Куридальский комплекс был одним из первых в кластере крупных предприятий по добыче меди на богатых месторождениях полезных ископаемых недалеко от Клонкерри.^[1]

Городок Куридала, металлургический завод и горнодобывающий комплекс Хэмпден имеют обширные археологические свидетельства, относящиеся к широкому спектру горных работ. Первые плавильные заводы - самые законченные предприятия этого типа в Северном Квинсленде. Хэмпденский плавильный завод оборудован редкой, ранней доменной печью с водяной рубашкой, которая теперь уникальна как единственный сохранившийся образец такого типа в Квинсленде. Большой, неповрежденный и хорошо сформированный отвал шлака на площадке уступает только отвалу на Плавильные заводы Chillagoe. Археологические исследования плавильных заводов дадут понимание технологии и практики ранней обработки меди в Квинсленде.^[1]

Археологические исследования в районе поселка Куридала дадут ответы на ряд вопросов, касающихся социальной динамики сообщества и его становления, развития, взаимодействия и упадка. Анализ археологических артефактов, особенно в домашнем контексте, предоставит информацию по таким вопросам, как этническая принадлежность, пол и повседневная жизнь жителей Куридалины. Остатки городка предоставят информацию о структуре и пространственной организации поселения, а также могут дать ответы на вопросы об изоляции и интеграции сообществ и идентичности сообщества. Понимание коллективного опыта изолированных горнодобывающих сообществ также может быть получено путем дальнейшего исследования участка, особенно с учетом уровня сложности внутри участка.^[1]

Кладбище, одно из крупнейших горнодобывающих ассоциаций в Северном Квинсленде, может предоставить дополнительную информацию о сообществе. Анализ типов и стилей захоронений и надгробных указателей, планировка и организация кладбища, а также информация о надгробных указателях о похороненных лицах может дать информацию по таким исследовательским вопросам, как этническая принадлежность, религия и социальное разделение внутри общество. Археологический анализ останков похороненных на кладбище также может выявить подробности о здоровье и условиях жизни жителей поселка.^[1]

Учитывая изолированный характер сообщества и его удаленность от установленных центров регулирования, изучение археологических свидетельств может пролить свет на несоответствия между тем, что регулировалось или задокументировано, и тем, что фактически происходило на этом месте. Например, как было выявлено в ходе предыдущих археологических исследований этого места в 1989 и 1995 годах, на плане города показаны аккуратные улицы к востоку от шахт и плавильного завода и к юго-западу от Хэмпденского консоля, но археологические свидетельства показывают, что домашние поселения простираются на юг. в изолированных карманах к северу от плавильного завода и к западу от шахт.^[1]

Объединение поселка и промышленных районов в комплексе Куридала также предусматривает сравнительные и дополнительные исследования других операций по добыче меди с остатками связанных поселков в Северном Квинсленде, включая Городок Маунт Катберт и Шахта Калкадун и Металлургический завод Маунт-Эллиот и поселок Селвин.^[1]

Археологические исследования в бывшем городке Куридала, металлургическом и горнодобывающем комплексе Хэмпдена также могут дать ответ на важные исследовательские вопросы, включая, помимо прочего, трудовые отношения, класс и капитализм.^[1]

Рекомендации

Атрибуция

Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Городок Куридала в Wikimedia Commons