Kystekspressen - Kystekspressen

Partsrederiet Kystekspressen ANS
Частный
ПромышленностьСудовой транспорт
Основан27 апреля 1994 г.
Штаб-квартира,
Доход66 миллионов крон
ВладелецФосен Трафикклаг (51%)
Фьорд1 Нордвестландске (49%)
Интернет сайтwww.kystekspressen.no

Partsrederiet Kystekspressen ANS под маркой как Kystekspressen или же береговой экспресс это транспортная компания это работает пассажирский паром услуги между Тронхейм и Кристиансунд, Норвегия. На маршруте используются три корабля, включая ответвления. ТронхеймСула и СистрандаHalten. В 2005 году на нем было 343 510 пассажиров.[1]

История

Kystekspressen в Тронхейме

Kystekspressen был запущен 6 июня 1994 года, чтобы взять на себя управление скоростными паромами между Тронхеймом и Кристиансундом. До этого услугами управляла компания Fosen Trafikklag в Сёр-Трёнделаге и Møre og Romsdal Fylkesbåtar в Møre og Romsdal. Компания была организована как совместное предприятие, и был проложен сквозной маршрут между Тронхеймом и Кристиансундом. У компании было пять паромов: Hertugsbusssen, Агденес, Лаупарен и Ternen использовались в штатной службе, а Kongsbussen был резерв. Hertugsbussen был продан в 1996 году. В 2002 году два новых парома Mørejarl и Ladejarl были доставлены; остальной флот был продан, кроме Агденес который хранился как резерв, а также служил на пути в Сулу. Компания принадлежит 51% Fosen Trafikklag и 49% компании Фьорд1 Нордвестландске (бывший Møre og Romsdal Fylkesbåtar), а за операции отвечает Фосен Трафикклаг.[2]

С января 2008 года два основных парома имеют на борту беспроводной доступ в Интернет. Telenor.[3] С 1 октября 2008 г. действует электронная система продажи билетов на общественный транспорт. t: kort действует на Kystekspressen.[4] В 2008 году компания объявила, что они хотят снизить скорость для экономии использования дизельного топлива, но муниципалитеты графства отказались от предложения, согласно которому время в пути будет увеличено на 20 минут.[5]

обслуживание

РС Агденес в Ванвикан, РС Fosningen Фосена Трафикклага на заднем плане

РС Ladejarl и MS Mørejarl работать между Причал Терминал в Тронхейме и Кристиансунде за 3:15, с промежуточными остановками в Ленсвик, Hysnes, Brekstad, Лекса, Sandstad, Kjørsvikbugen, Edøya и Ringholmen. Предлагаются три ежедневные порции. РС Агденес управляет маршрутом до Сулы.[6] Сервис получает субсидию от Муниципалитет округа Мёре-ог-Ромсдал и Лен Сёр-Трёнделаг.[5]

Флот

РС Mørejarl и MS Ladejarl идентичные родственные корабли, построенные на Fjellstrand Yard в 2002 году. Два алюминиевых корпуса, принадлежащих Kystekspresen. катамараны эксплуатировать маршрут Тронхейм – Кристиансунд с вместимостью 276 пассажиров и экипажем из четырех или пяти человек. Они названы в честь Рогнвальд Эйстейнссон, Граф Мёре и шесть Графы Ладе который управлял регионами Норвегии во время Эпоха викингов.[7]

РС Агденес был построен в Harding Yard в 1991 году. Принадлежащий компании Fosen Trafikklag, он обслуживает маршрут Сула, а также находится в резерве для других маршрутов. Это катамаран с алюминиевым корпусом, который может перевозить 210 пассажиров и имеет экипаж из четырех человек.[7]

Списанный флот

Kongsbussen и Hertugsbussen были первым скоростным паромом-катамараном, который работал в регионе. Они были построены Вестермоен на подводных крыльях в 1973 году для Fosen Trafikklag. Суда были 199 брутто-тонн и 112 нетто-тонн, длиной 26,12 метра (85,7 футов), шириной 9 метров (30 футов) и глубиной 1,13 метра (3 фута 8 дюймов). У них было два двенадцатицилиндровых дизельных двигателя мощностью 1650 киловатт (2210 л.с.), что позволяло им перевозить 140 пассажиров и экипаж из четырех человек на скорости до 26 узлов (48 км / ч; 30 миль в час).[8] Hertugsbussen был продан в 1996 году, а Kongsbussen был продан в 2003 году.[9]

Рекомендации

  1. ^ Kystekspressen. «Сельскапсинформасьон» (на норвежском языке). Получено 2008-07-07.
  2. ^ Энгвик, 2008: 333–334
  3. ^ Фосна-Фолькет (2008-01-31). "Trådløst nettverk på Kystekspressen" (на норвежском языке). Получено 2008-07-07.
  4. ^ Trafikanten Midt-Norge. "Велкоммен тиль т: корт" (на норвежском языке). Получено 2008-07-07.
  5. ^ а б Hitra-Frøya (2008-04-03). "Sa nei til lavere fart" (на норвежском языке). Архивировано из оригинал на 2011-07-19. Получено 2008-07-07.
  6. ^ Kystekspressen. "Rutetabeller" (на норвежском языке). Получено 2008-07-07.
  7. ^ а б Kystekspressen. "Фартой" (на норвежском языке). Получено 2008-07-07.
  8. ^ Энгвик, 2008: 206–207.
  9. ^ Энгвик, 2008: 334

Библиография

  • Энгвик, Олаф Т. (2008). Gamle Dampen. Тронхейм: Тапир Академиск Форлаг. ISBN  82-519-2296-8.