LVS-86 - LVS-86
LVS-86 это модель трамвай разработан в Ленинградский трамвайный завод в бывшем Советский союз. LVS означает "Ленинград сочлененный трамвай »на русском языке, а 86 обозначает год модели. В основе конструкции - трамвай LVS-80. С 1987 по 1997 год было построено 473 LVS-86. Санкт-Петербург и раньше в Архангельск. Трамвайное движение в Архангельске прекратилось в июле 2004 года.
Технические характеристики
LVS-86 - 1524 миллиметра (5 футов) Российский калибр трамвай с шестью оси. Две секции одинакового размера сформулировать вокруг центрального мм тележка. В каждом разделе по два электродвигатели которые также могут действовать как тормоза, дополненные пневматические тормоза и магнитные гусеничные тормоза. Центральная тележка не моторизована. Двигатели управляются потенциометры или же тиристоры.
В трамвае 27 посадочных мест, при полной загрузке вмещает 327 пассажиров. Большинство трамваев четырехсегментное. складные двери спереди, сзади и в середине каждой секции. LVS-86 имеет длину 22,5 метра, ширину 2,55 метра и высоту 3,15 метра. В разряженном состоянии он весит 29,5 тонны. Несколько трамваев могут быть связаны вместе и управляется из единой кабины.
Модификации
- Реостатно-контакторная система управления LVS-86K.
- LVS-86T Тиристорная система управления.
- Тиристорная система управления ЛВС-86М МЕРА.
- LVS-86A Асинхронная тяга переменного тока. Один трамвай был перестроен из ЛВС-86Т в 1997 году - «Первый тяговый трамвай переменного тока в России».
- LVS-86K-M Реостатно-контакторные элементы управления, облицовка лицевой панели пластиком и стеклом.
внешняя ссылка
- LVS-86 на сайте «piter-tram.de» (на немецком)